星瑞 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版

【满意】我是4月1号提的车，买的昆仑版，裸车优惠了1.4，直播间1000定金抵1800，总共优惠了148000，保险花了4087元，上牌费500砍掉了，落地价是10.89W，最开始准备提扶摇的，比昆仑能省五千块钱，后来看配置对比就直接定了昆仑，昆仑贵五千块钱太值了，比扶摇多了18寸轮胎，256色氛围灯，无线车充和副驾驶电动调节，这些配置五千元还是物有所值的，现在里程数是820公里，最满意的是车内味道小，小宝才17个月，刚开始几天有点异味都不敢让她上车，媳妇在网上买了炭包，还去水果店买了两个柚子，把柚子皮放在门板格里，一个礼拜车内就没味道了，有小宝的兄弟们可以试试，还有尽量多通风。
【不满意】不满意的是后排空间，装了儿童座椅过道有点窄，再坐两个大人就很挤了，后备箱高度也偏低，小孩手推车放进去就放不了大的物件了，买轿车的短板就是空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月13入手了星瑞1.5T昆仑版。裸车价9.59万元，落地11万出头。要我打分，满分10分能给9.2分，动力和颜值都很出色，远超我对这个价位车型的预期。
【不满意】隔音效果一般，高速行驶时，胎噪和风噪明显，时速超80后更突出，影响车内静谧性。车机反应有点慢，中控屏触控有时延迟，切换菜单或加载应用不够流畅，智能化体验有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说我的情况吧。之前那台混动车开了五年，跑了30多万公里，一直用来跑滴滴。今年生意实在不行，就把工作辞了，车也因为公里数太大报废掉了。家里还有小孩要接送，没车实在不方便，就踏上了选车的路。 看了不少车，最后在星瑞和艾瑞泽八之间纠结。说实话艾瑞泽八性价比确实高，配置也不差，但我个人还是更喜欢星瑞的外观，内饰看着也更顺眼。这东西各花入各眼，纯属个人喜好。这车外观是真耐看。前脸看着饱满大气，不像有的车第一眼惊艳看久了就腻。我选的是黑色，洗干净停在小区里，邻居还问这车要不要二十万。后尾四排气、侧面线条都很顺眼，属于越看越喜欢那种。
【不满意】低速顿挫市区堵车，走走停停的时候，我会有顿挫感，需要适应一下，跑高速的时候，超过100码胎噪和婚照确实明显，这个价位的车隔音也就这样了跟日系车有的一拼。机自带的导航没有红绿灯，读秒也没有车道级导航，不过登录账号后，手机导航可以投过去，用手机推荐的路线就行。算是曲线救国吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多人买车容易上头，觉得不喜欢大不了再换。但普通家庭买车，一陪就是5年、10年。它是每天上下班的“移动第二空间”，座椅舒不舒服、隔音好不好，时间一长，优点会变习惯，缺点会被无限放大。所以买车绝不能将就，我选星瑞1.5T昆仑版，就是冲着“买定不后悔”去的。十来万的车，关门声沉闷，跑高速时底盘很整，过减速带没有那种松散的廉价感。加上车内隔音做得不错，放点音乐，那种舒服的氛围感，真不像十万级的车能有的体验
【不满意】车机系统反应偶尔会慢半拍，刚启动时加载有点迟钝。 四出排气是纯装饰，只有样子没有动静。 虽然空间大，但后排座椅角度稍微有点直，跑长途的话后排乘客可能会觉得腰有点酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经开了七百多公里了，就跑了一趟高速84公里。当初选这车，就是瞅中了它的价格和操控。实际用下来，虽说不是十全十美，但也算物有所值，优点和缺点都挺明显的。先说说优点，主动刹车这个功能真挺靠谱。有一回在小区门口，突然窜出个小孩，吓得我心都提到嗓子眼了，结果车子自己 “唰” 地一下就刹停了，当时就觉得这功能太让人安心了。还有1.5T的动力，平时在市区超车，或者高速上提速，都不费劲，只要脚踩下去，动力马上就有，家用完全足够。
【不满意】不过这车缺点也不少。就说车道保持功能，对道路标线要求特别高，要是遇到标线不清楚、施工路段，或者下雨天晚上，它直接就 “罢工” 了，仪表盘提示找不到标线，我就得赶紧自己接管，太被动了。全速自适应巡航在市区堵车的时候也不好使，跟车距离要么太近，要么太远，前车刹住再启动时，它反应慢半拍，老是被别的车加塞。车机也不咋灵光，偶尔会卡顿，像开着导航再切换音乐，界面切换得延迟半秒。语音控制也不太靠谱，有时候喊好几遍它才答应，识别准确率忽高忽低的。而且高速上速度到100码以上，风噪和胎噪特别明显，就算开着音乐都能听见，偶尔还会有轻微顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是我最满意的，1.5t的动力随叫随到，高速上120后提速也很快，超车有信心，可能底盘比较低吧，高速上开120一点都不飘，在高速上建议定个速，一不小心就超速了。
【不满意】我说普通话有点家乡口音，用语音功能导航有时候车机识别不出来，而且声音必须得大点，车机上有好多功能还不会用，平时就用来听音乐和导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台26款星瑞1.5版是今天刚提回来的，目前表显里程才127公里。其实这台车年底前就该买了，因为家里那台开了九年、跑了17万公里的大众朗逸出了点事故，觉得没修的必要了，就打算换车。当初跟老婆分歧挺大，她死活要买新能源车，但我坚持选了这台星瑞。为啥不买电车？因为我们住在江西的农村，这边真实的环境就是山多、路陡、弯道急。虽然定四婶家里也有院子，装个充电桩不是难事，但我心里总有顾虑：万一开着开着在半山腰没电了咋办？在咱们这种乡下地段叫救援，别人都不知道往哪开，拖车费肯定贵得离谱。油车就不同了，随走随加，心里踏实。今天把车开回家，老婆坐在副驾体验了一圈，也承认在这山路上开燃油车确实更有安全感，这算是我最满意的决定。
【不满意】要说最不满意的地方，可能也是因为咱们这路况导致的。提车回家这一路，我开得其实挺提心吊胆的。村里有些路段坑坑洼洼比较多，加上几个连续的急弯，坡度也大，我总担心星瑞的底盘会被刮蹭到。毕竟刚提的新车，谁看着底下的石头和坑洼不心疼呢？以后下乡跑这些路，还是得尽量减速慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对比了不少合资车，最终还是选了星瑞。最满意的就是1.5T动力，起步特别利索，绿灯一亮轻踩油门就能冲出去，比起旁边慢悠悠的自吸车型优势很明显。外观大气耐看，配置也够用，日常用到的功能都有。平时上下班一个人开车，听听音乐，轻松又惬意，开着很舒心。
【不满意】隔音，隔音必须是隔音。上高速速度起来以后很烦躁，必须要用音乐去把它盖掉，后没开音乐的时候，你不想去关注他，但是你心里想着某个点，他耳朵一直会盯着那个地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是1月份提的车，现在已经开了5101公里了，上周日做的首保，驾照学的是手动挡，去年年底选车的时候，全部看的自动挡，因为老婆也在学驾照，怕老婆到时候手动挡开不习惯，说实话，自动挡的车确实好开，我的星瑞已经开了5000多公里了，今天来说一下用车感受，我买的是1.5t昆仑版，用途是平时上班和接送小孩，车子很好开，马力也足， 临时经济模式为主，跟车很平顺，超车要多踩点油门，开高速都用智能模式，开到现在五千余公里操控是我最满意的。
【不满意】星瑞主打就是操控和动力，油耗表现一般，有点高，全车用的是单层玻璃，高速上噪音有点大，路噪和风噪都比较明显，隔音这块真的要再提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有很多，其一就是它的配置非常的高，比如说他的360全景影像对新手就非常的友好，过石墩子那种限宽地方，新手不好把握两边距离的时候，360就非常的好用。还有倒车，停车都非常的棒，中控的屏幕也挺大，开起来也非常的稳，而且它的悬挂滤震也比较舒服，过弯侧倾小，高速也稳，后排不晃，过一些村里的道路也还可以坐得稳，而且现在油车也挺智能化的，车机系统挺好，自带的车机芯片非常的流畅，在这个价位里我觉得他的优先级是最高的，不仅价格落地很亲民，而且在这个价位，空间，品牌，耐用性都在线，家用代步很值，舒适与安全并存。
【不满意】感觉低速换挡有些许的顿挫，市区内开油耗稍微有点高，别的倒还真没有啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】