| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.95万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它带来的那种从容不迫的驾驶质感。每天从医院下班,拖着疲惫的身体坐进车里,关上车门那一刻,外界的喧嚣就被隔绝了。行驶在路上,底盘传来的厚重感让人心里特别踏实。无论是过减速带还是走些坑洼路段,悬挂都能处理得干净利落,没有多余的晃动。这种稳重的行驶品质,恰好符合我这个年纪对舒适的理解。周末带妻子去周边农家乐,高速上巡航特别安稳,一路聊着天就到了,完全不觉得累。
【不满意】车机系统的反应速度确实不如现在那些新能源车流畅。虽然支持手机互联,但自带的导航用起来不够顺手,我主要还是用手机。另外,后排中间地台的凸起比较高,如果偶尔需要满载五位成年人,中间那位乘客的脚会放得不太舒服。好在我家这种情况不多,两个孩子都在外地读书,平时主要就是我和妻子两人用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想着三十来万买个豪华品牌SUV,撑场面就行了。结果开了两周,最香的居然是这套混动系统!以前开油车堵校门口那二十分钟,看着油耗蹭蹭涨,心疼得不行,现在堵成狗都不怕,电机慢悠悠挪,发动机压根不启动,车里静得能听见孩子嚼零食的声音,这才叫堵车的正确打开方式啊!
【不满意】内饰真的有点老派了,用料倒是没话说,摸哪儿都是软乎乎的,缝线也细致,但跟邻居家的国产新能源比,就显得保守多了。副驾那娱乐屏看着挺大,边框宽得能跑马,精致感差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.95万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】被这套混动系统狠狠拿捏,直接真香到原地转圈!以前开油车堵校门口那20分钟,怠速油耗蹭蹭涨得肉疼,现在电机慢悠悠挪步,发动机直接开启“摸鱼模式”,座舱静到能听清歌单里的鼓点节拍。
【不满意】内饰真的有点“老干部怀旧风”,用料倒是没话说,软包触感细腻不廉价,但跟国产新势力的科技座舱比,科技感直接被甩八条街!这么大一台SUV,我对象这种新手女司机开去地库,没影像堪比“盲开闯迷宫”,只能含泪掏钱包,这波属实有点割韭菜。还有扶手箱,看着是“大容量选手”,结果内部是纯纯的“大杂烩黑洞”,手机、数据线、口红缠成一团,找东西得翻半天,最后靠网购分隔板才拯救了强迫症!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常市区通勤用电驱足够安静平顺,高速需要超车时油电协同发力,动力响应及时。后排座椅放倒后能容纳婴儿车、折叠轮椅和购物物资,全家短途出游储物无压力。
【不满意】中控屏偶尔会出现轻微卡顿,尤其是切换多媒体和导航界面时反应稍慢。后排中间座椅靠背偏硬,长时间乘坐舒适性一般。选装配置价格偏高,高速行驶时风噪控制尚可,但胎噪比预期稍明显,影响了部分静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意轻混动力和四驱稳定性,2.0T 48V轻混日常开着轻快又省油,起步响应快还没顿挫感。前置四驱在雨雪天跑郊区路特别稳,抓地力好,心里踏实。标配的后排独立空调太实用了,家人坐后面能自己调温度,30色氛围灯晚上开车氛围很舒服,14.5英寸中控屏 10.9英寸副驾屏,老婆导航我看视频互不耽误,用着顺手。
【不满意】只有倒车影像,没有360度全景影像,新手停车得慢慢挪;座椅只有加热没有通风,夏天开车后背容易出汗,得自己加坐垫。车机语音控制偶尔识别不准,比如开个车窗要重复说两次,OTA升级速度一般。另外方向盘是手动调节,不是电动的,调整起来有点费劲,门板储物格也偏浅,放不了大号保温杯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1527公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这个车子的动力,智混动力开着特别顺,起步不拖沓,高速超车响应的很快,日常通勤完全够用;实际油耗比预期省,市区开也就8L左右,高速更省,四驱系统下雨天开着稳当,北方冬天也放心;还有双联屏操作很流畅,CarPlay连接特别方便。
【不满意】后排中间地板凸起挺明显,满载时中间乘客腿放着不舒服;前排座椅没有加热和通风,夏天久坐有点闷,冬天上车有点凉;音响效果一般,听着质感不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1101公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买这个车子就是冲着动力来了,2.0的动力搭配着电机,起步不拖沓,加速超车踩油门就有反应,市区通勤、高速跑长途都从容。L2级辅助驾驶也很实用,高速能自动跟车、保持车道,不用一直踩油门,省劲儿不少。
【不满意】说起不满意的地方就是上次跑高速轮胎噪音有点明显,还有就是车机里自带的应用不算多,希望后续能多加点实用功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5L |
| 购买车型 | 2025款 智混豪华型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车体验
提车当天,4S店的氛围十分温馨,工作人员热情周到。从验车到办理手续,整个过程高效且顺畅。销售顾问耐心地为我讲解车辆的各项功能和注意事项,让我感受到了满满的诚意。
车辆初印象
新Q5L的外观设计更加时尚大气,线条流畅,车身比例协调,内饰方面,采用了全新的设计语言,双联屏布局科技感十足,搭配精致的材质和细腻的工艺,营造出豪华舒适的驾乘氛围。
空间表现
作为一款中型SUV,新Q5L的空间表现堪称出色。轴距达到了2945mm,后排腿部空间宽敞,即使身高180cm的乘客也能轻松找到舒适的坐姿,头部空间也十分充裕。后备箱容积较大,日常购物、旅行行李都能轻松容纳,放倒后排座椅后,空间进一步扩展,满足了家庭出行的各种需求。
动力性能
新Q5L搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版本。我选择的是高功率版本,动力输出强劲,加速迅猛,无论是城市道路的起步还是高速超车,都能轻松应对。搭配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,动力传递高效,驾驶体验十分出色。
智能配置
新车配备了丰富的智能配置,如360度全景影像、自适应巡航、车道保持辅助等,这些配置不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶过程更加轻松便捷。车机系统操作流畅,语音控制功能反应灵敏,为日常使用带来了极大的便利。
一汽奥迪新Q5L是一款综合实力强劲的豪华中型SUV,它拥有出色的外观设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的智能配置。虽然存在一些小缺点,但瑕不掩瑜,它依然是我目前最满意的选择。。
【不满意】例如,后排中间地台隆起较高,影响了中间乘客的腿部空间;内饰部分塑料材质的使用,相比一些同级别车型,豪华感稍显不足。但总体而言,这些小问题并不影响我对新Q5L的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】