蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

【满意】最满意的肯定是换电了，6分钟可以从0到400km表显，不光节省时间，还免费这你受得了吗？而且电池衰减对于蔚来来说是不存在的，电池损耗到一定程度蔚来就会把这块电池退出流通体系拿去做储能或者回收等，家充安装了使用次数几乎为个位数，都是共享给邻居充电了，而且长途从长沙到南京？全程1000km竟然只用了10小时就到了，路上换了3次电，而且全程辅助驾驶，太省心了，所以一直换电一直爽哈哈哈哈哈。 ec6又更年轻运动，外观完全长在了我的审美上面，座椅通风加热按摩全都有，每年还有几次ota升级，每次更新都和开新车差不多，越更新越香，刚开始连锁车升窗都没有，现在更新的功能已经远远超出当初的功能了，空气悬挂也是跑长途旅游的利器，舒适型大大提高，遇到烂路还可以升高，当初提车的时候光是讲解就用了1小时，后备箱的灯牌鲜花简直太棒了，服务无忧是真的服务无忧，由于高速跑的比较多前挡被玻璃打坏了2次，然后服务无忧去维保竟然不用走保险就能免费更换，直接使用服务无忧的权益，就这个售后已经推荐好几个朋友去试驾蔚来了，其中2个直接就种草下定提车了，更别说还有24小时的小管家，不管什么时候发消息都是秒回，有问题就咨询小管家，这个对女车主实在太友好了，车上还有一个小可爱就是nomi，虽然比较笨，但是你看到他的表情真就完全没脾气了，表情从原来的几个现在已经更新到几十个了，春节还有特殊表情，有一种朋友在身边的感觉，路上长途无聊了还能和nomi聊几句，还有动力也是杠杠的，500多匹马力，4.5秒的加速实在太快了，一脚地板电下去都有点晕，长期在舒适模式下面用就已经很快了，超车非常有信心。
【不满意】续航这一块还是有点少，75度电池基本跑300上下，但是这个不满意又被灵活升级给打消了一大半，因为每次长途自驾游都会去升级个100度电池，880一个月，算下来每天就30块不到，川藏，滇藏，青藏都开着ec6完成了，一次链子也没掉，今年有空还准备把新疆也跑掉，一路上除了过路费车子就没有花费了，还有12次异地加电，偏远地区没有换电站，充电也不要钱，哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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