网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏M03 » 2025款 620 超长续航 Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是颜色挺好看的,外观好看,再加上智能化比较强,而且销量一直不错,没得降价
【不满意】空间小吧,有好有坏,个子高的不推荐,往前一点头就挨着了,待久了会闷一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是外观,设计感强。前脸封闭式造型很干净,灯组精致,溜背线条年轻运动。开出去挺有回头率。
【不满意】整体行驶质感不行。方向盘太轻,高速跑起来漂。底盘软绵绵的,过弯侧倾明显。再加上风噪、胎噪都大,车厢里根本谈不上安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2390公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车机和语音系统是亮点。导航清晰、响应快,语音控制准确率高,用久了基本不需要动手操作。
【不满意】舒适性太差。悬挂调校偏硬,城市道路有点坑洼都能感觉到“咚咚”的冲击。后排乘坐体验一般,坐垫短、靠背角度直。开久了腰酸。隔音一般,高速时风噪明显。底盘整体轻,过桥接缝能明显感受到弹跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶轻松,女司机也能轻松上手。方向盘轻、视野广,泊车影像清晰,日常用车非常友好。
【不满意】车内隔音一般,尤其是跑到80km/h以上时的胎噪偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观真的很有辨识度,既运动又不张扬。回头率高到我都不好意思。
【不满意】中控屏偶尔卡顿,尤其在导航+音乐同时使用时,会有轻微延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】MONA M03的空间实用让我最省心。上周买了半篮子新鲜鱼虾和蔬菜,行李厢塞满层层码放还关紧门,后排孩子腿伸直玩玩具不吵。到家卸货时一拉尾门东西滑出,像卸快递般轻松,那份家庭协作感满分。
【不满意】噪音在雨天采购路段烦人,雨点敲顶“啪啪”响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我上下班单程15公里,MONA M03对这种距离非常合适。车小好停、电门响应快,城市道路灵活,几乎没有开电车的学习门槛,适应起来很快。
【不满意】长途出行完全不是它擅长的,续航掉得快,表显和实际差20%以上。而且充电接口位置偏下,每次找桩还得蹲着插,设计不合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】底盘调校还可以,高速开起来不飘,方向盘手感也不错。城市道路上低速静音表现还挺好。
【不满意】车机不稳定,系统偶尔死机。有时候导航直接卡在原地,不敢再完全依赖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是高速的稳定性。120km/h巡航稳如燃油车,遇到横风也不会被吹偏,长途驾驶很有安全感。
【不满意】悬挂在过减速带或者不平路面,回弹有些硬,后排家人会觉得有点“碎”。另一个是方向盘只能上下调节,缺少前后伸缩,长时间驾驶找最舒服的姿势有点受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620 超长续航Plus |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高速续航稳定,不需要时刻担心剩余里程。充电效率高,长途中途休息一次即可。
【不满意】方向盘在高速轻微发飘,尤其遇侧风时需要不断修正。长时间驾驶手会酸,而且底盘滤震对颠簸的处理不够干脆,后排乘客容易晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】