迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型

【满意】网上说的那么差开了三周行驶了1500多公里，整体感觉转向手感极好，速度起来后驾驶感受畅快淋漓，燃油效率高，由于基本都是在上下班城市拥堵路段，平均时速不到20公里，整体油耗9.3L每百公里，2.0T高功率能做到如此比较满意，变速箱比较聪明，刚开始有顿挫，但是越开顿挫越不明显，以前开手动档的基本无感，安全配置齐全，前后主动预碰撞预警提示了好多次。车道保持速度60以上自动介入，改变了我变线忘打灯的不好习惯。买之前对迈腾变速箱忧虑比较多，真正开起来感觉没有厂家吹得那么好，但也没有网上说的那么差，对得它的起价格。
【不满意】前排运动座椅上下车卡裆，整体座椅偏硬，380的动力配17寸轮毂让人费解，后期升级原厂18寸轮毂加轮胎接近1万，不知道厂家是不是出于节油考虑还是希望购买更高配车型。3699的双保套餐缩水，只增加了一年3万公里的质保。对于DSG变速箱，很难消除车主对于出保后机电单元故障的忧虑，后期大概率还会买延保，但看了4s店的报价，费用比较高。迈腾的驾驶质感和工艺确实比现在的日系三杰要好，但是使用费用已经接近奥迪A4L了，大大超过日系同价位B级车，若不是钟爱迈腾多年，大概率会选择凯美瑞或者亚洲龙的2.5加8AT，优惠后终端价格相近。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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