【别克GL8和威然】价格对比,看看谁更便宜!

别克GL8

威然

【别克GL8和威然】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

别克GL8

威然

车长:5219 轴距:3088 车高:1799 车宽:1878
外形尺寸(mm)
车长:5346 轴距:3180 车高:1781 车宽:1976
×5 ×4
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:815L

行李厢容积

行李厢容积:436L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【别克GL8和威然】车型亮点、配置,看看谁更全!

别克GL8

威然

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

别克GL8

威然

综合评分4.72分
网友油耗--
综合评分4.68分
网友油耗--

车市网友

最满意:

别克商务车整体空间均比奥德赛车型打, 7人满座后备箱还可以放2个24尺大箱子及其他背包。真皮座椅也显档次,视野开阔

不满意:

此车配置较低,虽然送了导航和倒车影像,但感觉还是加上雷达听滴滴声音来的更直接。建议选购带电动门的。在HK出差的时候,配置的商务车都是电动门,天窗有时候很有必要,可以让空间更大更敞亮。

车市网友

最满意:

硕大的空间,第一天提车的时候坐在驾驶位置感觉跟货车的驾驶室一样很大很宽敞

不满意:

急加速时变速箱换挡顿挫稍微明显,不过还是可以接受的

车市网友

最满意:

外观大方气派,空间大七座,大家一起出去玩拉得多跑的快,非常适合出去旅游,车上的音响特棒一边跑一边听音乐简直是一种享受,地盘比平常的轿车高一些就是去野外烧烤、钓鱼有些沟坎也是能过的,中间座椅可以电动调节提高了舒适感。

不满意:

就是油耗有点高,3.0排量平均油耗在12个左右,但对于258马力的车来说还是可以的,私家车费用有点大,3.0排量车船税以相应高,慎重呦。

口碑点评

洪医生

最满意:

对比过GL8艾维亚贤礼版和昂科旗这两款车,最终选择了威然顶配!昂科旗的操控和九档比老款轻松舒适平顺很多,但是不习惯那个按键挂档,另外第三排太窄,GL8艾维亚贤礼版的六座刚好合适,乘坐也比威然舒适,威然的悬挂比GL8硬,路感比较强,大小颠簸的过滤没有GL8好,看到有些测评视频说威然的悬挂比GL8软那真是瞎扯,但是操控不如威然,转弯的侧倾对抗方面威然比GL8更好。有人注重乘坐舒适度,那一般是大公司接送客户用的,那么GL8是不二之选,但我是家用车,本着开车的永远比坐车的累念头,再说全家人出行的频率也很低,家用车用到这个级别乘坐舒适度很不错了,我家用为主自驾也居多自然注重驾驶操控的舒适度,所以我选择了威然。加上平时进货每周要去物流拉一两次货,GL8的尾箱即使把第三排前移或者半放倒也是不够用,威然刚刚好,大多时候不用放倒第三排,需要放倒第三排装货时空间就非常充足,然后就是开惯了大众途观L,换成大众威然、中控、多功能方向盘等的使用大同小异,开过一年GL8的,相对比之下大众的按键风格操作方面布局等更人性化。再一个是外观啦,GL8和威然对比,尺寸先不说,外观两车放在一起,GL8就是小弟的感觉,车身颜色嘛,GL8除了白色和酒红可选其他颜色一点不爱,威然的日冕金刚和我原来途观L的天漠金一样的颜色,闪亮大气沉稳耐看又比较能反射暴晒的热气,一举多得!油耗方面GL8跟威然应该有得拼,相对于车身大小和车重来说威然反倒可以说较GL8省油一点。最后是性价比问题啦,裸车价39.8万同价位来说GL8只能买到中高配而威然是顶配,本来想怼GL8艾维亚贤礼版的,但是居然到处都要加价一万,而且订车周期很长,顶配与中高配的区别,我还是选顶配的威然,基本上啥都有了!突出说一下自适应巡航,已经进化到半自动驾驶的层面,上了高速设置好速度之后只要车速达到60以上刹车油门方向盘都不用管了,全都可以交给自适应巡航,那是真轻松,但是手还是得放在方向盘上,不然的话没过一会就会提示你来接管方向盘。方向盘操控动力方面的详细:对比之前开了几年的途观L来说,买威然之前一直担心这车那么宽那么长方向盘操控会不会吃力、起步和提速什么的会不会很肉,想不到提车之后开起来出乎意料,方向盘居然比途观L更轻松灵活而不飘,提速也是妥妥满足需要,就是刹车会比较吃力些,不是刹车硬,是车重惯性大减速起来比较慢刹车距离长,要比以往开途观L踩刹车更狠一点才行,不然容易追尾。音响方面呢,对于我这个业余玩了十多年原创音乐、作曲、编曲、混音的人来说,对音质的要求比较高,多年混音的听力经验对音质的差别很敏感,艾维亚顶配的boss影响听着比较硬,高频相对刺耳,低频偏薄,整体饱满度不够,而顶配威然的丹拿音响效果几乎可以作为高品质监听音箱来听音乐了,各频段柔和饱满清新,立体感层次分明!反正买车呢没有完美的,完美的车价格不完美,价格完美的车款和功能总有不完美,看各人用车需求和爱好以及经济条件去权衡购买就行了!最后看看能不能上个外观图和油耗图:

不满意:

油耗偏大、悬挂偏硬、路感较强!满意和不满意都在上面那一大篇啰里八嗦完了!

武兵兵

最满意:

作为老司机来说,开车这十几年,不说跑了50万公里,也跑了30万公里了,自己开过老福特,开过朗逸,开过日产,也开过宝马,开过奥迪,每个车开起来感觉都不一样,买这台车,也是自己打算给公司做客户接待用,创业初期没那么讲究,现在是个做服务的年代,买这个车就是喜欢它的外观很大气,线条设计很好看,不是老款大众中规中矩,也不是商务车那样商务气息扑面而来,而且大众的作为公司常用,价格还算实惠,考虑到后期保养价格,以及市场用车口碑,油耗还是希望低一点的,所以最后对比后选中了威然。

不满意:

现在提车一个月,油耗偏高,基本上要13个多油,不知道是不是没过磨合期,加上红绿灯多,希望

awb69jvfzxh

最满意:

车子外表看起来像suv,开起来没有那么尴尬,车内充电口也多,内饰做的也还挺满意,买的顶配音响效果听着好点,天窗好大,家人说没见过这么大的汽车天窗,操控的话算比较灵活的,比GL8好开点,底盘也高许多,油耗的话跟GL8 差不多,轮毂好大,感觉很安全,这个轮毂应该是MPV里最大的了吧,本来之前想入手塞纳的,但是塞纳价格偏高,买下来也要65左右,家用车没有必要买那么高的,刚好有看到威然的广告,不如去看看吧,就买了这个,后备箱也还挺满意的,有点像SUV的后备箱。

不满意:

对于车子没有什么不满意的地方,只是新车没有优惠,这个还是比较遗憾的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

别克GL8共17款车型在售

威然共10款车型在售

2023款

  • ES陆尊 旗舰型 40.39万
  • ES陆尊 智慧旗舰型 41.79万
  • ES陆尊 豪华型和悦版 38.39万
  • ES陆尊 豪华型 38.39万
  • ES陆尊 尊享型和悦版 35.69万
  • ES陆尊 尊享型 34.39万
  • ES陆尊 舒适型 31.79万
  • 陆上公务舱 尊贵型福祉版 32.99万
  • 陆上公务舱 智慧尊贵型 28.59万
  • 陆上公务舱 尊贵型 27.99万
  • 陆上公务舱 652T 豪华型 25.79万
  • 陆上公务舱 智享型 24.29万
  • 陆上公务舱 舒适型 23.29万
  • Avenir艾维亚 四座尊礼版 53.39万
  • Avenir艾维亚 六座贤礼版 46.99万
  • Avenir艾维亚 七座亲礼版 46.39万
  • 改款 陆上公务舱 豪华型 25.89万

2024款

  • 330TSI 商务版 28.98万
  • 330TSI 豪华版 30.98万
  • 380TSI 尊驰版 32.4799万
  • 380TSI 尊贵版 36.28万
  • 380TSI 旗舰版 40.28万

2023款

  • 330TSI 商务版 28.98万
  • 330TSI 豪华版 30.98万
  • 380TSI 尊驰版 32.4799万
  • 380TSI 尊贵版 36.28万
  • 380TSI 旗舰版 40.28万

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