讴歌RDX 2020款 2.0T 钻享版SH-AWD

【满意】我今年四月份购买的这辆讴歌rdx钻享版的车。当初我选择车的时候，有三个最基本的条件，第一动力强劲，第二开着舒服，第三，后期的维护保养成本要低。先说这个车的动力，2.0t的发动机配上10 at的变速箱，无论是实力还是高速开的，都非常的过瘾。在首保之前的话，没激烈驾驶过，但是它的升挡和降挡还是比较快捷的。过了首保之后，跑了一趟高速。用上运动加模式之后，动力的响应非常积极。超车变道非常自然。平时在市区开，一般都用舒适模式，然后它的底盘呢响应呢，也非常的舒适。在高速上用上运动加模式，然后底盘立刻变硬，支撑力非常的好。总体我对这辆车的动力还是非常满意的，无论是市区还是高速，都给人很好的驾驶感受。第二点再说着舒适，一个是座椅做得比较舒适，因为他有16项调节的座椅，总能找到我自己比较适合的一个坐姿。这就是作业有通风的功能，夏天的时候开空调，座椅非常的凉爽，开起来舒服，坐起来很舒服。这就是总体感觉这辆车的隔音效果做得还比较好，平时开车的时候呢，坐在车里听音乐，音箱的效果非常棒。再就是这辆车的安全性做的比较好，有几次开车的时候和前车的距离保持近了，车辆中控提示需要制动，再近了然后车辆自动刹停，主动安全做的很好。再就是这辆车的自适应巡航很好用，然后跑高速的时候可以解放双脚，只需要手握着方向盘，开启ll2级自动辅助驾驶，非常的便捷。第三一个呢，就是维护保养成本，我经过了一次首保，然后呢机油机滤工时费都是免费的，没有花一分钱，后期的有15次的基础免费保养。总得来说，这辆车是我的理想选择。最后再说一下SH-AWD全时四驱的系统，我在市区高架环岛上体验过它的性能，加速过弯非常的稳，等冬天再试下雪地模式。总的来说我就觉得选车要根据自己的需求，适合自己的才是最关键的。
【不满意】这个车要说最不满意的也就两点吧。第一，因为我的驾驶习惯不喜欢发动机自动启停，因为这个车每次我上车的时候先把自动启停关闭。我喜欢的自动驻车模式，每次上车都要先开启，如果如果这两个模式如果互换就可以了，发动机启停是手动开，然后自动驻车是默认开的就方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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