捷途山海L7 PLUS 2025款 220km 精英版 5座

【满意】外观内饰都是我喜欢的类型，特别是车尾灯停大气的很有辨识度，反正颜控选就对了
【不满意】氛围灯竟然是单色的！然后基本的辅助驾驶竟然没有盲区监测！个人感觉还是很需要的，车机流畅度还是可以，但是提车几天就死机过一次了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身大，在第三排头部空间也很充足，可以变成居家大床，配置突出，续航220km，兼顾混动，很舒适
【不满意】动力性能一般，系统有时候会发生卡顿现象，语音识别也需要优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅舒适度很满意，能缓解开车疲劳，坐着很舒适
【不满意】不满意的点还没有，用车时间段没有不满意的地方，挺满意的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆汽车拥有了捷途，比较看中它的智能化看起来比较简单，我还是个新手，目前使用下来的感受走还是很棒棒的， 现在没事，就喜欢在车里躺着，就是车里有点味道，空气净化器在路上了 平时上班也就十公里的路程1反正不费油不加油，纯电的模式开挺好的1这样子就省了一笔钱，也带家里人出门了一趟，他们坐后排也说后排比较舒服，可惜的就是没有按摩功能， 本人很喜欢旅游的，以后就可以开车自驾游啦！兴奋中， 车内很舒服有的时候闲着的时候就躺在车上吹空调看外面的景色，没有任何的噪音，这点挺好的，座椅可以全部躺平，这个也是我喜欢的，不好的点，就是这里的味道挺难闻的新车的味道，不知道要上几天才能清， 后备箱的空间挺大的，平时装些东西也很方便，还有一个冰箱的位置，准备在网上淘一个冰箱，这样子出门的话更加方便了，买了好些装备，准备大朋友们一起秋游，还有就是店里都不送一个放电枪，自己买买在外面露营的话电火锅电烧烤都可以用，超级期待了 车载冰箱非常的期待，还在路上还没到 给个建议，就是厂家送个冰箱吧！ 还有就是提车的时候能帮把味道除掉就好了 还有这个外观啊，选的黑色有点后悔了我应该选那个蓝色，就这么开开吧！
【不满意】最不满意的就是车里的味道，还有就是没有送放点枪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次在网上看到L7Plus感觉不错，就预约到捷途山海冉东行新能源体验中心试驾。 说实话，我之前对插混SUV并没太大兴趣，但网上风很大，于是决定亲自试试，看它到底有没有传说中那么强。 【外观】 实车比图片显大，前脸是流行的封闭式设计＋保留的进气格栅，不惊艳但耐看。日行灯带点亮后辨识度不错，侧面线条偏硬朗，轮毂造型动感，车尾是简洁的贯穿尾灯。整体稳重务实，符合大众审美。 【内饰】 棕色内饰温馨不压抑。用料方面，仿皮座椅手感不廉价，软质材料覆盖较多，比不少合资车厚道。方向盘上圆下方，握感扎实；怀档需要适应，但习惯了会很方便；中控屏可旋转，响应语音时自动转向，科技感到位；副驾水晶氛围灯带精致不浮夸；7座版只配有一个小冰箱；座椅调节按钮在门板上，操作便捷。整体简洁且功能性不错。 【空间】 前排和二排空间宽敞，175cm身高坐后排仍有三拳以上腿部空间，二排可调前后和靠背角度，配置拉满（通风/加热/按摩）。但第三排仅适合短途应急，进入第三排的按键反应偏慢，启用后后备箱基本只能放背包。储物空间日常够用，全家出行可能稍显紧张。建议非刚需7座直接选5座版，后备箱更实用。 【电动与底盘】 纯电模式下非常安静平顺，混动模式发动机介入不明显，亏电表现未试暂不评价。CDC电磁悬挂提供三种模式，区别不大，整体调校偏舒适，滤震表现中规中矩，过弯支撑不错，适合城市家用。 【续航与智能】 官方纯电220km、综合1700km，实际表现需看路况和驾驶习惯。试驾车辅助驾驶功能尚未更新，尾门脚感开启有仪式感但成功率非100%，中控屏流畅、语音识别可用，但智能系统可靠性需长期验证。 【驾驶感受】 好开易上手，动力跟脚、转向轻盈、刹车灵敏，能量回收无强烈拖拽感。底盘有厚重感，高速稳定，转弯半径小，城市驾驶灵活轻松。 【价格】 旗舰7座版16.59万，5座便宜4000元。目前无现金优惠，提供1万置换补贴及国补/省补，能享受补贴的话性价比还不错。 【总结】 山海L7 PLUS是一台配置高、空间实用、轻松好开的家用插混SUV，适合注重性价比、喜好科技配置的家庭。若常用7座，务必亲自体验第三排和后备箱是否满足需求。建议强烈建议试驾后再做决定，尤其是智能功能和第三排空间，真实体验远比听说更重要。
【不满意】最近比较火，当时就想提车..定了等了2天，还好定的早，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几个月前就已经关注山海L7PLUS上市的消息了，感觉这次国产车可以憋一个大招。当预售发布会结束后，我就可以确定，就是这台车了。 从选车，买车到提车的这个过程很顺利，也感谢4S店的服务效率。全程没有不愉快的地方。这一点国产车再次加大分。 这款车在做工方面对比普通的山海L7可以说是完全两个不同的车。最亮眼的不是这个车的三大件，而是各种小细节，比如在前排 主驾驶或者副驾驶说一句你“你好，小捷”整个屏幕就会朝那个方向偏转，驾驶趣味性十足。 整体车辆的做工还是不错的，可以感受到跑在路上没有特别飘的感觉，因为是混动，动力方面也同样可以得到保证，最关键的是，全车享受终身质保。这是个什么概念，其它车商不敢做的事，奇瑞工厂敢做。说明车辆的质量他们自己都很自信。 当然 不足肯定是有的，比如这个冰箱，正常这是个很加分的配置。但是调控的温度只能根据空调走，冬天喝不到冷饮挺难受的，但是瑕不掩瑜，总体对于这款车我是非常满意的。 如果预算在10万左右考虑的话，这款L7PLUS配置基本吊打合资品牌。同级国产也是很有一战之力的。
【不满意】最不满意的刚提车车里味道有点大！网易云播放器不能和手机账号绑定。听不了自己收藏的歌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是发动机，奇瑞的发动机皮实耐用，省油动力强。这价位主流的都是1.51，有点担心不够用，还是1.5t安心一些然后空间没得说，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余。配置上够用，座椅通风加热大沙发前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。然后智驾很实用，新手最怕的停车难问题给解决了，智能泊车又快又精准，不过开车的时候还是不敢用。提充车去周边水库转了一圈，跑路况良好的国道路线油耗居然才2.4，虽然是纯电换算的续航，但是实际应该也不会差多少，标的220km纯电续航很实在，真的能跑这么多。不过缺点也是有，车机8155有点老了，小卡，360全景也很好用，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。总的来说很满意，舒适性配置相比同价位少一点，没有零重力没有hud啥的，成本都在车身和发动机上。
【不满意】整体现在感觉还不错，不满意得再开开看，等过段时间再发
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直都想买个SUV的车，一直没去看，这几天一直下雨得闲了，去汽车城逛逛看看，逛到了捷途山海的门口，被销售喊进店里的，这捷途的销售真的太热情了，离老远就招呼你，打个伞拉到店里面看车，一进店我的眼睛就被L7PLUS吸引力，他店里布置的花花绿绿的，又是气球又是甜品的，L7PLUS在展厅正中间，一个展厅总共10台车，有三台是L7PLUS，销售说是新上市的车，淮北都没有到几台，刚好我想看看SUV，据销售介绍，这款车总共有5个配置，有5座，有7座，我感觉7座的L7PLUS也没啥特别之处，5座的比较合我心意。正好过几天10月1国庆节，能带家里人回老家，他后排放倒能放好多东西。啥都能拉下。在家拉货也能使，挺不错的。他车的外形和内饰真挺不错的，看着给理想的车型一样的，更便宜的价位拥有这个车型，价格跟我一开始想买的车的价格稍微有点高，还有一点他要是那种2+2+3的座位模式就更好了，2+3+2的座位模式很不好，第三排座椅的空间很局促。只能坐小孩，成人根本坐不下。我家的小孩都大了，就选择了5坐的版本，
【不满意】不满意他这个后排空间，我喜欢2+2+3，不喜欢2+3+2的型号，后排空间局促。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】配置相对同级价位车型比较高，价格合适，也比较适合家庭出行。
【不满意】优惠政策比较少，力度如果大点的话，毫不犹豫入手，车身较长对女性的而言有点难把控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的几十万合资车还没有这款车来得配置丰富，而且都是比较实用的
【不满意】唯一不满意作为首批车主车联网弄的比较慢，好在4s店的工作人员都在积极协调办理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】