银河M9 2025款 230km 两驱探索版

【满意】我的话最满意的绝对是空间和适应性，2+2+2六座布局，每次带父母孩子出门，第三排从来不是凑数座，空间位置坐着舒服，我身高175cm，坐进去膝盖离第二排座椅还有两拳多距离，头部也不压抑，长途开老人孩子全程都能坐得舒展。另外新疆11月已经入冬，早晚温差大，第二排航空座椅的通风加热功能就显得很重要了，都喜欢争那个位置，我都羡慕的很。
【不满意】车机系统有待优化，刚启动时加载速度较慢，偶尔会有不到一秒的卡顿，部分智能化功能的操作逻辑不够简洁，使用起来不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，内饰，外形满意。第三排舒适度可以。价格不算贵。
【不满意】智驾一般。3D渲染比实际车况慢了一秒左右。 银河M9应该感谢深蓝S09的脑残内饰设计师，如果深蓝S09有中控显示屏我就买深蓝了。 高速噪音略大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观商务大气，内饰有质感，接待客户不丢面，日常通勤油耗也省。
【不满意】低速行驶时，动能回收的拖拽感有点明显，适应了才习惯。刚提车那阵，低速松油门总觉得车在拽着走，开了一周才慢慢适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说还是空间吧，这个六座布局真的很不错，六口车市坐着舒服，并且远门出行没有续航的焦虑，可油可电，不用高速排队充电还是比较省心的，市区代步纯电也省钱，基本这2个是我最满的点了。
【不满意】1、辅助驾驶的NOA开着导航间歇性有或者无。 2、就是右后门出现过一下拉线脱落。贴车衣的时候再左前门有个小坑，也不知道是什么时候弄的了，验车的时候太匆忙了也看到，后来也不说清了，就算了。 3、座椅按摩的时候声音挺大，也不知道都共性问题，还是个例，目前是使用正常，后期在关注一下。 4、纯电行驶的时候，在低速能听到电机的电流声，有一个嗡鸣声，因为试驾的时候一会，也没留意这个，不清楚是不是个例还是共性，也是观察中。其他的目前还没有问题，后续使用中在体验吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提银河M9探索版两区顶配的过程比想象中顺利，等车周期在一个月左右，可以接受。这里要特别感谢我的销售顾问，从看车、选配置到办贷款、上牌，整个流程都安排得明明白白，服务细致周到，彻底打消了我对国产新能源品牌服务的顾虑。再回到车本身，选择探索版顶配，看中的就是在亲民价位里，它把家庭出行的核心体验几乎拉满了。我最看重两点：一是它对家人的照顾，全车环保材料确实没异味，第二排两个独立座椅都带电动调节、加热和通风，老人孩子坐着特别舒服；二是智能娱乐配置很舍得给
【不满意】我觉得这个车最不满意的就是，我选了一个白色内饰的，太难打理了，座椅装完过以后擦都擦不掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快两个多月，开了快2500公里，整体感受超出预期。主要有几点：1、智驾系统比我预想的更聪明，高速上基本能自己应对，城区复杂路段还需要多磨合，但已经能大大缓解日常开车的疲劳。2、座椅真心舒服，尤其是副驾的“女王座驾”，带腿托和按摩，家人抢着坐。3、内饰质感对得起价位，摸得到的地方几乎都是软包，氛围灯一亮很有高级感。4、自动泊车识别率高，窄车位也能稳稳入库，对我这种停车困难户特别友好。
【不满意】外观我觉得挺大气的，实车比图片更显气场。唯一有点遗憾的是电池容量，如果能再大一点，纯电续航会更扎实。现在充满电表显230能跑差不多180km左右，日常通勤够用，但出远门还是会有电量焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时上班纯电开，安静又省钱，同事都以为我天天开新能源车；周末想跑远点玩，不用纠结充电，直接加油就能走，完全没续航焦虑。而且动力真的随叫随到，高速上想超车，脚轻轻一点就有劲儿，一点不拖沓，开着特别爽。还有那个底盘，过减速带或者坑洼路的时候，震动过滤得很舒服，不会颠得人难受，这点比我之前开的车强太多。
【不满意】首先是无线充电，手机放上去特别容易发烫，充得还慢，有时候跑一路电没多多少，手机倒烫得能煎蛋。然后是车机偶尔会“犯迷糊”，刚启动那几分钟反应有点慢，想调个空调得等一下，还有语音控制有时候会听错指令
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最戳我的就是不偏科，完全不用我在需求里做取舍。平时上班纯电开，安静得跟没发动机似的，加速踩多少有多少，堵车时跟车一点不费劲；周末跑高速想超车，深踩一脚动力立马就来，完全不像这么大一台车该有的灵活劲儿。而且用电成本是真低，家充一晚也就几块钱，比之前开油车省太多。
【不满意】一是充电口的盖子，开关有点生涩，每次按下去都得等一下才弹开，偶尔还得用手掰，不够顺滑；二是低速挪车的时候，偶尔会感觉有点“晃”，第一次带朋友的时候，他还问我是不是路面不平，适应了就好，但刚开始确实有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初在混动SUV里挑了很久，最终选定银河M9，完全是被它的“全能表现”打动。最核心的还是这套混动技术，既没有纯电车的里程焦虑，又比传统燃油车省成本，日常通勤纯电模式就能搞定，混动模式下7个油左右的油耗，虽然不算特别低，但比家里之前的老燃油车还是省了点。另外冬季纯电续航没怎么虚标，150多公里的实际里程，日常通勤不用频繁充电，这点还算靠谱。
【不满意】要说小遗憾，首先是车漆厚度确实一般。提车后没几天，停在小区楼下被旁边车开门磕了一下，虽然没掉漆，但留下了明显的凹痕，后来去贴膜时师傅说，如果车漆再厚一点，大概率不会这么容易变形。另外，智能辅助驾驶功能还有提升空间，虽然有高速自适应巡航，但遇到突发情况（比如前方车辆突然减速）时，系统刹车反应会慢半拍，有两次我都提前踩了刹车，还有就是低速跟车时，方向盘会有轻微的“抢舵”感，不如自己控制来得顺手，现在跑高速我基本只开巡航，辅助驾驶用得很少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳我的就是省心又省钱！日常上下班纯电开完全够，单位楼下就能充电，充一次能跑好几天，一个月电费才几十块，比之前开油车省太多了。而且开着特别顺手，这么大的车居然一点不笨重，市区超车、变道都灵活
【不满意】小毛病还是有的，高速开快了之后，风噪有点明显，音乐声音得调大才能盖过去。还有内饰部分塑料件有点多，摸起来质感一般，尤其是副驾前面那块，看着有点廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】