MG7 2025款 2.0T 405 AT奢享版

【满意】首先从外观上来讲，还是非常帅的。当时吸引我的这个大溜背和自动升降的尾翼。还有这个搭配的无边框的车门，这个几个点结合，真的帅爆了。颜值这块真的没得说。 总体上来讲还是挺满意的。配置很多都标配了。属于舒适+颜值+动力并存的车。但是还是建议大家可以去店里试驾一下，看一下实车。因为在网上光看照片还是不能了解全部。
【不满意】试驾的时候，感觉底盘的调教还是偏硬，偏运动的。过减速带是能够明显感受的出来。但是也确实跟它的定位有关系。本身就是轿跑的定位。所以调教会偏运动一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1月份刚提的2026款MG7，目前已经开了1000多公里，越开越喜欢。当初就是冲着它溜背的轿跑外观和无框车门去的，颜值真的没话说，路上回头率超高。动力响应也很跟脚，日常通勤和周末出游都完全够用，隔音效果也超出预期，总之这是一台让我非常满意的车。
【不满意】没有，确实是没有，不是说这个车没确定，对得起这个价位的油车，就没什么好指责的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把26款MG7奢享版开回家了，从订车到提车满心都是期待，今天顺利提车，这份开心真的藏不住，也算圆了自己一个年少的梦。 MG7其实是我年少时就心心念念的车，那会儿就觉得这款轿跑颜值、动力都戳中我，想着以后有能力了一定要入手，如今终于把这辆爱车开回家，这种圆梦的感觉真的特别好。之前特意去家附近的MG经销商店试驾过实车，坐进车内的瞬间就觉得质感很合心意，试驾下来更是直接定了心。踩油门的瞬间动力特别跟脚，一点不拖沓，提速平顺又有劲，日常通勤开着顺手，偶尔想踩一脚释放下驾驶欲也完全够用，动力这块真的没话说。最让我满意的还是底盘表现，本来还担心轿跑的底盘会偏硬，不适合日常家用，结果试驾完彻底打消顾虑，底盘调校得软硬适中，过减速带或者路面的小坑洼，滤震做得很到位，不会有硬碰硬的颠簸感，开车的人舒服，家人坐在后排也不觉得晃，日常家用代步太合适了。 再说说大家关心的价格，这款2.0T奢享版官方指导价15.59万，我提车时店里给了不小的现金优惠，算下来裸车13.19万，这个价格能拿下2.0T+9AT的无框轿跑，同级别里性价比真的没话说。我是做的按揭，除了裸车价，还办了保险，有一笔贷款手续费，最后还有上牌挂牌的费用，整体算下来的落地价，结合这个配置和车型，我觉得很划算。店里的服务也挺贴心，提车时还特意送了小娃娃，小小的心意，让人觉得挺暖心的。 油耗方面目前刚开了几百公里，主要是市区通勤加偶尔跑快速路，表显油耗大概7.5L/100km，跑高速应该还能更低，对于一台2.0T的轿跑来说，这个油耗表现完全在我的预期内，日常开着也不用太心疼油费。 提车后开了一段路，越开越顺手，不管是颜值、动力还是家用的舒适性，都特别合心意。年少的梦想终落地，能拥有这辆MG7奢享版，真的觉得特别值，后续开久了再和大家分享更多用车感受！
【不满意】价格上谈判空间不算满意但也能接受，按揭办了保险手续费，上牌搞定，店里还送了小礼品也蛮开心的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值还挺高，看着时尚，而且方向盘的握感舒适，转向灵活准确，让我在驾驶过程中感到非常自信。
【不满意】新车有点味道，其他还好，暂时还没有其他不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，陷于性能，15万级轿跑的真香之选 纠结了大半个月，终于把新款MG7 2.0T奢享版开回家了，选的冰岛蓝配色，限时免费的快乐谁懂！提车那天在4S店第一眼就挪不开眼，Fastback溜背车身搭配低趴姿态，宽体猎爪格栅和数字猎瞳大灯超有攻击性，无框车门一开，瞬间和普通家用车拉开差距，回家路上回头率直接拉满，连小区保安都多问了两句这车啥牌子。 开了一周多，最惊艳的还是这套2.0T+9AT的动力组合，261马力的储备真的随叫随到，平时市区通勤用普通模式，换挡平顺几乎没顿挫，油门响应线性，跟车起步都很轻松；周末跑郊区切换到运动模式，深踩油门推背感立马来，双边四出的真排气还会传出低沉的声浪，超车时信心直接拉满，官方6.5秒的零百加速果然名不虚传。底盘调校也很合心意，前麦弗逊+后多连杆的组合，过减速带能很好过滤颠簸，高速开到120km/h车身也很稳，一点不飘，兼顾了运动感和日常舒适性。
【不满意】内饰的质感虽然没有达到我的预期，但是选的孔雀绿内饰也挺好看的，起码坐上去的感觉是柔软的，不塌硬，所以整体能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】