长城C50 2013款 1.5T 手动 时尚型

【满意】C50高速表现非常不错，最快开到170迈动力还尚可提升，而且车子很平稳在发动机3500转时深踩油门还有加速空间实在不错，而且燃油经济性不错，高速全程空调，也就7个油。
【不满意】C50让我比较不满意的就是，他和同级别涡轮车相比，数据还是太保守，达不到1.5T真正的水平，正常的1.5T应当完爆2.0自然吸气的车，但C50想秒2.0的车很困难，更让我觉得像是一辆1.8自然吸气的车子希望以后厂家可以改进。
【空间】C50的空间表现还算是不错，随然不是特别的宽裕但基本是够用的，没有完全体现出2700轴距的优势，不过我发现C50的中控台真的很长这点我也特别喜欢，也许是这个超长的中控台占用了车内空间吧。
【动力】C50的动力我还是比较满意的，但新手要了解C50也得个几天时间，这个车不要太柔和驾驶，发动机达不到1800-2000转是很肉的，行车时要尽量保证发动机在1800转左右行车，这样动力随叫随到，而且在这转速下行车是比较省油的，C50想要猛加速50迈以内用2档，基本可以完爆2.0自然吸气的车，50迈到100迈用3档加速感也是很可观的，汽车之家评测的时候，用2档破百的，那是测试车，但自己家的车谁会这么开，用3档干到100迈我还是试过的，因为涡轮介入得早所以2000转以后直到4000转时加速还是很猛的，自然吸气的车要踩到4000转左右才发挥出最大扭矩，所以在加速方面涡轮车还是很有优势的。
【操控】C50的操控在这个价位还是很不错的，前后独立悬挂的底盘支撑性很好，高速过弯很有信心，但是指向一般但也只是苛刻的要求，相比同价位的其它车已经相当不错了。
【油耗】我正常在市内开平均速度38-40迈油耗方面我从新车入手就开始算到现在！第一箱油是9个油，从第二箱开始慢慢减了下来可能是我找到了C50最佳驾驶方法，基本都保持在8-8.5之间，高速表现很不错！车速在120-140之间全程开空调是7.2个油，我比较满意这个油耗。
【舒适性】C50的底盘有些偏硬，这样的好处是过弯直撑性好，但乘坐就感觉不是那么的舒适，但我更喜欢偏硬的底盘，我还打算明年换一套避震和短簧，再加四个215 45 17寸大脚这样随然起步会吃点亏但行驶起来绝对随心所欲。
【外观】外观没得说，看不上这外观也不会买这车，这车我很喜欢外观没啥可挑的。
【内饰】内饰整体来说相当不错，特别是2013款全黑内饰我非常喜欢，对天窗不感冒所以我买的是时尚型。
【性价比】这台车的性价比很高的，这个价位全系标配定速巡航还是非常厚道的，高速相当舒服的，不到9万元买了这台车我一点也没有后悔。
【其他】说了这么多C50的优点下面该说说不足之处了，C50的近光灯实在是不敢恭维，我后来自己换了氙气近光灯，要不然晚上真很不爽，还有让我不爽的就是后排气管，我观察过好几辆C50的后排气，第一很多车的两个双排气管不在一个水平线上一高一低很不美观，第二排气管和保险杠的间距太大足足有近三指宽，这样也不是很美观，再就是很爱锈我才用了两个月车，排气管的焊接处就生锈了，我现在是自己买了根M鼓单边双出原装位的给换上了，效果不错，而且一档窜车的情况，在换完后排气管后没有了这点让我最高兴。

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