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网上车市 » 汽车大全 » 长城 » 长城C50 » 2013款 » 点评

 

长城 - 长城C50 - 长城C50 2013款

综合评分 4.21 (13人点评) 紧凑型车排名 380
指标得分单项排名
空间4.69171
动力4.00304
操控4.23306
油耗3.92322
舒适性4.15259
外观4.31312
内饰3.92305
性价比4.46257

长城-长城C50 2013款全部点评

筛选:
全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
sunjimin
sunjimin
2013-11-22 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动精英型
裸车购买价8.48万元
购买时间2013年8月
购买地点辽宁-抚顺
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
拉货
油耗
目前行驶
8升/百公里
2679公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】操控很流畅,让人觉得很舒适,有种张翼的感觉。
【不满意】导航仪操作很麻烦,而且更新不好,对交通信号提醒不足。难道低价位的车导航仪都这样吗?
【空间】空间满够,坐进去不觉得紧张,很适合较长时间乘坐。
【动力】动力足够,高速时加速很轻松,驾驶起来不会又紧张的感觉,但在较为陡峭的坡路,低速会有掉档的情况。不过问题不是很严重。
【操控】此车的操控就一个新手来说,真的是难能可贵。刚开始驾驶,我对开车充满的畏惧,可是三个多月下来,我的这种畏惧消失的无影无踪,反而充满了驾驶的乐趣。
【油耗】我主要在市区行驶,又由于是新手,起步停车较多,所以油耗大了些。如果是在高速路上会小得多。
【舒适性】舒适应该是可以,我主要是驾驶,也做过副驾驶的位子,感觉蛮不错的。
【外观】我觉得此车的车头设计要比车尾好得多,车尾发圆弧的感觉让人很不舒服,可是又想不出别的形状,反正是感觉不太舒服。
【内饰】顶棚天窗内板毛边处理的不好。杯架里面的垫子不好取出,清理困难,进水后,不能搽干。
【性价比】可以说在这个价位应该是十分满意了,毕竟是低于十万元的车。
【其他】挺盼望这车自动挡的,这车在未来应该加强细节的处理,如果那样就太令人满意了。

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车市网友
车市网友
2014-06-27 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动精英型
裸车购买价8.9万元
购买时间2014年1月
购买地点甘肃-临夏回族自治州
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
6升/百公里
6500公里
空间5
动力5
操作4
油耗4
舒适性4
外观4
内饰4
性价比5

【满意】性价比高,在紧凑型车型当中,配置高、安全性强、耗油低当属长城C50.
【不满意】中控台较大,占据了部分空间。
【空间】前后座椅及后备箱空间较大,优于大众全新桑特纳和捷达、锋宇等。
【动力】涡轮增压动力强劲,超车、爬坡很带劲。
【操控】很好。
【油耗】油耗与个人驾驶习惯关系很大,加油平稳、不急刹车、急加速,尽量保持匀速行驶,油耗平均6个点。
【舒适性】可以。
【外观】喜欢,只是车尾设计有点单一。
【内饰】可以。
【性价比】8万9元购车,这个价格比同级车实惠多了。
【其他】售后4次免费保养很实在。支撑自主品牌,支撑民族工业,合资品牌光就付给外企的品牌使用费可以养活成千上万的人口。

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车市网友
车市网友
2013-12-26 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价7.98万元
购买时间2013年12月
购买地点江苏-连云港
购车目的上下班
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力4
操作3
油耗3
舒适性3
外观5
内饰3
性价比4

【满意】外观大气。我们家里人都很满意。很不错的车;家用够啦;
【不满意】第一。变速箱。车停下来静止的时候;左右摇晃会有异响。本人没有开过什么车;
【空间】很大;载三个大人后面还不是太拥挤;觉得挺不错;满意啦;
【动力】只要你舍得给油;动力还是挺给力的,超车没有问题;可以好好的拽一下;哈哈
【操控】一般吧;还不错。没有那种所谓的吸入感;但倒档会卡齿;长城这一点应该在改进;需要深究一下。
【油耗】感觉小高。也许是新手吧;但感觉油耗也就那么回事;看个人怎么开吧。
【舒适性】一般吧;悬挂有点硬;不是太舒服;不过一般的路都还不错的过滤掉啦;还好;觉得可以啊。这价位的车。可以啦。满意啦,
【外观】外观这一点是我特看好的;很大气;很时尚;年轻人的特征;个人觉得一眼就爱上小五。不错。朋友都说可以;很年轻范。呵呵,
【内饰】不错。中控台比较大。做工需要在细心。希望长城会做到这一点。为中国加油。长城加油。
【性价比】朋友说性价比挺高的。看了一眼;就娶小五回家啦;,以前吗?也很关注小五;所以就娶了小五;哈呵呵;
【其他】现在才开300KM多点。别的还觉得挺满意的。等过一段时间;在上感受吗;先就到这里;。。。。。。。。。。。。。。。。。

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评论(0) (5) (18)
车市网友
车市网友
2014-06-27 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动精英型
裸车购买价8.9万元
购买时间2014年1月
购买地点甘肃-临夏回族自治州
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】性价比高,在紧凑型车型当中,配置高、安全性强、耗油低当属长城C50.
【不满意】中控台较大,占据了部分空间。
【空间】前后座椅及后备箱空间较大,优于大众全新桑特纳和捷达、锋宇等。
【动力】涡轮增压动力强劲,超车、爬坡很带劲。
【操控】很好。但倒档有点卡齿。
【油耗】油耗与个人驾驶习惯关系很大,加油平稳、不急刹车、急加速,尽量保持匀速行驶,油耗平均6个点。
【舒适性】可以。
【外观】喜欢,只是车尾设计有点单一。
【内饰】可以。
【性价比】8万9元购车,这个价格比同级车实惠多了。
【其他】售后4次免费保养很实在。支撑自主品牌,支撑民族工业,合资品牌光就付给外企的品牌使用费可以养活成千上万的人口。

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z2078839829
z2078839829
2014-03-10 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价1万元
购买时间2013年3月
购买地点北京-昌平区
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】
【不满意】
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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z2078839829
z2078839829
2014-03-10 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价1万元
购买时间2013年2月
购买地点安徽-安庆
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】
【不满意】
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(0) (0) (0)
车市网友
车市网友
2013-12-12 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价7.98万元
购买时间2013年11月
购买地点内蒙古-巴彦淖尔盟
购车目的上下班
接送小孩
跑长途
油耗
目前行驶
0升/百公里
1500公里
空间4
动力2
操作4
油耗1
舒适性2
外观3
内饰3
性价比4

【满意】样式
【不满意】前工作台有异响,冷车不好热。
【空间】还可以
【动力】一般
【操控】还好
【油耗】有点悬
【舒适性】还好
【外观】时尚
【内饰】一般
【性价比】一般
【其他】我们支持国产,但国产一点也不给了,时时想的省钱,买了国产真后悔,不如日货呀,

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车市网友
车市网友
2013-11-29 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价7.68万元
购买时间2013年8月
购买地点北京-昌平区
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
7升/百公里
1000公里
空间3
动力1
操作3
油耗3
舒适性2
外观2
内饰2
性价比3

【满意】都还行
【不满意】动力
【空间】
【动力】坡度有点大一档差点没上去,面包车都上去了
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(0) (0) (4)
车市网友
车市网友
2013-08-01 发表
购买车系长城C50 2013款
购买车型1.5T 手动时尚型
裸车购买价7万元
购买时间2013年4月
购买地点河南-郑州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
8升/百公里
3500公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】C50高速表现非常不错,最快开到170迈动力还尚可提升,而且车子很平稳在发动机3500转时深踩油门还有加速空间实在不错,而且燃油经济性不错,高速全程空调,也就7个油。
【不满意】C50让我比较不满意的就是,他和同级别涡轮车相比,数据还是太保守,达不到1.5T真正的水平,正常的1.5T应当完爆2.0自然吸气的车,但C50想秒2.0的车很困难,更让我觉得像是一辆1.8自然吸气的车子希望以后厂家可以改进。
【空间】C50的空间表现还算是不错,随然不是特别的宽裕但基本是够用的,没有完全体现出2700轴距的优势,不过我发现C50的中控台真的很长这点我也特别喜欢,也许是这个超长的中控台占用了车内空间吧。
【动力】C50的动力我还是比较满意的,但新手要了解C50也得个几天时间,这个车不要太柔和驾驶,发动机达不到1800-2000转是很肉的,行车时要尽量保证发动机在1800转左右行车,这样动力随叫随到,而且在这转速下行车是比较省油的,C50想要猛加速50迈以内用2档,基本可以完爆2.0自然吸气的车,50迈到100迈用3档加速感也是很可观的,汽车之家评测的时候,用2档破百的,那是测试车,但自己家的车谁会这么开,用3档干到100迈我还是试过的,因为涡轮介入得早所以2000转以后直到4000转时加速还是很猛的,自然吸气的车要踩到4000转左右才发挥出最大扭矩,所以在加速方面涡轮车还是很有优势的。
【操控】C50的操控在这个价位还是很不错的,前后独立悬挂的底盘支撑性很好,高速过弯很有信心,但是指向一般但也只是苛刻的要求,相比同价位的其它车已经相当不错了。
【油耗】我正常在市内开平均速度38-40迈油耗方面我从新车入手就开始算到现在!第一箱油是9个油,从第二箱开始慢慢减了下来可能是我找到了C50最佳驾驶方法,基本都保持在8-8.5之间,高速表现很不错!车速在120-140之间全程开空调是7.2个油,我比较满意这个油耗。
【舒适性】C50的底盘有些偏硬,这样的好处是过弯直撑性好,但乘坐就感觉不是那么的舒适,但我更喜欢偏硬的底盘,我还打算明年换一套避震和短簧,再加四个215 45 17寸大脚这样随然起步会吃点亏但行驶起来绝对随心所欲。
【外观】外观没得说,看不上这外观也不会买这车,这车我很喜欢外观没啥可挑的。
【内饰】内饰整体来说相当不错,特别是2013款全黑内饰我非常喜欢,对天窗不感冒所以我买的是时尚型。
【性价比】这台车的性价比很高的,这个价位全系标配定速巡航还是非常厚道的,高速相当舒服的,不到9万元买了这台车我一点也没有后悔。
【其他】说了这么多C50的优点下面该说说不足之处了,C50的近光灯实在是不敢恭维,我后来自己换了氙气近光灯,要不然晚上真很不爽,还有让我不爽的就是后排气管,我观察过好几辆C50的后排气,第一很多车的两个双排气管不在一个水平线上一高一低很不美观,第二排气管和保险杠的间距太大足足有近三指宽,这样也不是很美观,再就是很爱锈我才用了两个月车,排气管的焊接处就生锈了,我现在是自己买了根M鼓单边双出原装位的给换上了,效果不错,而且一档窜车的情况,在换完后排气管后没有了这点让我最高兴。

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