网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹06新能源 » 2026款 DM-i 300KM旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】300KM 纯电 + 闪充 + 旅行大空间 + 外放电,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 是摄影自驾神器。快充 30 分钟 30%-80%,景区补电不耽误拍摄;纯电 300km 近郊采风够用,混动综合续航 1000km+,长途外拍无焦虑;后备箱超大 + 后排放倒,能放三脚架、相机包、帐篷、无人机,露营外放电煮火锅,创作生活两不误。
【不满意】高速风噪偏大;内饰塑料感略强;车机偶尔卡顿;无电动尾门,拿器材需手动掀背。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瓦罐颜值 + 超大空间 + 超省能耗 + 快充高效,摄影创作全能伙伴,# 比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 旅拍路上无焦虑。标准旅行车身段,极汐绿配色高级上镜,拍摄入镜超美。2790mm 轴距 + 1535L 超大后备厢,相机包、三脚架、灯光设备随便塞。300km 纯电续航,日常扫街两天一充;亏电油耗 3.15L/100km,满油满电综合续航 2000km,长途采风无焦虑。云辇 - C 底盘滤震好,器材不易磕碰。
【不满意】车身宽 1890mm,老小区、胡同停车稍费劲。底盘离地间隙偏低,郊外非铺装路易剐蹭,需小心驾驶。高速 120km/h 以上胎噪略大,影响车内素材回看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瓦罐颜值 + 超大空间 + 云辇 - C 舒适 + 快充高效,摄影创作全能伙伴,# 比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 旅拍路上无焦虑。标准旅行车身段,极汐绿配色高级上镜,拍摄入镜超美。2790mm 轴距 + 1500L 超大后备厢,相机包、三脚架、灯光设备随便塞。云辇 - C 底盘滤震好,器材不易磕碰。快充 25 分钟补大半,旅拍间隙补电不耽误创作。
【不满意】车身宽 1890mm,老小区、胡同停车稍费劲。底盘离地间隙偏低,郊外非铺装路易剐蹭,需小心驾驶。高速 120km/h 以上胎噪略大,影响车内素材回看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】旅行版超大空间 + 300km 长续航 + 云辇 - C 底盘,露营自驾超给力,# 比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 户外出行无焦虑。4850mm 车长 + 2790mm 轴距,后备厢常规 560L,放倒后排扩展至 1500L,帐篷、睡袋、折叠桌椅、钓鱼竿轻松装下。300km 纯电续航,市区通勤一周一充,周末露营往返 200km,纯电足够,不用加油。云辇 - C 智能阻尼悬架,带路面预瞄,过减速带、坑洼路过滤干净,露营烂路也舒适。
【不满意】车身偏长,市区窄路停车稍费劲。底盘离地间隙低,非铺装路易磕碰,露营需小心。高速 110km/h 以上风噪明显,影响车内交谈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】快充效率和长续航完全解决执勤补能痛点,# 比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 真不是口号。这台车 74kW 大功率快充,30%-80% 电量仅需 20 分钟,执勤间隙在充电站补能,喝口水、登记个信息的功夫就能继续上路,完全不耽误出警节奏。300km 纯电续航,我每天巡逻 80-100km,纯电能跑两三天,市区开空调实测也有 260km 以上,续航扎实不缩水。亏电油耗也就 3.5L 左右,加 92 号油就行,长期跑下来油费省不少,对我们基层岗位特别实用。
【不满意】底盘偏低,执勤时遇到老旧小区减速带、坑洼路段,容易刮底,得刻意减速,不如 SUV 放心。高速超过 110km/h 后风噪偏大,长时间夜间巡逻会略累。内饰硬塑料件偏多,质感一般,新车刚开始还有点味,需要多开窗散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾下来,云辇 - C 底盘和超长续航是最大惊喜。底盘滤震太到位了,过减速带和坑洼路面几乎无感,车身姿态稳得很,完全不像台家用旅行车。300km 纯电续航 + 1200km 综合续航,日常通勤一周一充足够,周末周边游彻底无焦虑。6kW 外放电功能也超实用,露营用电自由,这才是旅行车该有的样子。
【不满意】主要槽点是高速隔音一般。时速 100km/h 后,风噪和胎噪比较明显,单层玻璃确实是短板。其次,后备厢开口略高,搬重物不太方便。车机系统虽然流畅,但部分功能层级较深,初次上手需要适应。最后,发动机高转速时噪音偏大,急加速时会影响静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i300KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本月到店里面去试驾了一下,这款车性价比超高,而且更新过之后还有带闪充,出门更方便
【不满意】底盘对于我来说略微有一点低,我人比较人高马壮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】