网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2026款 300TSI 尊享版显眼包 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰和外观最满意,很有科技感。东北小伙板板正正,早九晚五必干迈腾b9享受人生
【不满意】起步不知道为什么总是20多个油。但是开开就好了,得开个2.3公里之后能降下来,不知道是我开车的事还是怎么回事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:4.9分。这一代的设计真的太戳我了,车身线条流畅稳重,贯穿式尾灯辨识度超高,晚上亮灯就是整条街最靓的仔,妥妥的“显眼包”,商务家用都合适。
【不满意】有点搞怪,我比较在乎外观,车机偶尔会有轻微卡顿,塑料件还是有点多,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】迈腾1.5T适合注重性价比、以家用通勤为主的用户。它空间大、油耗低、底盘稳,能满足日常所有用车需求
【不满意】1 低速跟车的时候,偶尔会有轻微的顿挫感,尤其是堵车蠕行的时候,能感觉到变速箱在换挡。
2内饰的异味还是有点重,提车快两个月了,暴晒后还是能闻到一点塑料味。
3车机系统也比较一般,偶尔会卡顿,操作流畅度不如新势力的车机,用着不太顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】带有可以点亮的vw标,情绪价值拉满,自带四平八稳的感觉,很靠谱的感觉,驾驶起来也很有质感特别是过小坑洼路段有很细腻的感觉,甚至一开始喜欢上了过坑洼路段的感觉。车漆也很有质感,洗完很亮现在也喜欢上了撸车了哈哈哈哈哈
【不满意】风噪胎噪控制的一般,低速行驶的时候还可以,高速行驶风噪挺大的,能听到呼呼的声音,可能是比正常辆车高大一些的原因吧,胎噪的话可能前面使用的塑料的挡泥板不怎么隔音。还有就是低速会有变速箱异响的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是底盘稳,特别适合哈尔滨的路况,冬天路面滑、有冰雪,开着不发飘,心里特踏实。再有就是空间够用,日常代步、拉家人都不挤,无钥匙进入和ACC用着太方便,油耗也不高,养车没啥压力,黑色还耐脏,哈尔滨灰尘大、下雪天脏得快,不用总跑去洗车,日常代步太省心。
【不满意】没啥大毛病,就是内饰塑料感有点重,看着不算高档。还有车长不算短,哈尔滨老城区胡同、窄车位停车,稍微有点费劲,得多打两把方向。另外低速起步的时候,动力响应不算特别快,平平淡淡的,没有那种冲劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车一个月的感受,首先,迈腾b9的地盘调教个人觉得舒服软中偏硬,方向指向准确,变道支撑好,跑高速稳,1.5T家用够用,内饰简洁有质感,大众的新一代座舱设计个人很喜欢,车内中控屏2k分辨率,8155流畅,座椅包裹感强,前后排座椅都较软,两米八多的轴距,车内空间宽敞够用,氛围灯调节,原厂音响音质不错。1.5T油耗省心,市区平均7个油,高速五个多,本人脚法较轻,需要提速超车s挡很够用,动力响应快,高速上s挡方向盘明显变重,驾驶更有安全感,迈腾b9本人第一辆车,首先冲着大众的品牌和迈腾这么多年的口碑,其次,第一辆车选择油车,以后可以尝试新能源汽车,迈腾b8 b9外观因人而异。
【不满意】1.5Tb9需要花钱加18寸轮毂,没有360倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6661公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的点,莫过于它的“显眼包”配置和商务气场。外观上,全新的前脸设计搭配贯穿式灯带,开在路上辨识度拉满,停在公司楼下也足够有面子;30色氛围灯和L2级辅助驾驶,把科技感和豪华感拉满,尤其是全速自适应巡航,跑高速长途轻松太多。1.5T的EA211 Evo2发动机动力够用,日常通勤、高速超车都不拖沓,还兼顾了油耗,市区开百公里7个油左右,对于一台B级车来说很惊喜。
【不满意】最不满意的地方,集中在细节体验上。低速跟车时,7速DSG变速箱偶尔会有轻微顿挫,尤其是堵车蠕行的时候,平顺性不如日系CVT;车机系统反应速度一般,偶尔会出现卡顿,语音控制的识别率也有待提升;另外后排中间地台凸起较高,满载时中间乘客的乘坐体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】考虑到现在的旧车子已经开了13年了,也该要退休了,所以准备换辆车,再决定买车前我看许多车型,什么雅阁、凯美瑞,都试驾过,凯美瑞混动加速平稳,但是怕后期电池有问题,而且空间没有迈腾大所以
最终选择了迈腾300显眼包
【不满意】缺点就是车机不太好用,刚提车回来那几天一天能给我卡死机好几次。还问销售是什么问题,销售也不清楚,还叫我去重新剧系统。后来慢慢的卡机次数就少了。(也不知道是什么情况)还有一点就是前脸用手按下去会嘎吱响(有点担心质量问题)还有就是底盘偏硬,过减速带和坑洼路段震感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】去年买的显眼包换挡转速两千多转,有时候能干到三千多转才换挡,正常吗?各位显眼包友友们的是不是也这样?望解答!
【不满意】最不满意:换挡转速高,感觉发动机在嘶吼,有时候转速能干到三千多转才换挡,你们的是否也这样?不知道哪里出了问题?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2025款 300TSI尊享版显眼包 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1808公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车36天,总里程1800km,结合车机报告和真实用车体验,给大家分享这台迈腾B9 300显眼包的完整使用感受,重点说大家关心的油耗、辅助驾驶、氛围灯,分最满意和不满意两部分,真实不吹不黑。
1. 油耗表现超出预期,用车成本低
市区通勤372km,平均时速仅22km/h,全程拥堵路况,车机显示平均油耗7.9L/100km,作为一台德系B级车,这个油耗非常惊喜。而且支持加92号汽油,日常通勤、家用代步完全没有油耗压力,长期开很省钱。
2. L2级辅助驾驶封神,舒服又好用
这是我最想夸的点,辅助驾驶体验直接拉满。市区拥堵时开启,能精准跟车、车道居中,加减速线性平顺,刹车柔和不顿挫,彻底解放双脚,大幅降低堵车疲劳感;高速上ACC自适应巡航+车道保持稳稳当当,长途开车省心又安全,日常用起来特别舒服,用过就离不开。
3. 氛围灯颜值超高,车内质感拉满
车内氛围灯效果特别好看,颜色柔和不刺眼,亮度均匀,氛围感直接拉满,不管是白天还是夜晚,都能提升车内高级感和舒适度,通勤代步也能有满满的仪式感。
4. 外观内饰有质感,空间宽敞实用
发光LOGO+贯穿式灯带,解锁仪式感十足,辨识度超高,商务家用都合适。2871mm轴距带来越级空间,后排宽敞、后备箱能装,日常代步、买菜、短途出行完全够用。
5. 驾乘舒适,好开易上手
1.5T动力市区通勤绰绰有余,起步轻快,跟车轻松;德系底盘沉稳扎实,滤震干脆,高速稳健,转向精准轻盈,新手也能轻松驾驭。座椅通风+加热、流畅车机+灵敏语音,日常用车幸福感很高。
这台迈腾B9 300显眼包,是一台很均衡、很实用的家用通勤车。油耗低、空间大、氛围灯好看、辅助驾驶舒服好用,综合体验很省心,越开越喜欢,家用代步非常推荐。
【不满意】整体没有大缺点,都是小遗憾:
• 车机偶尔启动稍慢,复杂指令反应一般;
• 储物空间设计比较常规,小物件收纳不算方便;
• 低速行驶时偶尔有轻微顿挫,不影响日常使用;
•还有一点就是后悔没有选配轮毂包,只选配轮毂,没有胎压数显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】