上汽大通MAXUS T70 2020款 2.0T柴油手动四驱舒适版长厢高底盘

【满意】第一眼看到,FOOOTB就被它的外观吸引，是我心中想要的那种大皮卡，整体外观十分大气、霸气。又高又大，菱角分明，要是不看后面的货箱，前半部分更像是一台大越野车。老实说，以前的皮卡，更接近货车，多少在外观上不是很用心。这台的大通T70，给人感觉更像是大越野，外观更加好看，更加有型！其次就是它的动力，十分强劲。当时试了试驾车之后，果断就买了。这车你只要开起来，就能最直观的体验到它的力量，我本身是做石料生意的，经常要拉一些食材，都是很重的，用这个车拉石材，一点也不费劲。拉货爬坡上坎完全没问题，在路上超车提速也是很有劲，超车很轻松有一次拉着石材回厂子里，一车大概有三吨了，一路上超车也是很轻松的，到了坡道，拉着3吨重的石材，也感觉没什么问题，爬坡有劲，上坡起步也挺容易的。而且下坡的时候，那个刹车材体现出来它的高效，不存在刹不住，十分舒服，不费劲。重车拉货的时候，不仅是动力强劲，而且它的悬挂减震系统也是相当舒服。重车通过烂路的时候，感觉减震很给力，很小的抖动，而且几乎没有左摇右晃的感觉，有些减震差的车，稍微装多一点货，感觉那个减震被压得软得不行，路面稍微有点欺负，车子就上下大幅度的欺负，感觉坐在一个很软的弹簧上一样，把人晃得想吐。减震太软的车，重车的时候，真的感觉不像是开车，反而像是在开船，随着波浪上下起伏，不是晕车就是晕船的感觉
【不满意】当时买车的时候，在手动和自动两个选择之中徘徊了很久，最终考虑到手动便宜些，而且，感觉手动可能会更省油，还能更好的通过我的驾驶技巧，应付复杂路况，就买了手动挡。现在用了这一年多，感觉还是有点后悔，该加点钱买自动挡的，手动挡开起来确实有点累，省油也没感觉省了多少。而且，本身这车发动力有劲，也就不存在什么必须手动换挡来应对的特殊情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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