网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田汉兰达 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座国VI |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最早的一辆车是2014款的丰田卡罗拉,当时上班没多久,工作单位与家里还有一段距离,坐公交和坐地铁都需要换乘,在路上浪费的时间比较多,于是才考虑买车的,一辆卡罗拉我开了6年的时间,除了正常的保养和小刮小蹭的维修,大毛病从来没出现过,在一个单位工作五六年就算是老人了,业务熟练,技术过硬,薪资也在不断攀升,去年的时候已经做到项目经理了才考虑换车的,可能是对丰田品牌的一种习惯又涉及到一些用车需求,我选择了丰田汉兰达,一辆大神级别的中级SUV,最满意的当然是空间和性能,接近2.8米的轴距,3排7座的座椅排布,轻轻松松满足我家庭和工作上的需求,拥有适时四驱系统可以保证更平稳的行驶,下雨下雪都不必担心侧滑等问题了。
【不满意】我觉得人无完人,车无完车是很有道理的,没有一个人是十全十美的,没有一辆车是没有任何缺点的,这辆车已经陪伴我三个月左右的时间,对于它的了解还是蛮深的,要说不满意的可能有两点:第一点就是买车之前遇到的,算是一种潜规则吧,各位车友都知道丰田汉兰达的产能低,从订车到提车需要等几个月的时间,还有加价销售的现象,但都是变相的去要求加装车内精品等一些电子功能,买车之前就了解过,没办法只能接受,要不是订不到车的;第二点这辆车在刚起步的时候会觉得像在坐船,忽忽悠悠的,停车和起步有比较明显的抬头或者点头现象,主要是车身比较重,由于惯性而导致的,刚开始不太适应,开时间长了都喜欢上这种感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】