网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 蓝山 » 2026款 智能进阶版 四驱Max+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家用六座SUV,蓝山的空间和舒适性不必多说。二排NAPPA真皮座椅带加热、通风、按摩,还有电动腿托。全家出行时,6个座位都宽敞不挤,第三排成年人也能轻松坐下。Hi4 性能版混动系统动力强劲,4.9秒破百,超车信心十足,同时油耗控制出色。车载冰箱、三区空调、23扬声器音响等配置,日常用着特别方便,完全对得起这个价位。
【不满意】小缺点还是有的。车机应用生态一般,偶尔会有小卡顿。二排仅左侧有小桌板,右侧使用不太方便。车身超5米,在狭窄小区或老地库转弯、停车有点费劲,虽然有360全景影像,但还是要多留意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 31.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蓝山的侧面看着还是比较舒服的。动力上用了长城自家的Hi4电四驱,起步和提速都挺麻利。车里空间也不小,这几点都不错。
【不满意】我觉得蓝山的前脸可以适当增加一些格栅类的造型,和插混车也不违和,当然,现在的前脸设计看着也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是大六座空间+ Hi4混动的全能表现。作为家用车,2+2+2的布局每个人都舒服,互不打扰。动力随叫随到,纯电安静平顺,混动跑长途无焦虑,底盘舒适性也很好。再加上智驾跑高速特别省心,长途不累,出行幸福感很高。
【不满意】不满意的点比较细微:一是车机应用生态不够丰富,像QQ音乐、爱奇艺要自己买会员,免费资源少;二是车身太宽(近2米),老小区窄车位停车、会车有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 31.18万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间实用性、混动经济性、底盘舒适性。六座很适配二胎家庭,老人孩子各有座位,上下车方便。纯电通勤成本低(约1毛/公里),混动馈电油耗6字头,比同级别燃油省一半。底盘调校偏舒适,烂路、减速带过滤好,孩子坐车不晕车。
【不满意】第三排无独立空调,只能靠二排调节,温度控制不精准;纯电模式下急加速,电机噪音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个二胎宝妈,当时跟老公商量买蓝山这车就是考虑到家用便利、空间大、省油。日常用车以通勤为主,偶尔带家人自驾游啥的。 蓝山作为一辆中大型SUV通过性不错,停车灵活,而且6座布局对我家来说刚刚好,老人孩子上下车都方便,没啥鸡肋的配置。
【不满意】希望主驾位置能增加一个隐藏式上车拉手,方便家人上车,尤其是女士和老人,会更友好。不用做传统突出样式,做成隐形、可弹出设计,既不影响美观,又能提升实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 31.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我家里有三个孩子,之前那台五座SUV早就坐不下了,换车这事拖了快两年。看过好几台七座,坦克500嫌费油,途昂觉得太老,最后朋友推荐去看了蓝山,去店里坐了一圈,当场就决定了,直接定了蓝山智能进阶版四驱Max+。蓝山的三排空间是真的让我意外。之前开过某合资七座,第三排大人坐进去腿直接顶着前座,没法久坐。蓝山不一样,我朋友一米八坐进第三排,腿上还有一拳多的空间,跑了趟三百多公里的自驾,他说还行,没难受。第二排要是再往前挪一点,第三排更宽松,全家出行终于不用抢位置了。
【不满意】新车太长,我家小区地库本来就窄,刚开始停车真的费劲,倒腾了好几次才停进去。好在后摄像头和雷达配合还行,慢慢熟悉了,现在停车不再发慌了,但头一两周确实需要适应。纯电续航有点少哦,这段时间开下来基本在160km,有时候车机也会卡顿,就是操作屏幕比较快的时候会卡一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 31.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买蓝山的时候,2000元能抵8000元购车款,置换补贴最高也有2万,买了Max+版裸车价31.18万,全部弄好落地不到29万。价格上让我小开心了一下,但是有点气人的是,毕竟也是几十万的车了,都没有送一些保养或精品方面的小权益,感觉有点小落差。
【不满意】蓝山作为大六座SUV,就是细节上还有点小遗憾,比如车内小储物格偏少一点,放随身物品不太方便,偶尔会觉得有些零碎东西没地方安置,这方面能再设计一下会比较好。还有在智能化上面也有一些缺陷,会卡顿,信号不稳定。低速行驶时偶尔会有轻微的电流声,虽然不影响使用,但安静的时候能察觉到,有时候心烦的时候听着很不舒服,都需要打开音乐来掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 31.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说句真心话,蓝山智能进阶版四驱Max+的座椅设计的很舒服,驾驶视野也开阔,坐上去很安心。座椅的包裹和支撑都很柔和,前两排还有通风、加热和按摩功能,副驾与第二排都可以放平。对我们3口的家庭来说,空间很宽裕,还能照顾到不同家人的需求,整体让人觉得很贴心、这些地方我还是很满意的。我买的时候,2000元能抵8000元购车款,置换补贴最高也有2万,买的Max+版,裸车价31.18万,全部弄好落地不到29万。有点气人的是,毕竟也是几十万的车了,都没有送一些保养或精品方面的小权益,感觉有点小落差。
【不满意】蓝山作为大六座SUV,空间布局确实挺合理的,原本还担心后排会比较挤,实际用下来,第三排坐两个成年人也毫无压力,靠背调节也很灵活,整车的空间利用率表现不错,后备箱看着也能放下好几个行李箱或者大件物品。就是细节上还有点小遗憾,比如车内小储物格偏少一点,放随身物品不太方便,偶尔会觉得有些零碎东西没地方安置,这方面能再设计一下会比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 28.1万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的蓝山MAX+,提车两个多月,跑了快6000公里,每天接送孩子、周末带老人出门近处游玩,说句真心话,这车是真的懂过日子的人。看着踏实,摸着放心
【不满意】总体非常不错,没什么发缺点,如果非要说的话,鸡蛋里挑个骨头的话 那应该是车机偶尔会有一点点慢半拍的情况 语音识别有点挑发音,孩子喊小魏同学的时候,语音识别有点听不懂😂,不过已经很满意啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蓝山 |
| 购买车型 | 2025款 智能进阶版四驱Max+ |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体配置、空间、舒适性都很贴合家用需求,像方向盘喝座椅加热是冬季刚需,加热速度快,省得再等待了。还有智能进阶版新增VLA大模型,这段时间开着挺省心,安全感十足。
【不满意】哨兵模式长时间开启耗电比较快,不过有这个功能倒是实用,夜间能帮我监测周围路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】