网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2026款 2.0TD XWD 悦野 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】走哪哪拉风,特别帅气,就这颜值,谁看不迷糊啊?作为颜控的女车主,买这车百分之九十的原因就是冲着这个外观去的!旅行者做为20万以内同类的方盒子车型里唯一拿的出手的素车就很帅的车, 真是越看越满意,每次停车后都忍不住回头看一眼这“国产小卫士”。但最让我满意的是开上手后的惊艳,它过颠簸路段的时候没有传统越野车那种颠簸感,地盘对路面的过滤很到位,甚至过一些小一点减速带没有什么摇晃,驾驶感和乘坐感比传统越野车更舒适。 虽说旅行者的定位是城市SUV,但偶尔去郊外露营和上个土坡,走一些坑洼路况的时候, 它的XWD全自动智能四驱系统太给力了,轻轻松松完全不在话下,这种“主城市,轻越野” 的车子正是我想要的工作生活两不误的重要伙伴
【不满意】用车的时间还不长暂时没发现往后的时间多观察下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为捷途26款的旅行者,我为捷途旅行者代言,令我最满意的就是外观造型非常霸气,方盒子外观,回头率爆表,每一次开出去都特别有范,四驱系统够用,日常走烂路、轻度越野完全没问题,通过性比城市SUV强太多。空间够大,后排坐着不憋屈,后备箱也能装,一家人出行毫无压力。配置给得很足,座椅舒服、视野好,再加上终身质保,开着特别踏实。
油耗在硬派SUV里算正常水平,能接受。总体来说,这个价位能买到这么一台兼顾颜值、家用和轻度越野的车,性价比真的很高,很推荐!
【不满意】新买回来没多久,还没发现不满意的地方,等日后慢慢的发现吧!但是感觉风阻有点大,也许是我加装了风阻4件套的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这台捷途旅行者,真是一点没买亏!外观瞅着就硬朗、板正,大气还结实,开出去老有面儿了。平时上下班代步,动力贼够用,方向盘轻,好开好上手。拉着家人出门,空间贼宽敞,坐着不憋屈,后备箱也能装,啥行李都放得下。走乡下道、坑洼路一点不犯愁,底盘高、稳当,不颠不晃,通过性老好了。配置够用,倒车影像也非常清楚。这车家用、出门耍都合适,性价比贼高,买得值!越开越稀罕!
【不满意】这个车家用 上班出行或是平时出去轻度越野的人群来说原厂通过性是完全够用的,但真要去玩重度越野、爬大坡、走烂泥路的时候,还是感觉差那么点劲,但是也可以理解,在同等价位里,性价比是挺实在的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方太多了,最满意的那必须是颜值了!提车就有人问,有人打听 改装了之后,回头率更高了!非常的拉轰!2.0T的动力随叫随到!智能化非常足!车机大屏灵敏度高。360℃全景无死角对停车技术差的我非常友好!通过性强,智能四驱能满足大多数路况,尤其是每年回村子里上坟!之前都是把车扔到很远的地方走过去,现在开着旅行者很深的大泥坑随便豁!可城可野说到做到!车身扭转钢度高让我有底气应对各种烂路
【不满意】用车的时间还不长 暂时没发现 往后的时间多观察下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10299公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就这颜值,谁看不迷糊啊?作为颜控的女车主,买这车百分之九十的原因就是冲着这个外观去的!旅行者做为20万以内同类的方盒子车型里唯一拿的出手的素车就很帅的车,真是越看越满意,每次停车后都忍不住回头看一眼这“国产小卫士”。但最让我满意的是开上手后的惊艳,它过颠簸路段的时候没有传统越野车那种颠簸感,地盘对路面的过滤很到位,甚至过一些小一点减速带没有什么摇晃,驾驶感和乘坐感比传统越野车更舒适。虽说旅行者的定位是城市SUV,但偶尔去郊外露营和上个土坡,走一些坑洼路况的时候,它的XWD全自动智能四驱系统太给力了,轻轻松松完全不在话下,这种“主城市,轻越野”的车子正是我想要的工作生活两不误的重要伙伴!
【不满意】不满意的地方也确实有,第一,若是前车标的字母开车的时候能常亮就更好看了!第二,车后面的D柱装饰板若是跟刹车灯一样会亮起就更好了!第三,咱就说这车子这么帅,这小书包里的备胎属实是太“精致”了,有种没长大就拉出来打工的感觉,那么小的备胎跟这么大这么酷的车子一点不般配!虽说这些都可以自己改装,但涉及到电路,总感觉原厂原装的会更让消费者安心!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车也有一段时间了,开着我的捷途旅行者2.0TD XWD悦野版穿梭在城市与山野之间,越开越觉得这台车选对了。作为一台主打硬派风格,同时兼顾日常家用的SUV,它在我手里真正做到了通勤不违和、越野不怯场、家用够实用,今天就给大家带来一份完整、真实、不吹不黑的用车体验分享,给正在观望的车友一个最实在的参考。
这台车最让我满意的地方,几乎集中在颜值、空间、四驱、配置、性价比这五大核心点上。方盒子硬派造型走到哪都是焦点,硬朗线条+机甲前脸辨识度极高,开在路上回头率非常高。车内空间表现超出预期,前排宽敞通透,后排乘坐舒适不压抑,后备箱装载能力出色,无论是日常家用、长途自驾还是户外露营,都能轻松胜任。2.0T动力充沛,四驱系统稳定可靠,底盘扎实厚重,不管是城市代步还是轻度越野都游刃有余。再加上丰富的实用配置和同价位极具竞争力的定价,整体用车感受踏实、省心、有底气,完全符合我对一台全能家用硬派SUV的期待。
【不满意】人无完人,车无完车,客观来说这台车也存在一些可以改进的地方。首先是市区油耗偏高,方盒子造型风阻较大,拥堵路况下油耗上升比较明显。其次高速行驶时风噪会比城市SUV更突出,对静谧性有极致要求的朋友可能需要适应。另外车机系统偶尔会出现轻微卡顿,流畅度和反应速度还有优化空间。
这些缺点不影响日常使用,但属于可以接受的小瑕疵,大家可以根据自己的用车环境理性参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】准备入手的车友们,一定,一定,一定。闭眼入2.0T四驱。
外观造型真的很好看,而且想要改装的空间特别大,想改成,自己喜欢的样子,选择性特别多。
动力输出嗷嗷的,加速超车也很给力😙。
而且,车机配置,性介比特别高。😋
【不满意】唯独后备箱,空间略小。🥹
希望厂家工程师们,能把车机系统,更新的得,更人性化一些。🥺
尤其车机影像,能在清楚一点。🥺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-黑河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25年旅游的时候在安徽见到的,这个大方盒子造型太帅了,跟极大部分SUV停在一起一点也不输,反而显得很突出,回头率相当高,当时就确定了,对于30多岁的我来说,这就是我的诗和远方,第二天直接就让朋友去给提了回来。
【不满意】最不满意的地方算是油耗吧,因为我基本都在用运动模式,地板油,反应很快,动力嘎嘎地,,有点鸡蛋里挑骨头了,正常市区也就12个油13个油吧,这个吨位,这个造型,理所当然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 14698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】介于10来万的车之中,霸气的外观,加上游刃有余动力都比较好,360影像,中控大屏,大轮毂,大天窗,后备箱大,后排放倒就是一张大床房,还有就是他的辅助功能强大,对于倒车技术不好的司机来说,太有爱了
【不满意】最不满意的就是后排空调不能单独控制,前后温差大,前排热,后排冷
还有就是在车里吸烟的时候老是提醒,有的时候自动就关闭了车窗。
还有就是车机小捷时不时的跳出来,本来没叫它,它突然就出来,影响了开车听音乐,听导航的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2025款 2.0TD XWD悦野 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25年终于在关注两年后提了新车,两年里看了不下四、五款方盒子类型的SUV的,最终还是选择了旅行者,并且加了3千块,选了公路灰,对比了一大圈,还是感觉旅行者的性价比最高,而且方盒外观在霸气的同时,又不失一些线条的美感,不至于“特别方”。公路灰的颜色个人也比较喜欢,哑光的质感配上方盒子造型,回头简直爆表!车头的 “JETOUR” 大标和硬朗的包围,走在路上既有硬派越野的霸气,又不会显得太粗犷,日常开着通勤也不违和。而且新款的“JETOUR”字样还是带灯的,看着就特别漂亮。
【不满意】个人感觉没什么缺点,非要说缺点的话,也就只能说说油耗了,现在在市区通勤大概 11-12 个油,相比普通SUV的9-10个油还是相对高一点,但是毕竟是四驱SUV,这个表现其实也算合理。其次就是非承载车身,相对于承载式的越野车,车身抗扭方面多少还是有一些区别的,但考虑到价格,也在情理之中了。Ps:当然,如果能保证在这个油耗跟价格下增加个大梁,那基本就是天花板了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】