QQ冰淇淋 2024款 205km 元气版

【满意】小弟今天上午上班儿 下午休息 闲暇之余去试驾了一下这个小可爱小车车！ 奇瑞QQ冰淇淋最令我满意的，是其精准切中城市通勤痛点的“全能代步”价值。 它将“好开、好停、省钱”三大核心诉求完美融合。极致小巧的车身赋予其无与伦比的灵活性，能在拥堵车流中轻松穿梭，更能轻松征服任何狭窄车位，彻底解决“停车焦虑”。驾驶感受轻快灵巧，电门响应直接，转向手感轻盈，让每日通勤变得轻松惬意。 更重要的是，其极低的用车成本带来了实实在在的经济减负，每公里成本仅几分钱，保养费用也远低于燃油车。配合亲民的售价，它不再是冰冷的交通工具，而是提升生活效率、增添便利与笑容的聪明选择。
【不满意】奇瑞QQ冰淇淋最令人不满意的点主要集中在三个方面：首先是高速行驶质感，当时速超过80公里后底盘显得轻飘，方向不够沉稳，影响驾驶信心；其次是冬季续航打折明显，低温环境下实际续航缩水严重，开启暖风后里程焦虑更为突出；最后是充电效率低，主流版本不支持快充，慢充需要6-8小时，极大限制了车辆的活动半径。这些短板决定了它更适合作为纯粹的城市代步工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最上头的：这个颜色也太好看了吧！ 我管它叫“移动的香芋冰淇淋”！这个紫色真的绝了，不是那种很扎眼的亮紫色，而是带一点点灰色调的香芋奶紫，看起来特别温柔、治愈又高级。每天看到它都觉得心情好好，感觉自己是全小区最靓的仔！每次开出去，回头率都杠杠的，已经有好几个路人跑来问我这是啥车了，虚荣心得到巨大满足！😝
【不满意】当然了，人无完人，车无完车嘛。 · 跑不了太快： 市区里开开完全没问题，但上高架速度起来后，风大会感觉有点飘，所以它就是个标准的“城市小精灵”。 · 后排有点小： 后排坐大人会有点挤，不过我基本都是自己开，或者副驾坐个闺蜜，后排就用来放包包和购物袋，空间反而很能装！ · 有点小异响： 走特别颠簸的路时，车里偶尔会有点塑料件的小声音，不过放着音乐就听不见啦，不影响。 总的来说，我的香芋小元气，我给它打99分！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了快 1 个月，我这是纯东北，哈尔滨，市区里溜达，用运动模式，基本没有回能耗…1130 多公里了，用车体验呢，就是电不抗用，我基本都是外面充电桩充电，合电耗就是 1 毛多钱吧，充满 13 块钱左右，30% 就得充了，没用过太低，我的呢，是 205 公里的，基本 1 公里，掉 1% 的电，如果跑的远点的道，脚轻一点，能稍微好点，35% 的电能跑 40 公里吧，也就这样，要说毛病呢，有一些，但是都能接受，比如倒车屏幕，出现过几次倒车途中屏幕卡住了，不动了，只有仪表可以看，去售后换新了，还有一个毛病就是 D 档换 R 档，松开刹车车就突然加油，往前蹿，R 换 D 同理，还没有解决，去 4s 他们试开了 2 次没发现，搁置了，要说优点呢，就是太省钱了，我还有一台 cx4.冬天合到 1 块钱油耗了，简直没法比对，暂时就这么多吧！
【不满意】空间太小，基本没有避震，方向盘稍微有点沉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间入手了25款奇瑞QQ冰激凌，开了一阵子，来给大家分享下驾驶感受。 先聊聊外观，它的设计中规中矩，没有特别惊艳，但也不难看，属于比较简约的风格，车身小小的，看着还挺可爱。对我来说，外观不是买车的主要考量因素，能看得过去就行，它也算是满足了我的基本要求。 真正开起来，整体感受就像个高级点的老头乐 。它动力不算强，不过在市区通勤完全够用，起步和低速行驶的时候还算顺畅，在城市道路中穿梭也很灵活，平常上下班、买菜接娃，开着它很方便，停车也不费劲，随便找个小空位就能塞进去。但速度一旦快起来，就有点力不从心了，之前我上了一次快速路，速度到60码以上，就感觉车子有点飘，稳定性不太够，而且噪音也比较明显，风噪和胎噪都能听得清清楚楚，影响驾驶体验。 车内空间比较紧凑，我身高175cm，坐在驾驶位上，头部和腿部空间还算勉强可以，但要是体型稍微大一点的人，可能就会觉得有点局促。后排空间就更小了，基本只能应急用，坐成年人时间长了会很不舒服。不过，对于一辆主要用来通勤的小车来说，空间小倒也在我意料之中。 配置方面，日常基础功能都有，像倒车影像对我这种停车不太熟练的人来说很实用。但车机系统比较简单，反应速度也一般般，除了听听广播和简单的蓝牙连接，也没什么其他特别的功能。 整体来说，25款奇瑞QQ冰激凌作为一辆城市通勤车，日常短距离出行还不错，价格便宜，使用成本也低，电耗挺低的，充满一次电能跑挺久，一周充一次电足够我日常上下班用。但如果你对驾驶体验、速度和空间有较高要求，那它可能不太适合你，还是得慎重考虑。不过话说回来，买QQ冰激凌这种小车，图的就是个实用和省心。它的优势在日常琐碎场景里体现得很明显，比如早高峰在拥堵路段“见缝插针”，或是在老小区狭窄的过道里掉头，小巧的车身总能轻松应对，这是那些大车比不了的。 续航表现也贴合通勤需求，官方标称的续航里程，扣除实际损耗后，满足一周30公里内的上下班往返完全没问题，晚上回家随便找个插座就能充电，不用特意跑充电站，用电成本比坐地铁还低。 要是对它抱有“驾驶乐趣”的期待，那肯定会失望；但如果只是把它当作一个可靠的“代步工具人”，满足基础出行，它绝对算得上合格。毕竟，对于追求性价比和便捷性的用户来说，QQ冰激凌的定位本就不是“性能车”，而是解决日常通勤痛点的“实用派”
【不满意】最不满意的是高速稳定性和隔音表现。速度超过60码后，车身发飘感明显，遇到侧风更是没信心，不敢长时间跑快速路；同时风噪、胎噪直接“灌”进车内，车速越快噪音越大，长时间驾驶很容易让人烦躁，体验感大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是冰淇淋的外观好看，双拼车身颜值超高，车身小巧玲珑，穿梭在城市中没有压力，停车非常方便，支持快慢充，205公里纯电续航实测实量不虚标，电动助力女生开没有压力，转向轻盈。后排放倒空间还可以，小身材大肚量
【不满意】车胎太窄，路面不平颠簸感有点大，副驾驶遮阳板没有化妆镜，主驾驶有，这个不太友好，座椅前后调节距离偏短，座椅上下调节没有，比较遗憾，改款应该给加上，毕竟副驾驶乘坐女士的机率也比较大，女生的车都应该前排都配备化妆镜。卤素大灯晚上照明效果一般般，有晚上出行需求的可以改装一下LED大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为日常开奇瑞QQ冰淇淋的个人车主，今天就跟大家聊聊这车的真实体验，都是平时用车的大白话，不整那些虚的参数，怎么开怎么说。先讲最满意的点。第一是好开好停，我住的地方老小区车位紧张，有时候路边找个窄缝车位，别的车得来回倒好几把，这车车身小，一把就能扎进去，再也不用为停车头疼。第二是省钱，平时上下班来回20来公里，一周充一次电足够，家附近充电桩一度电不到一块钱，一个月电费也就三四十，比坐公交地铁还便宜，跟油车比更是省太多，完全没用车成本压力。
【不满意】最不满意的地方也得说实在的。一是跑快了没底。上次试着上绕城高速，开到90码就感觉车身有点飘，方向盘也没市区里稳，之后就只敢在市区或郊区跑，想跑长途肯定不行。二是隔音一般，市区低速开还好，要是旁边过大车，或者车速超60，风噪、胎噪就挺明显，得把音乐开大点才能盖过去，开久了耳朵有点累。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通车主，分享下我这小半年来的真实感受，给想买这车的朋友做个参考。最让我惊喜的是它的实用性。车身虽然小，但特别灵活，在市区里穿梭自如，那些别人停不进去的小停车位，我轻轻松松就能搞定。而且它的外观也很吸引人，圆润可爱的车身，配上我选的薄荷绿，开在路上回头率超高，每次停车都有人来问这是什么车。
【不满意】隔音效果确实不太好，速度稍微快一点，风噪和胎噪就比较明显，尤其是上了60码之后，感觉风直接往车里灌，说话都得提高嗓门。还有车机系统，功能相对较少，虽然有倒车影像，但像导航、蓝牙音乐这些基本功能，用起来也不是很流畅，蓝牙偶尔还会断连，得重新配对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】