欧拉好猫 2025款 430km 尊荣型

【满意】最满意的还是这车的视野和操控灵活性。好猫的车头比较短，A柱也不算粗，坐在驾驶位能清楚看到车头两侧的情况。侧方停车的时候，配合540度影像，基本能一把停到位。
【不满意】中控大屏在正午阳光直射的时候有点反光，虽然贴了防眩光的膜，但特定角度还是看得不太清楚,有时候导航到不熟悉的路口，得稍微侧一下头才能看清屏幕上的车道指示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是座椅包裹性很好，每天开 40 分钟也不会觉得腰酸，比我之前试的其他小车舒服多了。
【不满意】车内的杯架有点浅，放我的保温杯会晃，急刹车的时候还会倒。后来只能自己买个杯架防滑垫，虽然能用，但总觉得不够方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做保养的时候才知道，首保除了常规的检查，还能免费清理了空调滤芯，工作人员还主动帮我检查了车窗的升降功能，发现右后窗有点慢，免费做了润滑，现在升降特别顺畅，这些细节服务很到位。
【不满意】保养店的休息区有点小，周末去的时候人多，没位置坐，只能在旁边站着等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】540°全息影像功能在城市通勤里太实用了。我每天下班要经过公司楼下的老停车场，车位又窄又多柱子，现在屏幕上能清楚看到车周围的情况，不管是侧方停车还是倒库，就算是特别窄的车位，一次就能停进去，每天光停车就能省好几分钟，堵车时也不用因为停车慌慌张张的。
【不满意】车机的地图有时候会出现延迟的情况，比如前方道路已经堵车了，但地图上还显示畅通，需要手动刷新才能更新路况，有时候会影响路线规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初咬咬牙上了尊荣型，多花了一万块。开了几个月下来，最满意的就是多出来的这些配置确实用上了，座椅记忆我和我老公换着开的时候很方便。
【不满意】当时买车没太在意送的流量够不够用，开了几个月发现，在线听歌挺费流量的。基础流量是终身免费的，但娱乐流量用完了得自己买。希望以后买车能送的多一点，或者搞个无限流量的套餐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从看车到下定，纠结了两个月，最开始看的是五菱缤果，价格确实便宜。但试驾完好猫之后，瞬间觉得贵有贵的道理。最让我满意的是好猫的“露营模式”，我周末喜欢和朋友去郊外露营，好猫插上放电枪就能用，煮咖啡、烤肉、接音箱都没问题，真的很方便。
【不满意】中控屏确实够大够清晰，但有时候阳光直射下会有点反光，得稍微侧一下头才能看清导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我东西多，上班要带午饭、水杯、通勤包，还要备双平底鞋，有时候还要去健身房。好猫最让我满意的是它车里能放东西的地方特别多，特别顺手。每天上班，咖啡杯有专门的地方放，午饭盒也能放稳，手机、口红、门禁卡都有地方搁，车里再也不会乱七八糟的了。
【不满意】车门有时候需要稍微用点力才能关紧，特别是最后一个门关的时候，总感觉要再使点劲才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买尊荣型就是看中它比豪华型多了不少配置，尤其是主副驾都有座椅加热通风和记忆功能。现在开了几个月，最满意的恰恰就是这些。去年冬天提车那会儿特别冷，出门前用手机APP提前打开空调和座椅加热，上车时方向盘和屁股底下都是暖和的，这个体验确实好。现在开春了，再过段时间座椅通风也能用上了。
【不满意】最不满意的是手机APP的远程控车功能，有时候会有点延迟。比如冬天提前开空调，上车的时候是暖和了，但偶尔会遇到发送失败的情况，得重新操作一次，。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个新手司机，好猫让我最满意的是它操作简单，很容易上手。车机屏幕很大，所有功能都一目了然，最常用的APP还能自定义放在最下面，想用什么一点就开。还有它的情景模式设计很人性化。下雨天，一键开启“乘风破浪模式”，车窗自动关，空调自动除雾，省去了很多操作。
【不满意】刚开始用那个怀挡确实不太适应，总想往右边摸挡把，现在已经完全习惯了，反而觉得这样换挡手不用离开方向盘，挺方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周末跑了趟隔壁城市，来回300多公里。最满意的是高速上打开那个巡航功能，真的轻松太多了。设定好速度，车子自己保持车道，跟前车自动加减速，两个小时开下来不会觉得很累，而且怀档设计跑高速也很方便，想超车的时候，左手拨一下降档拨片，动力马上就来，超完车又切回去，手不用离开方向盘，既方便又安全。
【不满意】跑高速的时候风噪稍微有点大，超过110之后，A柱那边能听到呼呼声，但放点音乐能盖住，问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】