网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M6 » 2025款 MAX 270T WDCT 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】灵活多变的空间,可以应对家用生活的不同希求,家用刚需很实在!
【不满意】整体试驾下来,感觉还是满意的多,没有什么不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】家里添了二宝后,轿车空间彻底不够用,便将目标锁定10万左右的商务车,身边朋友都推荐传祺的M6成了首试车型。
起步算是比较顺畅,开着没有啥顿挫感,符合家用带孩子的需求,方向盘很轻便,底盘过减速的时候也是没有那么硬!
整体而言,传祺M6精准踩中家用核心需求,性价比突出,值得家庭用户纳入备选。
【不满意】不足在于第二排地板有轻微斜坡,方向盘仅能上下调节,而且不是侧滑门。整体而言,传祺M6精准踩中家用核心需求,性价比突出,值得家庭用户纳入备选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车那天,我围着M6转了好几圈,心里那个美啊!最让我满意的,就是这车的空间,真的是太大了!我们家人口多,平时出门,老人孩子都在车上,这空间大了,大家坐着都舒服,不会觉得挤。而且,这车的后备箱也大,出去玩儿,行李随便装,一点都不用担心装不下。还有就是,这车的驾驶感受也不错,方向盘轻,转向也准,开起来很顺手,一点都不费劲。
【不满意】不过,人无完人,车无完车,这M6也有让我觉得不满意的地方。一是这车的内饰,虽然看着还行,但摸起来总觉得有点塑料感,不够高级。二是这车的智能化配置,说实话,有点跟不上时代了。现在的车,动不动就是大屏、智能语音,这M6的屏幕就那么大,功能也不多,用起来有点费劲。这两点,是我对这车最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】做工也比较规整,缝线均匀,没有明显的瑕疵,整体质感很好,完全不像这个价位的车型。
【不满意】车主要是为了日常通勤、全家出游,追求空间大、配置实用、油耗经济、性价比高,那么这台车绝对是一个非常值得选择的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:空间蛮大,适合一家人使用了。七座座椅结构布局很合理,二排独立座椅宽敞,带娃喂奶、换尿布都方便,第三排坐椅也不挤,中央通道宽,孩子能自由穿梭。后备箱常规容积就够装婴儿车和行李箱,放倒第三排更能塞大件,储物格也多,宝宝的小物件随手能放。内饰软包多不廉价,三排都有出风口,空调制冷快,方向盘轻,女生开着不费劲,一家人基本都能开。性价比很实在。
不满意的地方:起步有点肉,尤其上坡得深踩油门,换挡有轻微顿挫。高速超过一点速度后风噪、胎噪有点明显,车内说话得稍微提高点音量。车机除了华为手机,其他得用数据线投屏,有点麻烦。但这些缺点在实用空间和亲民价格面前,完全不影响它成为家用好选择,所以说作为家庭使用的话我觉得完全够用,再加上年底了现在的价格也很划算,总体非常推荐。
【不满意】不满意的地方:起步有点肉,尤其上坡得深踩油门,换挡有轻微顿挫。高速超过一点速度后风噪、胎噪有点明显,车内说话得稍微提高点音量。车机除了华为手机,其他得用数据线投屏,有点麻烦。但这些缺点在实用空间和亲民价格面前,完全不影响它成为家用好选择,所以说作为家庭使用完全够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】让这台车既能载人又能拉货,真正做到了 “一车多用”。我和老葛都觉得,对于家庭用户来说,这样的空间表现太重要了,能解决很多用车场景的痛点。
【不满意】可能在细节上还有提升空间,但从家用的核心需求来看,它已经做得足够好的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次认识传祺是在我和家里人去看车的时候。那时候年轻,喜欢的也是一些轿车和越野,总觉得SUV和商务车太过老气与沉闷。所以我来以后第一眼喜欢上的是影豹,大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组,溜背式的造型营造出强烈的运动气息,还配备了大尺寸尾翼,直接长在我的审美上。
后来结了婚,有了小孩,家里人一个车坐不下,有了二胎过后更甚。出趟门东西装不了多少,家人也坐的不舒适。和家里人商量换了一辆m6传祺M6 2810mm轴距,2+2+3黄金布局,中排纯平地板,孩子能在车里自由来去,第三排我坐进去膝盖还有一拳半空间。全车多处储物格,孩子的玩具、奶瓶,都有地方放。后备箱装两个大行李箱+婴儿车都不是问题。这轻松解决了我的问题。
1.5T+7速湿式双离合,177马力跑起来一点也不费劲。我们一家人回老家,差不多3000公里,加满油泡,中途也只加了三次油。还是蛮省油的。一家人回家也是轻轻松松。
10.98-15.98万的指导价(终端优惠后入门版约10万),它搭载10.25英寸中控屏,支持语音控制空调、影音等功能,带娃出行时无需分心操作;ISOFIX儿童座椅接口、后座独立出风口、倒车影像等家用核心配置一应俱全。但配置层面的短板也有。顶配车型售价接近16万,却未配备L2级驾驶辅助、电动尾门等实用配置。但这也无伤大雅。
【不满意】177马力日常够用,但偶有顿挫,也有轻微的抖动,座椅偏硬,久坐容易累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,首先肯定是空间表现,2810mm的轴距带来了宽敞的三排乘坐空间,就算满载7人也不会觉得拥挤,第三排不再是 “应急座”,能满足日常使用。
【不满意】日常用车成本低;丰富的实用配置和厚道的价格,让它在同级别车型中极具竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】以前总觉得MPV都长得像“工具车”,直到看到M6 Max才改观——龙鳞腾势外观,前脸是黑化处理的中网,配上17寸轮毂(比Pro版的大了一圈,看着更敦实),整体线条特别硬朗,完全没有那种“圆滚滚”的油腻感。
最让我满意的是电动尾门!以前搬东西得腾出手按遥控器,现在只要按一下钥匙,后备箱就自动弹开,高度还能自己调(我1米8的个子,调到最高也不碰头)
【不满意】感觉二排还是比较简陋,对比之下更喜欢e8的二排但是这个价位也不能跟e8比了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M6 |
| 购买车型 | 2025款 MAX 270T WDCT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕竟咱们都是很普通的家庭,不管买车还是买房都是大事,所以我们买车的时候都想的是尽可能的一步到位,至少十年之内不用考虑换车的事情,后来在朋友的推荐下试驾了这台传祺M6,我觉得这款车的价格还是比较实惠的。
【不满意】传祺M6让我觉得最不满意的地方就是它没有前驻车雷达,关键是这台MPV车型车身周围的盲区很多,每次停车或者掉头的时候都不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】