【亚洲狮和领克03 PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

亚洲狮

领克03 PHEV

【亚洲狮和领克03 PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

亚洲狮

领克03 PHEV

车长:4720 轴距:2750 车高:1435 车宽:1780
外形尺寸(mm)
车长:4657 轴距:2730 车高:1460 车宽:1840
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【亚洲狮和领克03 PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

亚洲狮

领克03 PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

亚洲狮

领克03 PHEV

综合评分4.85分
网友油耗--
综合评分4.38分
网友油耗--

南宫寂风31011011

最满意:

油耗低

不满意:

ZT汽车皮尺部锅炉房刘大爷

最满意:

动力不得不夸一夸,推背感妥妥的,非常符合年轻人对动力的要求!朋友们试驾我的车也赞不绝口。

不满意:

最不满意的就是新车优惠比较少。

唯131438261

最满意:

这台车是我和我爱人结婚的车,买了也有一个多星期了,在使用过程中,认为这车非常务实。轴距2.75米,后排腿部空间很大。车辆颜值也很高,前脸大气,车尾精致。

不满意:

没有什么不满意的,唯一不满意的就是新车有一种味道。不过也可以接受,新车嘛。

口碑点评

望月0704

最满意:

20年11月底提的车,彼时电表和充电桩刚搞定,提完车之后就是等待绿牌额度发放的过程。大概说一下新能源准用户大多会关心的流程问题,通常情况下选定车辆之后,用户需要先自行搞定带物业公司敲章的车位证明,一式两份,此证明销售顾问有模板,索要即可。其余复印件属常规材料不赘述。一份交电力公司申请安装电表,安装完成之后可以找到你的销售顾问申请安装充电桩,期间充电桩接线缆30米以内免费,超出部分40元一米(从电表到充电桩的走线距离,非直线距离)。如果自理接线则没有赠送的30米部分。电桩安完之后,4s通常会安排你提车,同时将将另一份车位证明与其他材料交4s,发起车牌额度申请,顺利的话两周之内完成上牌。我从下订到上完牌差不多正好一个月左右。分——-隔——-符 本人提车后两个月行驶里程5千公里左右,算用车比较多的,满意的点其实还挺多的。1. 配置比较丰富。一开始订的phev的中配,但是后来对比下来,少了电动座椅,驾驶辅助等这些功能,而且中配得等,高配车已经快到店了,就换了高配的订单。颜色没得选择,非黑即白,最终选了黑爹,黑车太显脏了,必须像个爹一样清洁供着。。常规实用配置像无钥匙进入和启动,后视镜加热,内后视镜电子防眩目,锁车外后视镜自动折叠,倒车自动下翻,还是很好用的。进阶一些的比如自适应巡航,车道保持,音响,也是相当满意。车道保持一开始销售是建议关闭的,但是实际使用下来,因为本人开车习惯较好,变道必打灯,所以高速上基本不会触发撞线较劲的情况。偶尔没注意里面情况撞线了方向盘会有震动反馈,安全性还是有保证的。关于电动座椅,个人建议能选的还是选上,因为其实这不仅仅是一个舒适性配置,也是一个安全性配置,开车时间久了腰背酸痛,可以在行驶中就进行调整,而手动座椅必须要停下调整(要在行驶中调整也不是不行,只是比较危险绝不建议这么做)。2. 动力,太多人吹了,不多说了。个人体验下来还算比较不错的,是1.5T该有的动力表现,加速很果断,双离合也一点不辣鸡,匹配的很好,只是动力模式下,有电力输出加持的情况下,这样的加速感就比较不满意了,应该做的更好。亏电纯油加速满意。声浪表现不错,可能是用了不等长排气歧管的原因,挺好听,有一点点amg的味道。车内声浪相对明显,开窗了反而听不到,只有风声,原厂排气的响度有限制没办法,还是会被风声掩盖的。泄压阀声音要在安静的封闭环境比如地库才能听到,毕竟涡轮压力也不会很高,泄压阀也不大。3. 隔音,同级别极强,但是对比19,20款的01和03似乎弱了一些,不知是心理作用还是真是这样。这个东西无法描述,只有自己试驾体验了。4.底盘悬挂反馈。身边很多朋友说够硬,我觉得偏软。和个人喜好有关。phev相比油版多了200公斤左右,车身惯性也更大,所以悬挂表现出的软还是可以理解。真的喜欢运动的朋友还是要换k数更大的短弹簧,加后防倾杆(原车有前防倾杆,无后),当然,真喜欢运动的朋友谁会买phev呢……还不是牌照。这车胎压我喜欢2.7以上,感觉才会舒服。喜欢软糯舒适的朋友无视,因为胎压越高扎钉概率也越高。关于滤震反馈这车得分完全被剥离的两个方面,一是来自与屁股的,二是来自于手的。来自于屁股的相对清晰,滤震控制比较不错,看你和谁比,余震还是有(相对于2系3系这类小宝马来对比的话,大宝马没开过……)。来自于方向盘的路感的话,基本没有,差评。缺点里会说。分——-割——-线 满意点暂时先说这些,已经打太多字了。简单总结一下,这个车唯一不确定的就是质量稳定性和耐久性了,网上已经有一年多用户来回顾质量可靠性的视频,结果还不错的,但还是要自己实际使用才是最准确的。只要质量稳定,这个车子绝对值回票价。顺便,前两天补胎的时候(已满5千公里)车子升起来顺便看了下底盘,入目处基本都没有生锈的地方,比较满意。

不满意:

1. 这车要加了油才能开。 2. 这车要充了电才能开。 3. 老生常谈的车机卡的问题。虽然只用导航和音乐,车机卡的问题确实会弱化,但是客户体验依旧还是很差的。并且,qq音乐连续播放歌曲的时候,新曲开始时都会卡几下,你就不能缓冲足够了再开始播放?还有,所有的用户都希望可以更快的切换驾驶模式,更快的打开电量保持。 4. 没有座椅记忆。电动座椅都给了,座椅记忆不给,典型的降本行为,一旦洗完车,或者给家人朋友开完,就要重新调整座椅和后视镜位置,降低体验。 5. 和汽油版不同,水杯架的两个usb接口换成了点烟器接口,usb接口移入了中央扶手箱,有利有弊,便利性降低了,但是线在不用的时候可以不拔插头直接收纳进中央扶手,更容易保持整洁。5. 纯油模式油耗高。亏电模式完全用油的话,8个油左右。忍了。毕竟充电勤快些的话,最长的一箱油跑了996公里。6. 方向盘很轻,开起来很轻松,特别是低速。但是速度起来之后,方向盘会变重,但是反馈依旧很少,感觉只是阻尼,信息全部被过滤掉了。回正力调的也并不满意,比如低速地板油,前轮在轻微打滑的情况下打方向,前驱车的方向盘回正力确实会几乎消失,但还是会有一定的回正力的,这个车子的话在这样的状态下已经几乎没有回正力了。

晨晖31

最满意:

配置高,性价比同价位最高,我希望支持国产,但是国产品牌中,值得我花钱买的车,我认为只有领克。外观好看,这个各花入各眼,对我来说,03很帅,不俗,小众个性,有设计感,车身线条也有肌肉感,我个人非常满意。内饰做工很好,有高级感,还是那句,同价位性价比最高。动力表现出色,动力模式下,260匹马力在公路上完全够用,暂时不敢地板油,怕伤车,但是感受到动力很足,有推背感。油耗表现出色,动力模式亏电情况也就7个油,完全可以接受。

不满意:

车机反应慢,可以说是通病,但是功能比起很多车来说已经算是丰富的,03phev车型电池入侵情况明显,后排基本只能坐两个人,还好这个车主要就我和我老婆在用,不影响,还有就是尾箱也抬高了10公分,暂时还没有载过太多的东西,目前没有感觉不够用

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

亚洲狮共5款车型在售

领克03 PHEV共2款车型在售

2021款

  • 2.0L 尊贵版 17.48万
  • 2.0L 豪华版 15.08万
  • 2.0L 旗舰版 17.98万
  • 2.0L 尊享版 16.18万
  • 2.0L 进取版 14.28万

2021款

  • 1.5T PHEV 17.67万
  • 1.5T PHEV Pro 19.67万

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