轩逸 2026款 1.6L CVT悦享版

【满意】作为新手司机，开了4个月14代轩逸的真实感受，最满意的就是油耗，表显综合平均油耗5.1升/百公里，1月份实测了一下，加了200元油，跑了544公里，出乎我意料的省油。外观白色加了两千元，在阳光下闪闪发光，真的很好看，白色属于安全色，大老远就能被发现。车内空间比同级别车大很多，后排坐三个成年人不会觉得拥挤。总之，当初选择轩逸是正确的，符合的我需求。
【不满意】不足之处就是动力方面，高速超车要提前预判好，提速有点慢。但在市区开的话，动力是够用的，等红路灯起步时，油门没把握好，踩深一点就会有窜出去的感觉，新手把握不好，就打开了ECO模式，起步就平稳多了。还有就是变速箱不能激烈驾驶，不能深踩，容易损坏。车身漆面真的很薄，有一次走山路，被路边树枝刮了几次，就有刮痕了，新车很心痛呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我惊喜的就是油耗，简直是家用代步的“省钱利器”。平时市区通勤堵车多，慢慢开下来也就6个油左右，就算偶尔急加速超车，油耗也不会飙升太多。跑高速更省，保持90-100km/h的速度，百公里才5点多油，按现在的油价算，每公里油费也就五毛钱出头。一个月开下来，油费比同事的SUV省一半，就算是新手司机，也能轻松开出低油耗，完全不用为油钱心疼，日常代步太香了。
【不满意】高速表现绝对是这台车的硬伤，开着总让人没安全感。速度超过120km/h之后，明显感觉车身发飘，尤其是遇到横风或者过隧道口的时候，车身会轻微晃动，得紧紧握着方向盘才能稳住。想超货车的时候更费劲，深踩油门提速慢，车身还容易被货车的气流带得有点跑偏，每次高速超车都得小心翼翼，不敢大意。跑长途高速下来，胳膊都觉得酸，真心不适合经常跑高速的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轩逸的空间和舒适底盘。每天接送孩子上兴趣班，这车后排腿部宽裕，娃坐着腿伸直玩绘本不喊挤，悬挂过滤细震出色，市区减速带过得稳当，车厢安静，边开边哼儿歌，外面噪音小到不扰娃午睡。
【不满意】起步坡道时动力稍缓，幼儿园上坡满载得多浅踩油门。不过市区平路多，很快就顺手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轩逸的油耗和续航安心。每天单程50公里高架通勤，这车1.6L发动机加CVT变速箱输出线性，市区堵车时油门轻踩就跟上节奏，车厢安静，边开边听播客，外面喇叭声小得像背景音乐。
【不满意】高速超车时动力储备稍薄，得提前规划车道。不过日常通勤为主，很快就忽略了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轩逸的空间和油耗实惠。每天接娃幼儿园，这车后排腿部宽，娃坐着腿伸直玩玩具不喊挤。市区堵车多，油耗稳，空调开着也不跳高，我们母子俩还能边开边唱儿歌。
【不满意】起步时动力稍弱，幼儿园坡道满载时得多踩油门。不过习惯后就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轩逸的舒适空间和安静程度。车内隔音好，悬挂调校偏软，过收费站减速带时动作干净，不颠孩子午睡。
【不满意】唯一的不足是后排中间的地板略高，偶尔载三个同事时，中间那位坐着脚放得不太自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轩逸的平顺和省心。加班后开夜车回家，变速箱柔和换挡让我不用分心，底盘过高架桥时稳稳的
【不满意】后排空调出风口风量小点，长途载人时后座凉得慢。平时我开车居多，这不算痛点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是稳和省。跑长途多，轩逸开起来不累。高速120公里/小时，方向盘稳、噪音小、油耗还低。
【不满意】高速超车时动力储备一般，要提前踩油门。除此之外没太多槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐着超舒服：日产轩逸一直都有“移动大沙发”的名号，这新款悦享版更是把舒服劲儿发挥到了极致。座椅软乎乎的，还特别有弹性，不管是短途上下班，还是长途自驾游，坐上去都不累，能有效缓解身体的疲劳。特别是后排座椅，坐垫又宽又大，靠背角度也合适，家里人坐上去，就跟坐在家里沙发上一样，舒坦得很。 油耗超低：现在油价蹭蹭往上涨，这轩逸新款悦享版油耗低可太让人满意了。它用了先进的发动机技术和省油的燃油管理系统，综合路况下，百公里也就耗6L左右的油。我每天上下班开车，一周下来油费花不了多少，大大降低了用车的成本，特别适合我们这种精打细算过日子的人。 外观好看：新款悦享版的外观做了全面升级，用的是日产最新的家族式设计。前脸那个V型的进气格栅，配上犀利的大灯，看着特别有冲击力，整车显得更年轻、更有活力了。车身线条顺溜，从车头一直流畅到车尾，不仅让车看起来更有立体感，还能减少空气阻力。车尾也简洁大方，尾灯造型独特，晚上一亮，老远就能认出来。 我以前一直都是坐公交地铁上班，早晚高峰的时候，那叫一个挤啊，人贴人，还经常等不到车，等得人又累又烦。有一次我去4S店，一眼就看到这新款轩逸悦享版，外观太吸引我了。我上去试驾了一下，一坐到座椅上，哇，太舒服了，开起来也挺稳当，我当时就心动了。想着以后开车上班多方便啊，还经济实惠，就果断下单了。提了车之后，它成了我生活里离不开的好帮手，每天开着它出门，心情都变好了。
【不满意】车机的高德导航系统不够精确，在不导航的情况下打开地图不显示红绿灯的读秒，以及导航后，在一些道路的行驶中会有点延迟，容易让人走错道，车机系统功能有点简单。 动力有点弱：虽然轩逸新款悦享版的发动机日常在城市里开开还行，但是上高速超车或者车里坐满人的时候，就感觉动力不够用了。加速的时候慢悠悠的，没有那种猛的推背感，对于喜欢开快车、追求刺激的人来说，可能就不太满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】