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购买车系 | 深蓝深蓝SL03 |
购买车型 | 2022款 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 16.89万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】主要就造型、性价比。当初和老婆选车的时候是22年年底孩子刚出生不久,我当时的标准是,能满足小宝宝出行,即:一个安全座椅+睡篮的宽松空间,室内摆放要容得下(买新车的最大动机),配置要丰富,不仅舒适配置还是科技配置尽量全,要具备一定经济性,倾向混动,且动力要达到2.0T水平。价格不超预算,20以内都可以。老婆的买车标准就是年轻一点,好看一点,超预算不要紧,但不要老气横秋。由于之前我已经试驾了君威、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、帕沙特、508L(最喜欢508,但1.8t在2.0t遍地的时代不够看)、阿特兹,几乎目前合资B级车大部分试了遍,给我们的感觉就是,体验真的比新能源差些意思,二来合资新能源和混动又超预算,便和所有合资说拜拜了。我们90后夫妻的买车标准还是比较清晰,买车又是自己出钱,很快就出了包括深蓝在内的同价位或更低价位的备选方案,这里面有刚上市的博越L混动、艾瑞泽8(起步价低),比亚迪宋plus dmi、挂篮牌的油混星越L,其实一开始挺满意星越L的油混顶配版,无论是做工用料,甚至豪华感,我觉得都是不错的,但家里已经有两辆油车了,它不能带给我们全新的驾驶体验,还是三缸机,也不能享受绿牌政策,最终pass;来到博越L,内饰还行,前排座椅只有加热,主驾才有通风副驾减配,能行吗?都不如深蓝,造型也算不上很出彩,pass,接下来,看比亚迪宋p,其实本人很喜欢这辆,无奈老婆觉得样子一般,而且当时比亚迪本地要强行4s保险和1000元上牌,这种购车体验能好吗?反观深蓝,950的交强险和500上牌费都免了,还可以在店外购险,良心多了,比亚迪绝对要pass!剩下艾瑞泽8,我们上实车感受了下,外观还行,内饰上的体验一般,一是没有HUD,这和几年前的油车有啥区别?二是后车门板上,还是硬塑料,一下把极力营造的仿奔驰的“豪华感”败完,后排地台还有凸起,不是全平,1.6t又不够劲,配置、做工感觉都还差些意思,转身就去了深蓝。当时深蓝就不多说了,产品力和价格的优势,都比以上备选车型明显。当天到店,当天下单,只要满足内心标准,买车一切变得简单得很,痛快下定的原因一是在当时看来,深蓝产品力、配置各方面都比竞品优秀,深蓝虽是新品牌,但背靠长安这棵大树,相对其他新势力品牌比较靠谱,有保障。二来老婆对造型满意,对设计满意,对体验满意,虽然女人有的都是感性标准,可其实我内心对这些方面也是认同的,所以也是成功买到深蓝最重要的原因。目前我已经过了首保,首保经历也提下,服务还不是不错的,预约优先不等待,休息区有实时监控,可以看到工位上的车辆保养情况,我所在的售后布局挺好,休息区和维修区统一都在楼上,保养完成,楼下直接洗车,整个过程大致一个小时左右,环境可以。
【不满意】选择购买了深蓝,并不代表深蓝就是完美的,有缺点也并不代表深蓝完全不行,深蓝放到现在来说,我觉得依然优秀,但是缺点也必须要指出:1、动力低于官宣的7.5秒,日常8秒多,能慢一秒。但515版本和官宣相差不大。2、无故刹车。“自动紧急制动”的功能问题导致,即无需干预的时候,它又介入刹车,反而容易发生危险!目前已行驶将近5000公里,偶发性的“幽灵刹车”已发生2次。这也是扣分最厉害的地方!目前已收到OTA更新,暂时没有再次发生。3、刹车调教一般。电量高于90以上时,动力回收关闭,此时,刹车前段制动不够,需要司机多磨合。4、做工用料细节还是一般。仪表上方居然还是硬塑料,后背无通风加热,车机只有8+64能用,虽然问题不大,但还是有必要写出来给没买车的朋友参考。5、选装的SONY音响,低频发闷没啥下潜,人声倒还不错比较自然,但是总体还是白开水,听感太平淡了,低于预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】