网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凌放HARRIER » 2022款 2.0L CVT两驱尊享版 » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田凌放HARRIER | 
| 购买车型 | 2022款 2.0LCVT两驱尊享版 | 
| 裸车购买价 | 20.18万元 | 
| 购买时间 | 2023年4月 | 
| 购买地点 | 山东-潍坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                 	               	【满意】✅丰田凌放在中国市场主打的是豪华的中型SUV,尽管一汽丰田的SUV矩阵已经十分完善和丰富,它的推出在我看来也并无不妥,它的出现是为了将“更高品质的选择”给到那些“更追求品质的消费者”。
✅近期降价热潮也让丰田凌放有不错的价格表现,2.0L的最高配置落地在25万左右,瞬间就觉得我的Q3不香了,因为落地差不多的价格,丰田凌放的配置比我的Q3进取动感型高了不是一点半点。
	               	【不满意】非要说槽点的话,那么内饰设计总是丰田的老样子,换汤不换药,缺乏改进和创新。Q3的内饰虽然也很多人吐槽是BBA中最差(Q3车主自证档把最丑,不接受反驳),但是它的翻毛皮拼接绝对是一大亮点,而且全液晶的仪表很有科技感。同比来说,凌放在内饰太过于保守和中规中矩,设计师的理念着实守旧了些。
凌放的整个驾驶仓我最不喜欢的就是方向盘的样式,真的有点显低档,咱都号称丰田中最美的车型了,咋内饰上不思进取呢?不过车企把凌放设计成这样,咱也无力改变,只能说内饰设计不在于惊鸿灿烂、让人过目难忘,而在于尽可能的实用、舒适和安全。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】