Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版

【满意】静态起步加速流畅，推背感很强，但是本人没有眩晕的感觉（因人而异，部分人有眩晕感）操控精准，转向手感偏沉，即便是舒适模式也是偏沉，运动模式下更加明显。外观属于轿跑风格，偏向于运动，无框车门，看起来还是有些高级感，走在路上回头率很高，做工没有想象的那么差，整体做工还是认可的，全景玻璃车顶无论是车内还是车外看起来很漂亮，即便外边40度也没有觉得很热，总的来说用车体验给95分，简洁的内饰功能集中在一块15英寸的屏幕上，用起来得心应手。不用传统钥匙开车门，上车不用打火下车不用熄火，怀挡挂上就走，红绿灯面前不用摘挡，轻踩刹车车就可以驻车，从此告别摘空挡松手刹。全车14个音响加一个低音炮，音效这一块绝对牛逼，有机会在车内看个电影，那环绕音效堪比影院。从此再也不怕等媳妇。避震偏硬，属性定位运动，但是过坑还是比较干脆，不会很拖沓。强劲的动力配上米其林ps4运动胎，抓地力已经达到了巅峰。使用空间主要看家里人的平均身高，如果平均在1.8空间还是偏小，如果低于这个身高还是够用的，储物空间还是不错的。续航里程充满电表显520，本人用车百分之九十都是市区，家有充电桩所以说非常够用。况且家里还有汽油车。如果家里没有充电桩且就一辆车，购车还是三思而后行。我的购车需求就是市内代步，当作一个大玩具，哦儿还能给点小激情。
【不满意】隔音很差，100以上隔音跟十几万车没区别。后备箱门很沉，没有带电尾门（超级差评）轮毂选配样式太少且没有好看的，方向盘皮质偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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