阿维塔07 2024款 Elite 纯电版

【满意】作为一名刚入手阿维塔07一个多月的新车主，这段时间里这辆车几乎承包了我家所有的出行需求——从日常上下班的城市通勤，到周末带家人周边郊游，再到上周临时起意的短途返乡，每一次出行都让我和家人感受到了满满的幸福感。要说最满意的那肯定就是其无忧的续航以及科技感满满的智能化。
【不满意】目前用车1个多月，覆盖了城市拥堵、高速巡航、郊区山路等多种路况，不管是我自己驾驶，还是家人乘坐，都没发现任何不满意的地方。毕竟我提车的时间不长，现在还处于蜜月期，希望在接下来的日子里，它依然能优秀如初。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尽管说阿维塔科技的品牌影响力在这些国产这是算不上特别，但毕竟也是国产座驾研发集团的，所以说也不是很担心整体的质量和后期的售后问题，当然也正是因为本身的热度没有那么高，所以才能让我们用相对更低的价钱享受更高的配置和更好的用车体验。就以目前的用车情况来看，我觉得这台车子的综合表现确实很优秀，其中最厉害的还是这更强的内在实力了，这套纯电动技术确实和我当时在网上所做的功课一样，有着很好的动力体验，同时也有着非常经济的电耗表现和不错的续航能力。
【不满意】咱们也没有开过多么高档的车子，这台阿维塔07也是我的第一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意塔子的外观和内饰，动感外观，F型大灯和溜背造型很拉风
【不满意】车机功能稍微有点简单，比如没有自上次充电后形势里程这种功能，对比同类的新能源厂商比如理想，还是有一些差距的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为每天上班往返需要一百多公里，因此从去年开始，就准备趁着置换补贴，采购一台带智驾功能的新能源车。由于自己很早就是纯电车主，这么多年使用下来，现在的充电设施真的非常方便，完全没有里程的焦虑，所以这次购车首选就是沉淀，也希望有更大的电池来获得更好的续航。 这次购车的预算是在20到30万之间，计划采购一台中型SUV，这也是目前新能源竞争最激烈的一个价格段，因此一上来就有很多备选的车型。个人选车的标准首先就是智能驾驶因为每天需要行驶大量里程。其次就是安全，这个安全包括车身本身的安全，也包括电池的安全。此外，希望有一个比较有个性的设计，毕竟现在的新能源车都长得太像了，太千篇一律了。 也正是这样几个要求，阿维塔07成为了一个最佳选择。 首先最满意的就是智能驾驶，可能华为乾崑智驾目前而言并不是技术和理念上最先进的智能驾驶，但是是目前阶段最高可用性最高的一款自动驾驶技术。新款阿维塔07发售即搭载了ADS 4.0，配备了192线的激光雷达和4D毫米波雷达。目前，我已经开了3000公里，其中绝大多数里程都是由小艺自己完成的，其超车变道都非常稳定，已经能够取代人做驾驶了。 然后就是安全，阿维塔07车身大量使用铝和高强度钢，其车身扭转强度就很高。另外它还配备了九个安全气囊，在同价位车中实属不易。搭配华为支架又有了更好的主动安全保证。另外就是电池，阿维塔标配的宁德时代磷酸铁锂电池，也在电池的寿命、安全上有了保证。 接着就是阿维塔的原创设计。不知道为什么现在各品牌汽车长得越来越像，完全不能够区分出车型和品牌。为什么一定要有贯穿的前灯和尾灯，这是我始终没有搞明白的一个问题，因此当我看到一款极具原创设计的车时，一下子就被吸引住了。另外阿维塔内饰也很有特色，远端屏设计真的非常科幻，开车的时候有一种开宇宙飞船的感觉。 最后也可以夸安慰他的服务，虽然阿维塔现在不是直营模式，但是其七星级服务基本是在向鸿蒙季看齐，现在也有很好的餐饮，同时当你进店后，他们会立刻给您各种丰富的饮料和零食，工作人员也非常热情。
【不满意】最不满意的地方主要是一个能耗，可能是因为车身的原因，阿维塔07相比我之前开的特斯拉能耗至少高了50%。 其次，阿维塔虽然有80度的电池，但只是配备了七千瓦的交流充电，这就使得我无法在谷电时间将整车电充完。希望以后阿维塔可以学习其他厂商提供三相11千瓦乃至20千瓦的交流充电能力。 另外，阿维塔的外放电能力也比较差，只有3.5千瓦，远逊色于同级至少六千瓦的外放电能力，同时在车身内部没有预留220伏的电源插座，这使得作为床车旅行变得非常不方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说都非常满意，原本就是冲着外观和 华为ads来的，用车体验和情绪价值拉满。
【不满意】目前没有什么不满意的，都挺好的，哈哈哈哈！
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【其他】

【满意】- 续航与补能革命：使用宁德时代神行超充电池包实现CLTC 650km续航，4C超充支持5分钟补能300km（实测10%-80%充电仅12分钟），-20℃低温续航衰减控制在15%以内，彻底解决纯电车型的气候焦虑。 - 无图智驾全域贯通：ADS 4.0依托华为“星闪+北斗”双模定位，实现全国无高精地图覆盖区域的领航辅助。新增“城市预判通行”功能，可识别施工围挡临时路径并自动绕行，复杂路口通过率提升至98%，实际体验下来跟老司机差不多。 - 跨域融合座舱：座舱方面，鸿蒙系统带来了丝滑流畅的操作体验、丰富的应用生态以及与华为设备的无缝互联，15.6英寸大屏交互逻辑清晰，语音助手识别率高且功能覆盖广，真正营造了“常用常新”的智能移动空间感
【不满意】后排舒适性比较一般：虽通过座舱布局优化将后排头部空间增至950mm，但溜背造型导致后窗视野压抑感依旧，且后排座椅通风/按摩仅限顶配。此外，作为一个较新的高端品牌，品牌认知度和线下服务网络的覆盖广度相比传统豪华品牌仍有差距
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【满意】阿维塔07内饰摸着手感是真不错，软乎乎的到处都是软包，看着也不廉价。远端屏看着清楚，操作起来也顺手，反应挺快的。氛围灯挺有意思，颜色能换还能跟着音乐晃，晚上开车不单调。空间也够用，后排坐三个人不挤，后备箱放俩行李箱没啥问题，日常开着挺得劲，没啥乱七八糟的毛病。
【不满意】建议前备箱电吸，手敲两下自动开，还有就是把左右摄像头能投放到两边的屏当中
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【满意】开了几天的阿维塔 感觉最满意就是颜值 底盘比老款强多了 不晃 车特别优秀 感觉科技感十足 我这次购车，最满意我的销售，是个刚毕业的小女孩，每天会问到她各种问题，不过她还挺好的，每次耐心解答，也会问别的工作人员如果有不懂的问题时，这次买车总体来说还挺好 最近去了趟店里，买的后排小桌板，安装好了，感觉挺实用的，安装也快。
【不满意】不满意的就是 感觉车有点大 开习惯小车了🥲🥲🥲还有车机有点傻 然后流媒体后视镜在夜晚时候会变绿色
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【其他】

【满意】外观独特原创性高， 内饰氛围情绪价值拉满， 音响效果杠杠的， 乘坐质感好
【不满意】哨兵模式不能远程查看，有点麻烦 氛围灯的减配有点遗憾
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【其他】

【满意】从油车换电车的感受就是电车太好玩了！各方面情绪价值都拉满！想要塔干嘛动动嘴就可以！在车内看电影的时候音效简直绝了！！隔音也非常nice！这一刻觉得这钱花的真值！
【不满意】前备箱手动开启有点麻烦 座椅按摩力度轻聊胜于无 电吸门用处不大 关太轻吸不上 重关就直接关上了 车窗升降按键感觉是反的 用不习惯 苹果手机无线充电太慢
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【动力】
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【性价比】
【其他】