网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 纯电 630激光雷达版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 630激光雷达版6座 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【零跑C16 630激光雷达版真实用车评分】
空间:9分
六座设计完美解决二孩家庭出行问题,第三排坐两个小学生很宽松。后备箱在六座状态下还能放下两个书包和一个折叠推车。
续航:8.5分
市区通勤基本能跑到600公里,高速开空调情况下续航在520公里左右。快充半小时能从30%充到80%,应急够用。
舒适性:9分
星恒紫内饰搭配麂皮材质手感很好,座椅腰部支撑到位。NVH表现优秀,80码以下几乎听不到胎噪。
动力:8分
单电机版本起步轻快,中段加速有力。满载六人时动力稍显不足,但日常使用完全够用。
操控:8.5分
转向手感比C11细腻很多,过弯时车身跟随性好。5米长的车开起来不觉得笨重,停车有360影像帮忙。
【独特细节】
琉璃翠车漆在树荫下呈现墨绿色,阳光下会泛出金属光泽。激光雷达在逆光环境下识别率依然很高,自动跟车很稳。
从C11换到C16最满意的是空间升级,全家出行再也不用为座位发愁。整体来说这次换购很值,完全达到了预期。
【不满意】高速风噪略大,超过110码后,A柱附近的风噪较为明显,放音乐能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 630激光雷达版6座 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在市区开的时候,起步、加速都很轻快,方向盘转向精准,轻松,开起来很灵活,车大但转弯半径小。在高速上,车速120km/h,动力依然很充沛。
【不满意】要说不满意的点,就是雨刮在自动挡时,踩下刹车启动车辆时,雨刮会自动刮一次。这样干刮对雨刮和玻璃都不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】