网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 悦意07 » 2025款 210km 悠享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12586公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为经常出差谈生意的人,悦意07的商务气质简直是为我量身定制!前脸镀铬格栅+流线型LED大灯,停客户公司门口一点不输30万级的合资车。内饰用了大量软包材质,中控台还有木纹饰板,客户上车就夸“这车挺高级啊”,面子工程满分!
【不满意】虽然深度够用,但后备箱开口高度设计有点保守,放大号行李箱时需要稍微斜着塞进去。不过对我这种主要放公文包和样品箱的商务需求影响不大,日常够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2894公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子尺寸不大,在市区里开特别灵活,加塞变道(当然要安全第一!)感觉很轻松。有个缝就能停车,以前我不敢试的侧方车位,现在一把轮就能进去,成就感爆棚。方向盘很轻,一只手就能轻松转动,开起来一点都不累。
【不满意】屏幕尺寸不大,功能也就是基础的收音机、蓝牙音乐、倒车影像,不支持什么酷炫的智能语音控制或者APP安装。好在CarPlay和HiCar连接又快又稳定,我直接用手机导航和听歌,反而更顺手。就当是个好看的手机支架了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 80公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全,始终是奔腾悦意07的重中之重。它基于中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构打造,前麦弗逊+后四连杆满配悬挂,经过专业底盘调校,兼顾操控与舒适性,抓地力强,减震性强。笼式车身架构,74%高强度钢+25.3%热成型钢,打造同级最强车身;车身地板采用高强度九横七纵保护结构,配合整车毫秒级高压断电、救援逃生、多级油电碰撞安全缓冲系统,有效保护电池与油箱安全。装甲电池通过最高综合防护等级IP69K的认证,无惧水泡、火烧、挤压,为你的出行提供全方位的安全守护。
【不满意】就是流量太少了,一年才12G,不能还行用自己手机热点,完全解决这个问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我惊喜的就是纯电模式下的表现踩下电门起步特别轻快,完全没有燃油车的迟滞感,而且电机噪音控制得很好,关上车窗后车内特别安静,就是高速上风噪有点明显。
【不满意】内饰塑料感强,中控台和门板大面积硬塑料,摸上去手感粗糙,我都花了十多万的价格了,这皮革啥的总要舒服点吧,还有一个就是刚提回车来的时候异味大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这车主要是工作代步用,每天通勤来回41公里,一个月油费能省下好几百块。奔腾悦意07的空间表现还不错,前排驾驶位调好后,后排空间还很大,最关键的是,这车纯电续航180公里左右,上下班完全用电,一个月电费不到400块,比开油车省了一半多。同价位插混车里,悦意07的配置和实用性非常能打。13万出头的落地价格,标配L2辅助驾驶、自适应巡航、座椅加热通风,这些功能还是比较实用。悦意07的空间和续航更实在。
【不满意】不过用了2个多月也发现几个槽点高速上胎噪明显,尤其是路况差的时候,后排在车里能清晰听到“咯吱”声,影响舒适性。另外,内饰塑料感强,门板、中控台摸上去糙糙的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不论是纯电或是燃油动力都很强。底盘调教的不错,丝毫没有松散的感觉。方向盘前后调节很实用,开长途拉近一些没那么累。车子的缝隙满均匀,做工还不错。
【不满意】风噪还好,就是胎噪有点大,还好不怎么跑高速和烂路。后排的座椅角度不能调节,有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为工作需要购买的车辆,其实最开始看中的一个点就是这款车在插混中纯电续航吸引了我。还有让我比较满意的就是奔腾悦意07的就是它的空间和省钱能力。这车空间完全能满足我家用和跑业务的需求,车内位置很宽裕,不管是前排还是后排都很宽敞。周末全家出游,老人孩子坐在后排也不觉得拥挤,放行李、样品箱、婴儿车啥的都轻轻松松。更重要的是它真的省钱,平时市区通勤用电,基本不费油,偶尔跑长途用混动模式,百公里油耗也就5升左右。我每天上下班通勤差不多30公里,用纯电模式完全够用,一周充2次电就够了,算下来每个月能省下好几百块的油费,对于经常需要外出跑业务的我来说,这笔节省真的很实在。
【不满意】首先是高速行驶时胎噪有点明显,特别是路面粗糙的时候,多少会影响驾驶的舒适性。其次是内饰塑料感稍强,摸上去质感不是特别好,感觉在这方面厂家可以再提升一下。还有用户提到后排中间地台虽然不高,但坐第三个人时坐垫有点硬,长时间乘坐不够舒适。无线充电功能也有点鸡肋,手机充电时会发热明显。车机系统虽然流畅,但功能相对一般,还有高德地图没有读秒功能,车机软件比较少不能下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子的空间比较大哈,续航达成率相对来说高一点,不过我比较喜欢前面那个发光的LOGO标,有点逼格满满;中午充电相对来说便宜些,我都是喜欢中午出去充电,每次充个半小时,感觉买电车之后人都变抠门了,省那几块钱大中午出去热个半死,电车是跑的越多越省钱
【不满意】最不满意的地方就是这个前脸日行灯那个地方,看起来显得有点小气,车头有点像是被收进去一样,不知道是哪个设计师设计的,设计大气一点不好嘛,而且手机互联不能点击确定,都不能用,每次都是用车机,体验感差点意思,还有氛围灯的数量也比较少,全车配备更有氛围感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为家里已经有一台油车了,需要在购一台小车主要负责市区通勤和接送家人。预算就在13万左右,要求是品质可靠、省钱省心。奔腾悦意07的外观、环保内饰、扎实续航和超低的能耗成本深深地打动了我,经过试驾后,觉得各方面都很均衡,没有明显短板,于是就拿下了。最满意的是省钱!作为家里第二台车,替代了之前那台油车,开销立马降下来了。家用充电桩充电,每公里成本才几分钱,一个月电费算到不到一百,和之前每月近千的油费比,简直是天上地下,为家庭省了一比很大的开支。
【不满意】后排座椅的坐垫长度和填充物柔软度还有提升空间。对于大腿的承托稍显不足,如果长途乘坐,后排的舒适度会打一些折扣。不过考虑到这车的基本都是市内短途通勤,这个缺点可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km悠享版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了有一段时间了,这车真是越开越喜欢!动力特别给力,红绿灯起步直接起飞,跑高速超车分分钟。最让我满意的还是新车一点味道都没有,座椅坐着特别舒服。对比了几款车型都是没什么感觉,唯独这个车的动力让我这个年轻人爱上了!空间也是确实大,能放很多东西,- -家人出去旅游,坐的时间长了也不会觉得了,后排还有空间让我们舒服的跷二郎腿。
【不满意】不满意的地方就是后排的阅读灯亮度一般,晚上找东西有点费劲,得开手机补光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】