星途揽月 2026款 400T 两驱星耀版 6座

【满意】2026款星途揽月承袭一体化笼式车身结构、85%高强度钢应用率、31%双面镀锌钢板、B柱热成型钢板抗拉强度超过1500MPa、2602mm超大侧气帘等高阶被动安全配置。实战方面，揽月先后通过了“全球首次双车128公里相对速度对撞测试”、“25米高 45° 陡坡翻滚测试”，并荣获C-NCAP五星碰撞安全认证及“2021中国十佳车身大奖”等殊荣，完美诠释了“安全是最大的豪华”品牌理念。
【不满意】不太满意揽月的换挡方式，有一些不太习惯的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意26款揽月的尾灯。更加具有辨识度，车机系统也更加流畅
【不满意】最不满意星途揽月中控台没有档把让怀档，有点不是很适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意星途揽月外观，尾灯改了之后显示更加的霸气了
【不满意】比较不满意揽月的车机，没有机械仪表样式，希望后续可以增加
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意26款揽月6座七座可以选择，给用户更多的家庭选择
【不满意】比较不满意星途揽月的怀档换挡方式，用起来不太习惯
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、设计焕新：全新尾部造型融合钻石切割美学，贯穿式灯带+竖向光剑设计； 2、车机升级：车机流畅度提升38%，优化软件逻辑与硬件资源，响应更快； 3、内饰科技：延续12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三联屏布局； 4、静谧空间：车内非常安静 5、超大空间：二排能横躺1米58，三排坐成年人也不顶腿（实测793mm腿部空间）； 6、动力表现：继续搭载2.0T发动机（192kW/400N·m）+爱信8AT变速箱； 7、安全能力：85%高强钢笼式车身+10气囊+2.6米气帘保护三排乘客；
【不满意】最不满意揽月的中控台，感觉有点宽，希望后续可以改进一下
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意26款揽月的后尾灯，比之前霸气了很多更加好看
【不满意】比较不满意星途揽月的中控台，感觉比较宽了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车用料扎实稳定，通过多种方式构建起五星安全，为用户打造一座安全堡垒，拥有一体式笼式车身结构、85%高强度钢、中国十佳车身等众多优势。
【不满意】比较不满意星途揽月的怀档，这么大的车我觉得应该用一个霸气的档把衬托
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾2026款星途揽月星耀版，最直观的感受是“大车好开，空间够用”。在豪华感与实用性上的全面进阶。大气的横格栅设计兼顾商务与家用气场。
【不满意】245/45 R20寸轮胎与大车身搭配显窄薄，视觉不协调；黑色轮毂质感不及亮面款；车身缝隙大小不均，仪表台与车门线条未对齐，部分隐藏配件未对孔，装配细节粗糙
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是车子的空间，还有就是2.0的动力是我最喜欢的了
【不满意】最不满意的应该就是油耗比较高，这也是我为啥选择ET的原因，对于喜欢油车的就不是问题了
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大配置高，喇叭的音响效果震撼，三联屏科技感强，辅助驾驶在高速上能省不少力。
【不满意】· 高速噪音：市区不错，但速度上来后，A柱风噪比较明显。 · 车机体验：屏幕大，但操作流畅度和语音识别反应，感觉还有提升空间。 · 细节装配：还需要长期体验才能知道！！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】