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购买车系 | 特斯拉(国产)Model 3 |
购买车型 | 2020款 改款长续航后轮驱动版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、动力:官方标的5.3秒,因为不知道怎么实测,所以还没实际数据,但平时使用基本都是想超车一踩就过去了,信心很足,底盘也很稳。2、操控:由于是人生第一台车,也没有好对比的对象,开过老爸的朗逸和途观L,途观L开起来没特殊的感觉没乐趣,没什么缺点,途观L操控也没什么好说的毕竟算中型了,方向盘小巧转向轻盈算吗?对比model3由于低重心优势,过弯的速度可以很快,很有信心。开AP跑内环快速,跑高速是真的舒服。3、外观:见仁见智吧,我就挺喜欢的,每次停车都忍不住回头看两眼。侧面是真的帅,尾灯远看像笑脸挺萌的。4、品牌力:至少现在特斯拉在国人心中还是属于豪华品牌吧,不然怎么那么多人能容忍没内饰,装配差的model3呢,据说北上已经成街车,啧啧。不过特斯拉这个品牌总归评价是较高的,电技术处于领先位置,电车品牌内目前还没有能打的对手。
【不满意】1.冬天续航会打8折,表显的续航就不准确了。2.AP的逻辑有待提高。城市跟车老是被插。3.装配工艺做工有较大提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】