【Model 3和君越】价格对比,看看谁更便宜!

Model 3

26.67-33.99万

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君越

【Model 3和君越】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

Model 3

君越

车长:4694 轴距:2875 车高:1443 车宽:1850
外形尺寸(mm)
车长:5030 轴距:2905 车高:1467 车宽:1866
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【Model 3和君越】车型亮点、配置,看看谁更全!

Model 3

君越

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

Model 3

君越

综合评分4.43分
网友油耗--
综合评分4.66分
网友油耗--

于震余不震

最满意:

从考虑换车到新车提回家,一共用了七天时间,本来没有考虑特斯拉的,选这车实在是意外。媳妇一眼就被外观俘获了,再加上这个价位享受高科技电车,怎能不香!无框车门、全部是天窗的车顶、极好的加速感受,这些都是同价位别的车无法给予的。另外,定车时候销售说得等半个月到一个月,结果订完车第二天就打电话说有车了,而且还是松下电池,幸运度满分有没有。车的生产日期是5月26日,我们6月2日订的车,车里原装配有无线充电,所以是2020款没错了。

不满意:

悬挂太硬,虽说之前君威GS也是运动车型,但是地盘属于有韧性那种,路感清晰,但这车就是纯硬,过减速带要把后排颠起来那种。

大雄0615

最满意:

有车就不错了,不挑。 非要说一个,那肯定是科技感! 再说一个,应该是提速!

不满意:

驾驶位置的座椅不舒服,自己驾驶的模式和自动驾驶模式都没找到舒适位,感觉有点窝进去了

Damon_shao

最满意:

提速快,后排空间大,空调比较炫酷。外观颜值高,开在路上,回头率超高。

不满意:

行驶过程中,胎噪明显。之前论坛上吐槽的那些缺点他都有。提车第二天,黑屏一次;轮胎比较娇贵,提车15天,更换了一个前轮,花了2300大洋。轮胎没有质保期。接二连三的故障把我对model3的爱磨没了。

口碑点评

车市网友

最满意:

君越让我最满意的一点就是豪华的内饰。在车内就像躺在沙发上,四周暴露的部分几乎都是用皮子包起来。游艇式中控台让车内装饰更加圆润,当然这样一来,就压缩了车内空间,储物的地方相对来说小了。

不满意:

最不满意一点可能就要算君越的视线问题了。平常开起车来一拐弯脖子得伸直了看,A柱很挡视线。另外在驾驶座位上,是看不见车头的,不方便目测距离。还有从反光镜看车身视线也一般,车身较长,倒车时候不容易把握。

车市网友

最满意:

君越内部空间的宽大、全景天窗、豪华式的操作台面很有科技含量,惬意感以及外观稳健的气势,总觉得有种势不可挡的感觉。跟别的车放在一起的时候,还是觉得我的君越更大气,面子十足啊。尤其是我昨天跑了一趟高速,跑了个200,感觉控制还行,减震还不错,没有飘的感觉,应该还是归功于底盘很扎实吧。君越的驾驶感受就是两个字“沉稳”。这点还是值得赞的。再有就是车速起来的时候,看瞬间油耗感觉还不错,100的话,瞬间油耗在9个左右,就是不知道准不准。安全气帘还还很全,左右都有,以前只有在高档车才见过。在赞一个。

不满意:

2.4的排量吧,如果要讲究推背感,那就无从说起了。而且初始急加速作用还不大,但油耗巨大。给太大油门,也不是很快的那种感觉,车度依然均匀的前进,我感觉这个车还是慢慢悠起来比较实际,还能省油。现在油价高啊! 君越的A柱有点宽大,有时候觉得很挡视线,不过想想还是安全性高一些,还是可以接受的。

车市网友

最满意:

外观大气,材料厚实,隔音减震非常好,安吉星好用!变速箱问题得到改善,总得来说性价比不错!个人认为在30W以内时最好的车。大方,5米长,1.8吨重,感觉像坐船,加上个全景天窗以及美国车比较花哨的功能配置,乘客舒适性自然没话说。氛围灯很给力,夜晚蓝色很漂亮,音响效果很好。全系标配ESP,前排安全气囊等,安全性能较高。

不满意:

油耗高,A柱视线问题!车子太大操控受限制!其他的都还可以,目前没有发现变速箱有问题,换挡顿挫感还是有的,但可以接受,还有一点就是雅致版方向盘不是真皮的,有点想不通,副驾驶的座椅也不是电动调节的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

Model 3共4款车型在售

君越共5款车型在售

2021款

  •  Performance高性能全轮驱动版 33.99万
  •  标准续航后驱升级版 26.67万
  • 改款 标准续航后驱升级版 26.674万
  • 改款 Performance高性能全轮驱动版 33.99万

2021款

  • 652T 豪华型 23.98万
  • 552T 豪华型 21.98万
  • Avenir艾维亚 旗舰型 28.98万
  • Avenir艾维亚 先享型 26.58万
  • 652T 尊贵型 26.98万

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