网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹06新能源 » 2025款 EV 470KM尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说提车到现在让我感觉最给力的就是辅助驾驶功能,高速上开领航模式太香了,它能自己保持在车道中间,还能跟着前车自己加减速,完全不用我操作,省老事儿了。还有遥控泊车功能,科技感十足,侧方位停车基本能一次就停得稳稳当当,就算是新手也能轻松驾驭,再也不用愁停车了。电门反应也特别快,起步干脆利落,市区遇到红绿灯起步,总能快人一步开着特爽。而且低速行驶的时候,车内格外安静,几乎听不到多余的噪音,这静谧性比我之前开的油车提升太多了,坐着特别舒服。内饰配备了12.8英寸的中控屏,看着就很有科技氛围。座椅是仿皮材质的,触感柔软舒适,前排座椅的支撑性也很到位,长时间乘坐也不容易疲劳。开的时候方向盘手感特别轻柔,转向精准度也很高,市区内变道、停车这些操作都很灵活,完全没有沉重感,驾驶起来十分轻松,就算开久了也不会觉得累。
【不满意】溜背造型虽然好看,但是个子稍高的坐进去会有点顶头,不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车就是图省钱,所以在选车时就看中了海豹06EV470KM尊荣型,裸车10.98万的价格性价比是真高,而且还享受了一些补贴,最后落地价8.9万。现在开了3个多月跑了3500公里,整体上比较不错但驾驶感受上还是有点瑕疵。开到现在最香的就是用车成本!我家里装了充电桩,每公里电费很便宜才几毛钱,比开油车划算很多。续航也扎实,百公里电耗13.5度左右,实际能跑400公里上下,对我来说根本都不用担心续航问题。内饰算不上豪华但是都是很实用的,12.8英寸中控屏操作起来也比较流畅,喊“你好小迪”就能控导航、调空调,开车时不用分心。大部分触手可及的地方都是软质材料,质感在同价位里算能打的。空间方面前排挺舒服,储物格设计贴心,手机、水杯都有地方放,后备箱也能满足日常用,就是溜背造型让后排头部空间有点局促,178cm以上的人挺直坐了会顶头。底盘调校太硬了!平时过减速带还好,反馈干脆,但遇到小区附近的坑洼路面时,震动特别明显,车身颠簸感很强。还有高速上速度超过100后,风噪和胎噪有点大。不过市区开着挺顺手,后置后驱起步轻快,经济模式够省油,运动模式超车也有信心,方向盘转向力度适中,掉头也不费劲。而且L2级辅助驾驶在高速上挺实用,自动跟车、保持车道很省心,作为家用代步车,它的续航、配置、性价比对我来说还算不错。
【不满意】就是底盘硬和隔音一般的问题有点影响开车的感受,适合主要在市区开,其它的暂时没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2060公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,颜值爆表,走在街上回头率极高!前脸设计超级可爱,尽管有人认为它的笑容略显猥琐,哈哈。
2,空间宽敞,坐着比家里的沙发舒服,座椅设计兼顾运动与舒适,搭配我的运动头枕,柔软且有支撑力,长途旅行也不再担心腰酸背痛。
3,后备箱空间宽敞,目测可轻松容纳三到四个行李箱
【不满意】🏷️缺点篇(实话实说):
1. 手机充电速度较慢,建议大家提前充好电再出门。
2. 车门启动时声音极小,且无法调节增大,可能会给部分用户带来不便。
3. 钥匙设计有待改进。钥匙较硬,开门时需用力。此外,仅配备一把钥匙,一旦丢失,将带来不少麻烦。
4. 舒适停车功能存在问题。开启时,刹车前1-2秒会突然加速;不开启时,刹车过重,乘坐体验不佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3760公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车是考虑做滴滴用车的,想着比亚迪大品牌也是比较畅销的,10万级纯电轿车在对比了很多品牌以后,选择了这台海豹06ev。有看过秦l ev的设计,感觉不难看,但是我对于我比较喜欢偏灵动的设计。毕竟秦l ev和海豹06ev互为姊妹车型,但是海豹06ev成了我的最终选择,我买的也是最低配,没必要的花费没有花,价位完全符合自己的购车预算。
【不满意】车内的问题也比较多。
1,扬声器很差劲,音响音质太差了。
2,470公里实际续航,跑滴滴只能干半天休半天。本想兼职补贴家用,但被上了一课。
3,车辆在行驶的时候,胎噪音很大,部分路面比如粗糙沥青,胎噪特别明显,a柱区域也会偶尔会发出风噪。
4,车皮车身缝隙不均匀,后刹车盘为实心牌,前为通风牌,成本控制痕迹很明显。
5,智驾水平也很一般,仅支持基础的辅助功能。语音助手经常偶发误唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10万出头能拿下海豹06EV470KM尊荣型,性价比真的顶。市区开着特轻快,超车一点不费劲,而且电车比油车安静太多。定速巡航、倒车影像这些配置都很实用,家用充电每公里才几毛钱,一个月电费不到100块,用车成本比油车省太多了。
【不满意】车尾设计和前脸有点不搭,尾灯普通,轮毂也老气,看着有点廉价。后排头顶因为溜背设计,175cm的人坐直了,头顶就剩三指空间,后排座椅还不能调靠背角度,坐久了会有一点点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最牛的就属天神之眼 C - 辅助驾驶三目版,太实用了,在高速领航时能自动保持车道、跟车加速,遥控泊车很高科技,侧方位停车基本一次成功。电门响应特别灵敏,起步轻快,市区通勤红绿灯起步总能领先一步,而且低速行驶时几乎没有噪音,静谧性比之前的油车好太多。
【不满意】外观设计有点缺乏新意,家族式语言和海洋网其他车型太像了,在路上辨识度不算高。空间设计不合理,后排头部受溜背造型影响有点顶头,副驾调至舒适位置后,后排腿部空间就变得很紧张,反而后备箱深度过剩,不如牺牲点后备箱空间优化后排坐姿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适,入手快,对比油车特别喜欢。
【不满意】有些功能建议改进,如转向辅助视频,速度区间最好可以自行设定,有时间空调停车时关闭了,再次上车就自动打开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】整车密封性不好,80码以上风噪很明显感觉就像窗门没关死漏了缝的感觉,近光灯太高虽然可以调节但时不时自己又跳到最高点,在路上经常被骂被别人闪灯,外观件配合间隙过大,前机盖明显缝隙手指都能放进去。
【不满意】最不满意就是整车密封差,还有灯光使用不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是第一批25款海豹06ev的车主给大家分析一下我的用车感受,当然外观是比较炫酷,在老款的基础上做了一些改进,更加的帅气,智能化更足了
【不满意】最大的缺点当然还是续航的焦虑,这是一台纯电车型,但是高速行驶续航还是有挺大的误差,还有一点是遥控锁车灵敏度偏差,再加上车内的座椅有点异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豹06新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV470KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豹06是在车展上看到的,这款车正好家里面需要一台纯电的车型,对比过后就选择了比亚迪海豹06
【不满意】海豹06目前的缺点就是在长途行驶会有点噪音,然后就是续航方面有点缩水。主要高速行驶比较多,再加上空间也有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】