星瑞 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版

【满意】孩子今年上幼儿园，家里没辆车确实不方便。媳妇批了10万预算，要求就俩:安全、空间大。看了两个月，最后提了星瑞。没啥纠结的，这个价位能把稳重大气和家用实惠平衡好的，也就它了。买车时最看重的就是“踏实”，带孩子出门不用掐点等网约车，想去哪随时能走。这就够了。
【不满意】胎噪挑路面。新修的柏油路安静得不像话，一上粗糙的混凝土路面，车里嗡嗡的胎噪立马起来。虽然这个价位的车都这样，但下次换胎我肯定换静音胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它那种全面的“均衡感”。要样子有样子，要空间有空间，开起来有劲又稳当，内饰还显好。它没有什么特别奇葩的短板，就像一个靠谱的“多面手”，满足了我对第一台家用车的所有幻想。
【不满意】非要说点啥，就是后排座椅不能放倒。虽然后备箱本身很大，但有时候想拉个特别长的东西（比如我上次想买盆大型绿植），就没法通融一下了，稍微有点遗憾。另外，胎噪在跑某些粗糙路面时，声音会稍微明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最欣赏的是它全面且没有短板的综合表现。它不像某些车那样只强调某一个点，而是尽力在每一个维度都做到80分以上。动力充沛但输出顺畅，空间宽裕但操控灵活，内饰精致但功能实用。这种均衡让我在应付通勤、接送家人、朋友聚会乃至独自驾驶时，都觉得这辆车很“称职”，没有明显的遗憾。
【不满意】高速行驶时，胎噪会相对明显一些，尤其是路面状况不佳的情况下。悬架对于连续细小振动的过滤还可以更彻底一点，但在面对大的坑洼时，底盘表现出的厚重感又让人很安心。这些小瑕疵无伤大雅，更像是一种独特的性格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我感到满意的，是动力系统带来的那种从容感。无论是满载家人爬坡，还是在高速上需要超车，动力储备都显得游刃有余，油门响应积极，加速过程顺畅有力，再也不用把空调关掉来换取那一点可怜的提速了。这种底气，让全家出行都变得更安心、更自信。
【不满意】其市区拥堵路况下的油耗表现，确实会比之前的小排量车高一些。不过考虑到它带来的动力和车身尺寸的全面升级，这个代价是在预料之中的。另外，车机系统启动时的速度偶尔会受到网络环境影响，但基本功能使用不受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个男生来说，兄弟们都想要一个梦中情车吧 ，预算有限的家人们可以看看星瑞，十来万的车，该有的配置都有，还送的有免费的保养，不说买个顶配了，买个中配的也是挺不错的，考虑动力强了后期油耗肯定高，当然也对比了同价位的长安，领克，奇瑞，最后还是星瑞外观看着大气，在抖音看也有好多男生买这款车，各方面都非常的喜欢，现在实车到手里了，白色黑色靠边站，先选青色，车色怎么嫩这么好看呢，想想当初要是买的白色后期想换色贴车衣来说可省了好几千呢，提车那天太阳特别好，照着车上这色绝了，还是挺喜欢这个颜色的，开到路上也比较亮眼。
【不满意】非常好，说不出来，没什么毛病，在继续开着感受感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开了三年家里的老捷达，今年终于有了自己的购车指标。在合资与国产之间纠结，最终被星瑞的质价比打动。选择了1.5T昆仑版，主要是看中它的经济性和实用性。四个月开了6000公里，城乡路况都跑过，分享些不一样的心得。 作为第一台车，我最满意的是它全周期的低成本。油耗低、保养便宜、保险不贵（第一年4200）让刚工作的我没有太大经济压力。整车质量稳定，四个月来没出过任何小毛病，省心程度超出预期。
【不满意】车机系统偶尔会有卡顿，特别是刚启动时。后排头部空间一般，坐三个人时中间乘客舒适度一 般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常喜欢内饰和车机 系统流畅度也很好 魅族系统也很好用 尤其是黑色外观在上运动套件非常好看，
【不满意】最不满意的就是油耗有点高 像我平时开市区的话都接近9个油耗了 也没有像网上面所说的6.7个油 可能每个人的驾驶习惯不一样吧，还有就是50w的无线充电的我手机是支持50w的无线充电的 但是感觉充电好慢 根本不像是50万的 还有氛围灯感觉不是特别的亮哈哈，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它在高速公路上的底盘表现。悬挂在时速超过100公里后，展现出一种超越同级的沉稳和贴服感。无论是经过桥梁接缝，还是遭遇横风，车身姿态都异常稳定，方向盘手感扎实，没有一丝飘忽的感觉，这让每天动辄一两小时的高速行程变得安心许多。
【不满意】产生极其轻微的顿挫感，但一旦车速起来，这个问题就完全消失。另外，为了造型美观，车头设计得比较低，在进出一些坡度较大的地库时需要格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个“真香”时刻，是在早高峰的环线上。 以前开手动挡，那种左脚不停在离合、刹车、半联动之间“跳舞”，右脚还得配合油门的酸爽，真是受够了。现在开上星瑞，我只需要右手轻轻一拨电子挡杆，打开自动驻车，剩下的就是从容地控制油门和刹车。看着旁边车道司机频繁地点头起步，我心里就俩字：舒坦。这种从“体力劳动”到“轻松管理”的转变，是配置表上看不见，但每天都实实在在享受的升级。 第二个深刻感受，是带家人出门的时候。 周末拉上爸妈和老婆去郊区，车里坐满了人。要是放在以前那台老宝来上，1.6L自吸的动力，满载加上坡肯定会有点“喘”。现在开着1.5T的星瑞，我特意试了试，在国道上想超个大货车，深踩一脚油门，转速一上来，推背感还挺明显，稳稳当当就超过去了。我爸坐后排说了句：“这新车劲儿是足，坐着也不晃。” 那一刻就觉得，动力这钱，花得值。虽然没上2.0T，但1.5T对于咱们普通家庭的满载出行，真的是绰绰有余。 还有个小细节，是跑高速的体验。 我特地用了一下它那个全速自适应巡航加车道保持。设定好车速和跟车距离，它就能自己跟着前车跑，方向盘也轻微地自己调整，让车一直保持在车道中间。手脚一下子解放了不少，长途开下来真的没那么累。虽然我手还是扶着方向盘，不敢完全托付给它，但这种科技带来的轻松感，是以前那台“纯机械”的老车完全无法想象的。
【不满意】要说最挑毛病的地方，新车里面还是有点气味，得多通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次换星瑞26款昆仑版，最让我满意的，就是整个人的用车幸福感被彻底拉满了。以前那辆现代悦动开了好多年，说实话就是个“能跑的工具”。座椅皮质磨烂了，坐久了屁股和腰都难受，高速上噪音大得连导航声音都得开到最大，跟家人出门，他们一路上都在抱怨“太颠了”“太吵了”。有一次带爸妈回老家，三个多小时车程，下车时我爸直说腰不舒服，我心里挺不是滋味的，就觉得该换辆车了。 换了星瑞之后，第一次带全家出去玩，那种反差感特别明显。上车之后，爸妈第一句话就是“这车真安静”“座椅比家里沙发还舒服”。高速上我特意把音乐关了，他们坐在后排聊天都不用刻意提高音量。中途休息的时候，我妈还说，要是早几年换这车，她腰也不至于每次坐车都受罪。那一刻我真的觉得，这钱花得太值了。 还有一次下大雨，视线特别差，我有点紧张。但星瑞的各种辅助功能让我安心不少，车道保持会轻轻帮我修正方向，前车跟车太近也会提醒我。以前开悦动遇到这种情况，我整个人都绷着，现在明显轻松很多。 最满意的，其实不是某个配置，而是它让我和家人的每一次出行都变得更舒服、更安心。从“凑合开”到“享受开”，这种体验上的巨大提升，就是我最满意的地方。
【不满意】没有全电动尾门，只能电动开启，关的时候还得手动往下压，每次手上拎着东西的时候特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】