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长安林肯飞行家 2020款 3.0T V6四驱尊雅版

mini_lele2
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2021-02-21 发表
购买车系长安林肯飞行家
购买车型2020款 3.0T V6四驱尊雅版
裸车购买价65万元
购买时间2020年11月
购买地点广东-深圳
购车目的
油耗
目前行驶
10升/百公里
8500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】动力: 最满意的是这个3.0t发动机,v6动力连绵不绝。 空间:空间大,6座灵活多变,长途跋涉利器。 音响:锐威音质非常不错,高音清晰,低音有质感。 车机: 百度定制,非常智能,语音识别高。 辅助驾驶:自适应巡航好用,堵车的时候方便轻松。车道保持震动可以防止打瞌睡。 转向: 手感轻松,轻重合适。随速和随角度增益合理,不突兀。 悬挂: 自适应软硬和朋友的尊享对比,没有明显差异,但连续烂路,差距就出来了,尊雅的悬挂明显舒适,而且晃动感很小。高速下匝道,侧傾小。 轮胎: 原配米其林,胎壁有点软,舒适度和静音不错。耐磨一般。不如行政的倍耐力四季胎。 油耗: 油耗有点逆天,目前8500公里,没清零,显示10.5,简直可怕。路况为深圳快速路加市区。 整体来说,v6加舒适的悬挂,灵活多变的空间座椅组合,富有质感的悬挂,丝丝静谧的动态感觉,虽然和我61万落地的雷克萨斯rx价格差不多,但各方面都碾压。现在基本都开飞行家,不开rx。
【不满意】小问题还是有一些, 比如左后视镜口哨声,经过加密封条基本解决,还有很小的声音。 不影响使用。 不过,怎么说呢,我另外一台雷克萨斯rx也有类似小问题。 4s积极处理一下就好了。 座椅感觉有点硬,不如雷克萨斯的,那个是真舒服。后来发现雷克萨斯的比较下陷,飞行家座椅太平,不容易有下陷感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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