【迈腾和标致508L新能源】价格对比,看看谁更便宜!

迈腾

标致508L新能源

21.57-22.77万

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【迈腾和标致508L新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

迈腾

标致508L新能源

车长:4866 轴距:2871 车高:1479 车宽:1832
外形尺寸(mm)
车长:4870 轴距:2848 车高:1455 车宽:1855
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:533L

行李厢容积

行李厢容积:494L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【迈腾和标致508L新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

迈腾

标致508L新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

迈腾

标致508L新能源

综合评分4.46分
网友油耗--
综合评分4.43分
网友油耗--

冰下三千尺

最满意:

空间是最满意的

不满意:

说真的,没有什么特别不满意的地方,所以,要说最不满意,只能是在迈腾所有特点中比较出来,但即使这样,和其他同类比,也绝不是最差的。个人比较得来最不满意的就是油耗,市区有点偏高,比同类日本车2.0自然吸气的偏多一点。

冰下三千尺

最满意:

空间确实够大,尤其是后备箱,确实够深,三只行李箱没有问题,还绰绰有余。

不满意:

和帕萨特御尊相比,迈腾豪华型配置略低,其他的可以忍,没有头部气帘不应该啊。

天天蓝

最满意:

外观非常大气稳重符合我个人的审美标准和年龄,个人认为无论是内饰设计、安全性、科技元素、车内空间和载物能力等都处于B级车这一价格区间内的前列。城市驾驶油门响应积极,刹车不错,高速驾驶平稳。

不满意:

用车接近四周感觉胎噪比较大,难道是因为提的车是固特异轮胎的原因?不知道是否个人问题,使用自动感应后备箱的成功率较低。还有像很多人提到的备胎问题,达不到这一级别的平均标准。

口碑点评

刘氏狂龙

最满意:

除了感觉车太大 其他都很满意老308几个不满意的地方 中低速动力太差 空气质量差 发动机舱窜出来的气味实在难以忍受了 当年就想买508但是想想是第一辆车,先买个便宜的凑合一下吧,目前来看是正确的。508lPHEV的动力、自动驾驶系统、底盘舒适性和车内气味都非常满意,这几个方面跟一二线豪华品牌30多万的车可以一战,除了内饰的精致程度,其他绝对不虚

不满意:

充电慢,这玩意要是有个快充那就完美了电子档把看起来很酷炫,但使用起来偶尔感觉不灵副驾驶没有座椅电动条件 后排高度偏低,对个高的乘客非常不友好

浙江酷学

最满意:

1、用料厚道,第一辆车408 也是1.6T,开了5年8万公里,卖了6万多,为了B牌没办法,舍不得也不行; 2、操控好,也对比了一些车,感觉还是508的整体感觉好,毕竟预算有限,只能在这个价位做取舍; 3、性价比高,同等价位的合资混动车型其实也没多少可以选择的,标致相对冷一些,所以性价比就来的更好一些; 4、个性,开出去重样的不多,就是不想太普通,烂大街; 5、保养成本低,5年6次保养送,另外之前开408的经验,4S保养小保养,用全合成机油两次才不到800,省的都是钱。

不满意:

1、觉得副驾驶没电动,确实寒酸了点,据说22款有了,等不及了。 2、车内没有后备箱开启按钮,说实话,这个逻辑我是不太明白。 其他的倒没什么了,配置挺高的了。

小鸭子有限公司总经理

最满意:

油耗,驾驶感非常满意。充满电,行驶里程和标注的有些偏差。别的都很好。

不满意:

副驾驶竟然是手动的后备箱,竟然不可以从里边打开好奇葩。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

迈腾共5款车型在售

标致508L新能源共0款车型在售

2023款

  • 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万
  • 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万
  • 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万
  • 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万
  • 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万

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