| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.80 | 427 |
| 动力 | 4.75 | 413 |
| 操控 | 4.77 | 417 |
| 油耗 | 4.45 | 695 |
| 舒适性 | 4.58 | 505 |
| 外观 | 4.85 | 425 |
| 内饰 | 4.54 | 552 |
| 性价比 | 4.77 | 475 |
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车子的综合品质确实非常强,而且本身的质量稳定性也是非常棒的,所搭载的这台2.0T高功率发动机的确是拥有着很出色的表现,油耗也不是很高,同时车内的空间足够大,配置也比较高,新款车型的外观设计也更漂亮。
【不满意】整个车子的内饰设计的确是有些单调,同时本身的价位也比较坚挺一些,在当时买车的时候也没有享受到太大的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实际的用车过程中,这台车子也的确是给我们带来了非常不错的体验,首先这台车本身就拥有着相对非常实用的空间,同时大众车的技术实力也的确是非常强的,动力表现很出色,而且燃油经济性也是非常棒的,总之我觉得这台车子的综合实力的确很强,同样也是非常划算的。
【不满意】整个车子车内的噪音的确有点大,同时我也不太喜欢这台车子的内饰设计,看上去比较老气一些,而且这台中控车机的实用性也一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观,宽敞的空间,优秀的操控,还有丰富的配置。买车时其实就是看中了他的老品牌,好口碑。和外观配置。赶上新款上市,官降不少,还有订金膨胀三倍,配置也增加了新的悬浮屏,就果断出手了。
【不满意】用到现在,没有什么太大的问题,就是觉得油耗比较高,都说在8-10个,我开下来就得12左右。问了销售,说了四驱油耗会相对高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 853公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为大众旗下的一台中型SUV,这台车子的颜值真的非常高,而且本身的性能也特别出色,车子内部的空间也足够大,实用性非常强,包括所给出的配置也是非常丰富的,用料也很厚道,价格也比较实在,购车以及用车体验都很不错。
【不满意】变速箱的顿挫感相对还是比较强的,还有就是这台车子的底盘也比较颠,在很多人看来,这些问题可能也不是问题,但就从客观角度来讲,这对于实际的用车感受还是会产生一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内部空间属实有点惊喜,在使用过程中特别舒服,配置也够用,一家人都比较满意这个车
【不满意】唯一不满意的就是服务态度太好,让我有些不好意思了都
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说买这款车最满意的地方是什么?那一定是它的空间了,不过改款之后的内饰也是深得我心,全新的液晶仪表盘,还有悬浮式的中控屏,改掉了之前那种大众中规中矩的内饰设计,而且多功能方向盘的触控式按键,看起来比较有科技感,不过个人而言,感觉没有按下去的手感,稍微还是有一丢不适应吧。包括整体的外观设计,也是让我比较中意的地方,新款的途观L增加了更多年轻时尚的元素,让更多年轻人也越来越中意这款车,车身腰线更加立体惊艳,感觉更新款的内饰也是较老款相比,更加的年轻化,越来越符合年轻人的口味,整体做工也是很不错,再加上我们去店里试驾,蓝色给我眼前一亮的感觉,感觉这款车的颜色,怎么形容呢,像一个精神小伙一样。整体这款车的空间也是相当不多,180的身高对我来说,坐在驾驶位和后排都毫无压力,头部空间也丝毫没有压迫感,后排的空间我感觉翘着二郎腿也毫无压力,也不会说做的久了感觉到不舒服。整体的后备箱的空间也是相当的大,日常家用代步,出门游玩估计完全妥妥没问题了。上手好操控,车辆好驾驭,方向盘也很轻,完美心动的车型。
【不满意】不满意的话,因为这款车是上班几年后,攒钱买的第一辆爱车,价格上面现在优惠比较少,不过估计就是缘分吧,一眼相中这款新款的途观,虽然价格差点,不过谁让自己喜欢了,这个也就不概论。不过这款车的油耗感觉有点偏高,我开的油耗都达到十个以上了,不知道是不是新车的原因,过一下磨合期会不会好点,希望以后用车可以让它的油耗稍微低点,不过这个了,还是慢慢来吧,急不得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得只要是个男生选择途观无非绕不开他的颜值和空间,整体又失大众风格,传统的方正脸,外观又年轻化不少,比较适合我29岁男生的审美,开车出行也比较方便,完全不需要担心它的空间问题,说实话能为现在的一家生活带来不少便利。
【不满意】不满意的地方在于屏幕差,手触反应慢,屏幕和国产车相比简直没发比。音箱还可以。新车异味大,用了各种炭包,半年才减少,油耗也有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,外观和嗯,外观和这个空间是让我最满意的高端大气的外观,然后因为选择的是低功版,提供满只有无座的4m,7多的车厂务做完全没有问题,这毕竟是一款号称中大型suv的,虽然在中大型尺寸它不是大的吗?但是我做来说绝对没有问题。
【不满意】其实要说最不满意的,还是吐槽大众这个内饰吧,二十多万的车,哎呀,和周边的那个软包覆盖面比还是少,确实是让人无言以对,所以说今年的这个内饰造型比以前有所改进,但是这个神奇的大平房,让人感觉真的是无言以对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车会是让我觉得说还是挺帅气的一款车子的来的,整体的一个外观呢是比较帅气的,然后的话它的一个空间感呢确实也是比较宽敞的一个类型,反正我自己是比较喜欢这么一款比较家用的车子。
【不满意】不满意的会是对于这台车的一个操控性,能是有一点点没有那么的好操控的,我觉得他的一个方向盘呢是属于那种比较偏重的整体的一个转向的感觉啊,支撑感啊,确实我始终就没有达到了我的一个理想预期吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2022款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 25.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 719公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观风格还是非常漂亮的,看上去大气又稳重,同时这台2.0T高功率发动机的性能也很出色,包括本身的四驱系统也比较强大,驾驶体验还是很不错的,油耗也不算太高,综合油耗在8.5左右,车内的乘坐舒适性也很棒,综合用车体验确实不错。
【不满意】大的问题并没有发现什么,就是感觉这台双离合变速箱在中低速行驶时还是有着一定的顿挫,还有就是新车车内的异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】