网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国V » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版国V |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最新款的凯美瑞HQ吸引我的地方有很多,令我满意的地方也不在少数,但优点与优点之间也存在一个程度差异,要说最满意的应该是以下几点了:首先一定是混合动力模式的,适合电动机驱动时就选用电动机,适合发动机驱动时就选用发动机,这算是物得其所,在油耗方面也得到了很大的改善,为国家的环保事业贡献一份属于自己的力量,动力之间切换是很顺畅的,几乎是没有什么感觉的;其次是安全配置让我非常放心,主动安全配置和被动安全配置都很丰富,关键的时候都能起到非常重要的作用,说一千到一万,这些才是最重要的;最后就是操控性和舒适性都很好,我很享受开车的过程,不但各项功能可以带给我辅助,还可以带给我一些操控的乐趣,让整个乏味的过程变得生动化。
【不满意】虽然凯美瑞HQ已经做得足够好了,但一些小的不满意的地方是存在的,我也是通过半年左右的驾驶感受才发现和总结出来的:第一,发动机舱的密封效果不是很好,一个月左右的时间就是要清理一次的,里面的灰尘很大会影响一些功能元件的散热,不知道这么多的灰尘都是从什么地方钻进去的,有些洁癖的我很闹心;第二,多媒体中控大屏只有8英寸的大小,这样的设计是不是有些太小气了,全部办完落地30万左右的车,这么小的中控屏有些不太配套;第三,怎么说也要安装一个远程启动功能,这样才显得科技感十足,冬天的时候也能免去很长的热车时间,4s店倒是说可以另行加装而且是原厂的组件,但我还是觉得不太放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】