微蓝6 2022款 互联智享型 PLUS

【满意】1.平顺，比CVT变速箱的车还平顺，加速的顺畅感是常规油车给不了的。2.加速快，加速比同价位的车要更快，毕竟265NM的扭矩，超过2.5自吸内燃机了。3.用车成本低，不考虑折损与电池衰减更换，按谷电算，每公里成本6分钱，在高油价时期，还是很香的。4.行驶安静，行驶时很安静，但过于安静就会听到一些其他异响，比如电流声、胎噪等。5.动能回收力量可调，有单踏板模式，不适应的话可以调成普通模式，回收力度可以调成普通油车一样。
【不满意】1.中央后视镜视野太小；2.方向盘调节仅可上下，不可伸缩调节；3.仪表液晶屏分辨率略低，导航时字体发胡，且功能显示内容乱七八糟，该有的信息没有，比如百公里平均电耗、电芯温度等关键信息；4.刹车力度稍小，不适合激烈驾驶，日常代步，由于带动能回收，刹车力度小的弊端不易察觉，但一旦激烈驾驶，跟车很近时，前车急刹，刹车踩死会感觉刹不住，毕竟车重在那儿；5.中控车机偶尔出现间歇性闪烁现象；6.空调风量调节没有标识示意，需要通过旋转尝试才知道大小；7.车辆电脑有bug，手机安吉星上十有八九显示车辆续航为1023km，这车充满电才518km，哪来的一千多续航，这个问题提车至今都未解决；8.自动大灯反应很慢且毫无头绪，经常性进入隧道都有五六十米了，才亮灯，但大白天在高架底下行车，反而自动亮灯；9.远程启动手机端响应时间慢，iBuick上操作远程启动，手机上要歇几秒才反馈操作成功；10.倒车雷达显示不明显，倒车影像夜间很模糊，遇到雨天基本上瞎了，而且倒车雷达显示在仪表盘底部，且显示区域很小，不够显眼，初次驾驶不易察觉，倒车影像在夜间只能看到得到牌照灯以下区域，其他地方基本漆黑一片；11.充电桩偶尔无法正确显示充电状态，即明明已经充满停止充电了，手机上依旧可显示充电中；12.空调动静太大，夏季开空调时前备箱的声响，在车外听，不知道的还以为是汽油车；13.原车应该不带自动雨刷，每次拨转向灯、过颠簸路时，雨刷自动开一下，很奇怪；14.其他论坛中问题尚未遇到：小电瓶频繁亏电问题、天幕异响问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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