星瑞 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版

【满意】非常喜欢内饰和车机 系统流畅度也很好 魅族系统也很好用 尤其是黑色外观在上运动套件非常好看，
【不满意】最不满意的就是油耗有点高 像我平时开市区的话都接近9个油耗了 也没有像网上面所说的6.7个油 可能每个人的驾驶习惯不一样吧，还有就是50w的无线充电的我手机是支持50w的无线充电的 但是感觉充电好慢 根本不像是50万的 还有氛围灯感觉不是特别的亮哈哈，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它在高速公路上的底盘表现。悬挂在时速超过100公里后，展现出一种超越同级的沉稳和贴服感。无论是经过桥梁接缝，还是遭遇横风，车身姿态都异常稳定，方向盘手感扎实，没有一丝飘忽的感觉，这让每天动辄一两小时的高速行程变得安心许多。
【不满意】产生极其轻微的顿挫感，但一旦车速起来，这个问题就完全消失。另外，为了造型美观，车头设计得比较低，在进出一些坡度较大的地库时需要格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个“真香”时刻，是在早高峰的环线上。 以前开手动挡，那种左脚不停在离合、刹车、半联动之间“跳舞”，右脚还得配合油门的酸爽，真是受够了。现在开上星瑞，我只需要右手轻轻一拨电子挡杆，打开自动驻车，剩下的就是从容地控制油门和刹车。看着旁边车道司机频繁地点头起步，我心里就俩字：舒坦。这种从“体力劳动”到“轻松管理”的转变，是配置表上看不见，但每天都实实在在享受的升级。 第二个深刻感受，是带家人出门的时候。 周末拉上爸妈和老婆去郊区，车里坐满了人。要是放在以前那台老宝来上，1.6L自吸的动力，满载加上坡肯定会有点“喘”。现在开着1.5T的星瑞，我特意试了试，在国道上想超个大货车，深踩一脚油门，转速一上来，推背感还挺明显，稳稳当当就超过去了。我爸坐后排说了句：“这新车劲儿是足，坐着也不晃。” 那一刻就觉得，动力这钱，花得值。虽然没上2.0T，但1.5T对于咱们普通家庭的满载出行，真的是绰绰有余。 还有个小细节，是跑高速的体验。 我特地用了一下它那个全速自适应巡航加车道保持。设定好车速和跟车距离，它就能自己跟着前车跑，方向盘也轻微地自己调整，让车一直保持在车道中间。手脚一下子解放了不少，长途开下来真的没那么累。虽然我手还是扶着方向盘，不敢完全托付给它，但这种科技带来的轻松感，是以前那台“纯机械”的老车完全无法想象的。
【不满意】要说最挑毛病的地方，新车里面还是有点气味，得多通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次换星瑞26款昆仑版，最让我满意的，就是整个人的用车幸福感被彻底拉满了。以前那辆现代悦动开了好多年，说实话就是个“能跑的工具”。座椅皮质磨烂了，坐久了屁股和腰都难受，高速上噪音大得连导航声音都得开到最大，跟家人出门，他们一路上都在抱怨“太颠了”“太吵了”。有一次带爸妈回老家，三个多小时车程，下车时我爸直说腰不舒服，我心里挺不是滋味的，就觉得该换辆车了。 换了星瑞之后，第一次带全家出去玩，那种反差感特别明显。上车之后，爸妈第一句话就是“这车真安静”“座椅比家里沙发还舒服”。高速上我特意把音乐关了，他们坐在后排聊天都不用刻意提高音量。中途休息的时候，我妈还说，要是早几年换这车，她腰也不至于每次坐车都受罪。那一刻我真的觉得，这钱花得太值了。 还有一次下大雨，视线特别差，我有点紧张。但星瑞的各种辅助功能让我安心不少，车道保持会轻轻帮我修正方向，前车跟车太近也会提醒我。以前开悦动遇到这种情况，我整个人都绷着，现在明显轻松很多。 最满意的，其实不是某个配置，而是它让我和家人的每一次出行都变得更舒服、更安心。从“凑合开”到“享受开”，这种体验上的巨大提升，就是我最满意的地方。
【不满意】没有全电动尾门，只能电动开启，关的时候还得手动往下压，每次手上拎着东西的时候特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观还是很满意的，星瑞关注了很久，一直都很喜欢这个比较中庸的外观，昆仑有一定的运动感又不至于太张扬，算是很符合自己的审美。 配置上新增的并线辅助，侧开门预警这些是自己比较喜欢的，因为作为新手还是会更关注主动安全配置。氛围灯只能说聊胜于无了，无线充有风冷降温还是比较实用的。
【不满意】整体上都比较均衡，唯一不太满意的可能就是车机芯片没有更新，昆仑上智驾的话又需要额外➕6k，这点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里添了第二台车，老车留给媳妇日常通勤，开了4700多公里，不管是我开还是换媳妇开都觉得顺手。男女通开无压力！我看重动力，媳妇图好操控，这台车刚好中和，1.5T能爆181马力，我开着超车有底气，媳妇开舒适模式，起步平顺不窜，方向盘还轻，单手挪车都费劲。第二是用车成本低，加92号汽油就行，比同级别要加95号的车省不少，对咱们普通家庭来说太实在了。第三是安全配置贴心，6个安全气囊+主动刹车、车道偏离预警，还有开门预警功能，媳妇独自通勤我也放心，安全感直接拉满。
【不满意】低速堵车时，变速箱1-2挡切换偶尔有轻微顿挫，不过不频繁，习惯了就好。二是高速胎噪有点明显，开110码以上得把音乐开大点才能盖住，同价位车大多这样，能接受。三是车机没有CarPlay，我媳妇习惯用苹果手机导航，现在得适应车载导航，偶尔还会导错路，这点有点膈应人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提26款星瑞1.5T昆仑版不久，作为车主，我来分享一下最真实的感受。 最满意的点 最满意它的外观和智能化。车子大气有面儿，每次开出去都觉得挺精神。自带的高速智能领航简直是跑长途的神器，能自己跟车、过弯，手脚轻松不少。 外观没得说，前脸很大气，第一眼就相中了。我选的黑色，配上运动套件特别酷，轮毂造型也很帅气，就是黑色确实不耐脏，得勤打理。 空间绝对够用，后排很宽敞，坐过的朋友都说快赶上B级车了。后备箱也挺能装，日常家用完全没问题，就是开口有点小，放大件行李时得注意角度。 开起来底盘很稳，高速过弯也很有信心。1.5T动力对于日常家用完全足够，加速挺轻快的。方向盘指向精准，手感轻重合适，整体操控让人放心。 油耗表现看路况。表显油耗（“欢乐表”）和实际消耗有差距，参考性一般。市区堵车的话，油耗会比较高，大概8-10个油；但跑高速很省，能跑到6个油以下。 在十万出头的价位里，我觉得性价比很高了。能给你不错的动力、宽敞的空间和越级的智驾体验，虽然有些小缺点，但整体来看很值。
【不满意】低速换挡偶尔会有顿挫感，特别是30码左右的时候，感觉不够丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车星瑞1.5三个月，开下来整体感觉特别适合家用，真心觉得选对了。这车开着特别顺手，市区通勤轻踩油门就走，超车也不费劲，高速上跑起来也稳当，就是急加速的时候会稍微顿一下，习惯了也还好。 空间是真的惊喜，后排坐三个大人不挤，腿能伸开，后备箱塞婴儿车、露营装备都绰绰有余。座椅坐着还算舒服，长途开个两三个小时腰也不怎么累，就是底盘偏硬一点，过减速带的时候震感会明显些，中低速车内挺安静，高速上胎噪会有点大，放首歌基本就能盖过去。 油耗方面也挺符合预期，高速跑下来才6个左右，市区堵车的话会到9个多，综合下来七八个油，对于这个级别的车来说完全能接受。首保去4S店也省心，花的钱不多，流程也快。 总的来说，这个价位能买到这样空间、开感的车，性价比是真的没话说，家用代步绝对够用又省心。
【不满意】当然也有小缺点，偶尔冷启动会有一点点塑料件的异响，不过频率不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10万级价位能给到越级空间和丰富配置。动力家用够用加92号油就行，用车成本也友好。
【不满意】低速换挡偶有顿挫，高速胎噪和风噪较明显。车机导航不够精准，应用数量偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为聊城一名普通上班族，之前挑代步车挑得眼花缭乱，直到看见星瑞1.5T昆仑才眼前一亮，外观和价格都戳中我的心巴，提车后开了几个月，分享下真实感受。 最满意的就是它的均衡性，完全贴合我的代步需求。动力日常通勤绰绰有余，市区超车、起步都不拖沓，开着很顺手。而且油耗比2.0T版本省不少，加油时不用太心疼，对上班族太友好。空间和配置也没让人失望，不管是日常上下班还是周末约朋友出游，都能满足需求，开着有面儿又实用。
【不满意】小缺点主要在细节体验上，高速上胎噪有点明显，跑粗糙路面时更突出，得把音乐开大点才能盖住。还有车机偶尔会卡顿，冷启动后加载应用要等几秒，导航偶尔不够精准，现在基本靠手机投屏。底盘也偏矮，过坑洼路段或减速带时，得格外小心慢开，生怕刮到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】