深蓝SL03 2022款 1.5L 1200增程版

【满意】1、内部空间够大 2、智能辅助功能多 3、全景天窗够大气，冬天起雾严重 4、外部设计像特斯拉………？ 从提车以来的感受就是，一款国产车以这个价位出现，整体感觉还是比较值得的。理想情况下，增程版能解决电量不足和充电不方便时带来的车可能扔在路上的问题，纯电部分能解决纯油车油费贵的问题。为什么是理想情况下，一会儿再说。语音来说也相对够智能化。动力就市区来说也够用。选配了索尼音箱，数量够多，音质也够用。终于凑够200字了。
【不满意】下面，我好好来说一下这款车，我认为最大的槽点： 冬天续航太差！！！ 冬天续航太差！！！ 冬天续航太差！！！ 12月定车，1月16号提车，因为我们选配的那款轮毂出不了，催着我们换了之前的样式。开上车第一周就发现：充满电的情况下，续航233公里。日常上下班通勤，只能跑到70公里左右！！！肯定会有工作人员说了：暴力驾驶，开暖风了，电池加热了各种因素。 作为老司机来说怎么开车省电，我就不说了，自己买的车暴力驾驶先不说可不可能，就通过以下事情经过就知道到底是不是车的问题了。 4S店得知问题后，通过后台数据发现，确实耗电太厉害。建议我们送到售后检测，给我们备用车，以供出行方便。到现在为止，处理的没毛病。但是处理问题的时间已经拖了将近一个月，因为之前说春节放假，得年后处理。提供的备用车脚臭味和烟味熏的头疼，作为服务这块也就吐个槽，毕竟不是我买的车，也就这样吧。 期间维修师傅自己测试我们的车，开空调的情况下，也就跑30%，专卖店告知厂家这个问题，厂家给出的答案是，电脑给的数据是这个车没问题？！ 中间工作人员也跟我们说过：电车冬天气温低的情况电池要加热，空调不要开太大，不要猛加速。 我们认为：1电池需不需要加热，加热导致耗电，本身就不是消费者导致的，出厂设计难道不能预料这个问题，难道需要消费者自己承担设计缺陷？ 2 如果温度够高不开空调，续航没那么差。我买个车，冬天我还得挨着冻跑？？ 3 市区上下班高峰，不说我愿不愿意，道路拥堵允许暴力驾驶？况且，电车在堵车的情况下，更能体现它的节能优势。这种情况下，空调我调26℃，风速开一档。师父告诉我，建议空调开21、22℃，车速不要太高。我买个车，还得根据驾驶意见来开？？ 更戏剧的是，期间厂家就这个问题一直以检测数据没问题为理由，不承认自己的车续航有问题。 4S店秉着解决问题的态度，可能担心我们驾驶习惯不好，再次让师傅上门，让师父按照我们的上班路况开了一下。开车当天，零上十多度的天气，暖风26℃（模拟冬天日常）全程车速不超过45，大部分是35左右。奇迹，，，依然没有发生，师傅这种驾驶习惯，这种天气加续航也就达到百分之45左右！可想而知，前些日子天冷，我们和工作人员跑得续航只有30%是不是虚的？就连师父也都承认，确实续航不行，他们把数据上传上去。为的也是让厂家知道，即便是正常驾驶，续航也依然不行。我们提出产品在销售那一环节就表明了，冬天会因为天气原因，需要开制热组件，车辆续航达到显示电量的百分之60--70%，实际通过我们自己和售后检测，确实只有30%的续航。后台数据，和我们自己留存的数据，以及聊天记录能证实存在虚假宣传，诱导顾客。所以，我们要求退车，或者换一辆续航没有问题的车。（售后说其他的车主没有反应这个问题）但得到的结果依然是厂家告知：车辆提供的后台数据，电脑检测不到有问题，不提供退换！！！ 如果这就是，我们相信国货带来的体验，那国有品牌拿什么让我们支持？！不希望帖子沉下去，各个平台我都会发一遍，我们也会将这条维权之路走到底。我们也会一直想办法提醒其他顾客车主，不要入坑。电车购买前，一定亲自上车测试，尤其是冬天。买车时，销售人员宣传的话术一定留存好。真的出现问题，就让售后人员亲自开车测试一下，是不是跟我们一样，即便是没有不良驾驶习惯，也依然不承认生产的车有问题！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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