悦意07 2025款 210km 悠享版

【满意】最让我满意的就是它的动力、省钱能力和空间表现。平时市区通勤完全用电，充一次电，开着空调能跑200公里左右，通勤基本不烧油，每个月能省下不少油费。空间完全能满足我家用和偶尔出去露营的需求，后排宽敞，还带座椅加热，虽然在昆明基本用不上座椅加热，后备箱空间大，摆放行李轻轻松松，并且后备箱隔板下也有不少储物空间。
【不满意】最不满意的地方有两点，一是后排中间座椅没有头枕，后排坐3个人时中间那个人的坐姿有点不舒服，二是现在的新能源车居然都不给配备胎，虽然是目前新能源车的普遍现象，但还是要吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我老公身高178，坐进去头部和腿部都特别宽松，后排偶尔带同事或者接送孩子也完全不会挤。后备箱比我想象的大很多，他平时上班要带的工具包、运动鞋、还有偶尔采购的办公用品都能轻松塞下，甚至还能再放个折叠自行车！真的是小车身大肚量，日常使用超级方便。
【不满意】我车机偶尔反应慢半拍，比如突然想调个空调温度，得等它缓一缓才行。不过不影响开车，习惯了也就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为经常出差谈生意的人，悦意07的商务气质简直是为我量身定制！前脸镀铬格栅+流线型LED大灯，停客户公司门口一点不输30万级的合资车。内饰用了大量软包材质，中控台还有木纹饰板，客户上车就夸“这车挺高级啊”，面子工程满分！
【不满意】虽然深度够用，但后备箱开口高度设计有点保守，放大号行李箱时需要稍微斜着塞进去。不过对我这种主要放公文包和样品箱的商务需求影响不大，日常够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子尺寸不大，在市区里开特别灵活，加塞变道（当然要安全第一！）感觉很轻松。有个缝就能停车，以前我不敢试的侧方车位，现在一把轮就能进去，成就感爆棚。方向盘很轻，一只手就能轻松转动，开起来一点都不累。
【不满意】屏幕尺寸不大，功能也就是基础的收音机、蓝牙音乐、倒车影像，不支持什么酷炫的智能语音控制或者APP安装。好在CarPlay和HiCar连接又快又稳定，我直接用手机导航和听歌，反而更顺手。就当是个好看的手机支架了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全，始终是奔腾悦意07的重中之重。它基于中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构打造，前麦弗逊+后四连杆满配悬挂，经过专业底盘调校，兼顾操控与舒适性，抓地力强，减震性强。笼式车身架构，74%高强度钢+25.3%热成型钢，打造同级最强车身；车身地板采用高强度九横七纵保护结构，配合整车毫秒级高压断电、救援逃生、多级油电碰撞安全缓冲系统，有效保护电池与油箱安全。装甲电池通过最高综合防护等级IP69K的认证，无惧水泡、火烧、挤压，为你的出行提供全方位的安全守护。
【不满意】就是流量太少了，一年才12G，不能还行用自己手机热点，完全解决这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我惊喜的就是纯电模式下的表现踩下电门起步特别轻快，完全没有燃油车的迟滞感，而且电机噪音控制得很好，关上车窗后车内特别安静，就是高速上风噪有点明显。
【不满意】内饰塑料感强，中控台和门板大面积硬塑料，摸上去手感粗糙，我都花了十多万的价格了，这皮革啥的总要舒服点吧，还有一个就是刚提回车来的时候异味大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这车主要是工作代步用，每天通勤来回41公里，一个月油费能省下好几百块。奔腾悦意07的空间表现还不错，前排驾驶位调好后，后排空间还很大，最关键的是，这车纯电续航180公里左右，上下班完全用电，一个月电费不到400块，比开油车省了一半多。同价位插混车里，悦意07的配置和实用性非常能打。13万出头的落地价格，标配L2辅助驾驶、自适应巡航、座椅加热通风，这些功能还是比较实用。悦意07的空间和续航更实在。
【不满意】不过用了2个多月也发现几个槽点高速上胎噪明显，尤其是路况差的时候，后排在车里能清晰听到“咯吱”声，影响舒适性。另外，内饰塑料感强，门板、中控台摸上去糙糙的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不论是纯电或是燃油动力都很强。底盘调教的不错，丝毫没有松散的感觉。方向盘前后调节很实用，开长途拉近一些没那么累。车子的缝隙满均匀，做工还不错。
【不满意】风噪还好，就是胎噪有点大，还好不怎么跑高速和烂路。后排的座椅角度不能调节，有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为工作需要购买的车辆，其实最开始看中的一个点就是这款车在插混中纯电续航吸引了我。还有让我比较满意的就是奔腾悦意07的就是它的空间和省钱能力。这车空间完全能满足我家用和跑业务的需求，车内位置很宽裕，不管是前排还是后排都很宽敞。周末全家出游，老人孩子坐在后排也不觉得拥挤，放行李、样品箱、婴儿车啥的都轻轻松松。更重要的是它真的省钱，平时市区通勤用电，基本不费油，偶尔跑长途用混动模式，百公里油耗也就5升左右。我每天上下班通勤差不多30公里，用纯电模式完全够用，一周充2次电就够了，算下来每个月能省下好几百块的油费，对于经常需要外出跑业务的我来说，这笔节省真的很实在。
【不满意】首先是高速行驶时胎噪有点明显，特别是路面粗糙的时候，多少会影响驾驶的舒适性。其次是内饰塑料感稍强，摸上去质感不是特别好，感觉在这方面厂家可以再提升一下。还有用户提到后排中间地台虽然不高，但坐第三个人时坐垫有点硬，长时间乘坐不够舒适。无线充电功能也有点鸡肋，手机充电时会发热明显。车机系统虽然流畅，但功能相对一般，还有高德地图没有读秒功能，车机软件比较少不能下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的空间比较大哈，续航达成率相对来说高一点，不过我比较喜欢前面那个发光的LOGO标，有点逼格满满；中午充电相对来说便宜些，我都是喜欢中午出去充电，每次充个半小时，感觉买电车之后人都变抠门了，省那几块钱大中午出去热个半死，电车是跑的越多越省钱
【不满意】最不满意的地方就是这个前脸日行灯那个地方，看起来显得有点小气，车头有点像是被收进去一样，不知道是哪个设计师设计的，设计大气一点不好嘛，而且手机互联不能点击确定，都不能用，每次都是用车机，体验感差点意思，还有氛围灯的数量也比较少，全车配备更有氛围感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】