网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » AION Y Plus » 2025款 Plus 510 智豪版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2178公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】难怪很多人都说开过电车之后就再也不想开燃油车了。电车的起步真的超级快,而且不管是减速还是提速都非常丝滑,只要控制好电门,驾驶特别爽。
【不满意】其实它的多功能方向盘上有些按键我还不太适应,目前还在熟悉过程中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化配置靠谱,在带来乐趣的同时,也确实有辅助驾驶的功能。空间宽敞,舒适性高。
【不满意】后期加速,动力有点绵软。新车异味较大,需要采取一些措施处理一下,其他就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2171公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从轩逸换到这台车,最直观的感受就是成本断崖式下降。以前开轩逸跑网约车,每月油费至少2000元,现在1公里才6分钱,这个账谁都会算吧。
【不满意】从轩逸换到这台车,最直观的感受就是成本断崖式下降。以前开轩逸跑网约车,每月油费至少2000元,现在1公里才6分钱,这个账谁都会算吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次驾驶纯电车,感觉真的是瞬间爱上了这种驾驶感受,纯电车跟汽油车驾驶起来还是有很大区别的,这台车动力非常的充沛,而且反应也非常的迅速。
【不满意】很容易在其它车型身上找到相似的设计,内饰的布置风格也没有创新的地方,独有的布置才能更加让我留下印象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次感受到一辆车子的性价比如此高。首先就是它的价格真的超级便宜,而且配置和性能等各方面也都非常出色。当然除了性价比高之外,它还拥有众多优点,比如续航能力比较好、空间比较大、动力比较强。
【不满意】最不满意的就是车子的内饰配置并不是非常丰富,当然这也和我选择的价位有一定关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.54万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小Y空间比较大,还有就是外观的设计也是很让人放心的,开着很舒服,很自在。
【不满意】不满意的地方都是也有的,但是我觉得那都不重要,因为我喜欢的就是这个车比较满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION Y这种纯电动的车真的是太省心,省油了,然后每个月确实可以省不少的油费。
【不满意】基本上很难发现这个车有什么不满意的地方,非要说一点的话,可能就是觉得这个车的储物空间没有我想象中的那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的电耗可以说是非常低了,因为当时买车的时候,我觉得这个样的电车充电肯定麻烦,没想到电耗这么低,像我的话过半个月才充一次电。
【不满意】不满意的地方当然也是有的,但是我觉得在这里是不值得一提的,因为我喜欢的都是这个车非常满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有好几个方面,首先就是空间,然后就是做工,最后就是智能化体验。
【不满意】不满意的地方肯定也最有,它的悬架有点硬,幸好现在市区的路修得很好了,不过偶尔还是会碰到烂路,这样的情况下车速就要放得很慢,否则颠簸感还是有点明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION Y Plus |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510智豪版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1671公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友老李总是笑话我,说我开电车比开宝马还得瑟,事实正如他所说的,操控是比不了,但真是太轻松了,还有那么多高科技智能化配置,不得瑟都不行。
【不满意】跟我那辆宝马比起来,操控是差了点,具体体现就是底盘不够稳,动力不够激烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】