网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2026款 625 Pro 黑骑士 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它那种润物细无声的省心。作为小本经营者,车子是生产工具也是家庭伙伴。
【不满意】跑高速时胎噪会相对明显一些,需要把音乐声稍微调大来掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1071公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的绝对是它那套像老油车一样平稳的驾驶质感和完全不晕车的乘坐体验。因为工作调动,我现在每天要跨城通勤将近九十公里,大半都是走走停停的环路和高速。以前开别的电车,频繁起步刹车总觉得整个人在前后晃悠,胃里很不舒服。但N7开起来特别沉稳,刹车减速的过程极其线性,开着它跑长途,身体不会有那种紧张的紧绷感。
【不满意】中控台下方的储物设计虽然好看,但靠近主驾驶这一侧的边缘做得稍微有点浅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我开心的是这台车坐着完全不晕。以前打车坐别人的纯电车,那种一耸一耸的加速总让两个孩子在后排喊着想吐。换了N7之后,它开起来的感觉特别像以前家里的老油车,起步温柔,刹车平缓。现在每天早上送他们上学,两个小家伙在后座吃着早餐安安稳稳,这对我来说比什么高科技都管用。
【不满意】车子确实比较长,虽然车内的空间是爽了,但在老城区那些路边侧方停车位停车时,确实需要多倒两把方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 892公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是大厂的制造品质和极佳的安全性。买这台车之前对比了很多新势力,最终选择N7,这种传统大厂在被动安全和底盘三大件上的深厚底蕴,是那些花哨的配置代替不了的。
【不满意】内饰做工和质感虽然非常高级,但确实需要花心思去打理。像车门内侧和扶手箱附近,平时如果手上有点汗渍或者小脏污,很容易留下痕迹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它带来的那种确定性。N7总能给我一致的驾驶体验。它的续航显示非常诚实,表显剩余里程和实际能跑的数字几乎一致,让我规划行程时心里有底。
【不满意】车载导航的路线规划有时不够智能,遇到拥堵不会主动切换更优路线,需要依赖手机导航补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是后排无敌的纵向空间以及车内优秀的环保健康表现。周末经常会带全家老小一起出门,后排即使在安装了一个体积不小的全包裹儿童安全座椅之后,旁边的位置依然非常宽敞,大人转身去照顾孩子、拿奶瓶时,手脚能完全施展开。更重要的是,即使在夏天的高温暴晒后,车里也完全没有刺鼻的皮革味或异味,对呼吸道敏感的老人和孩子非常友好。
【不满意】稍微有点遗憾的是后车门板下方的储物槽开口设计得有些偏紧和窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625 Pro黑骑士 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是环保内饰和健康座舱。家里有两岁的小宝宝,对车内空气质量非常敏感。N7的内饰采用了大量环保材料,新车提回来几乎闻不到味道。
【不满意】为了追求造型美感,后窗的面积稍小了一些。通过车内后视镜观察后方视野时,感觉视野范围没有那么开阔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】