阿维塔12 2025款 改款 Max纯电版

【满意】最满意的是外观和智驾了吧，阿维塔用的华为ads智驾系统，这也是我选择它的主要原因，目前华为的智驾在国内一众智驾系统中独一档的存在，虽然黑的人很多，但是却是实实在在用起来最放心的。外观也是毫无抄袭痕迹，原创度非常高，开出去回头率也很高。
【不满意】最不满意的应该就是塔子的底盘和续航了，因为阿维塔12的车身尺寸非常大，所以底盘调校显得尤为重要，但是阿维塔12的底盘明显没达到我的预期，开在路上跟开船的感觉一样，晃晃悠悠的，尤其转弯时候的侧倾非常严重，这让我挺不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计造型极具未来感和科技感，流线型车身、独特的LED灯组以及无后窗的掀背设计，辨识度极高，开上街回头率十足。 智能驾驶搭载华为高阶智能驾驶系统，配备三颗激光雷达，在高速、城市道路及拥堵路况下表现出色，能有效处理鬼探头等复杂情况，操作果断且丝滑，大幅减轻驾驶压力舒适。
【不满意】长安的地盘调教还有待提升，没有后轮转向，转弯半径有点大，调头时相对较窄的路口一把过不去
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】蓝色内饰真的太爱了，是我最庆幸的选择，座舱设计充满了人性化和前卫大胆的设计。座椅的记忆功能能够自动调整到我之前设定的位置，每次上车时都能迅速找到最舒适的坐姿。中控大屏的操作界面简洁直观，各种功能一目了然。
【不满意】续航目前还是有些偏高的，特别是下雨天气和秋冬季节，高速路段电耗偏高，经常跑高速的我不太友好，需要定时定点充电，缺失小冰箱，夏季在车上好想随时喝一瓶冰镇饮料啊！！哈哈
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.我的车型是25款12max纯电到今天开了16000公里，平时用车的场景主要是城区上下班。基本上每天都要跑80多公里用来跑业务 2.在整个自驾的过程中，体验感和情绪价值还是非常不错的，不亏自己当时只试驾了一次就买了。 并且当时别的车看都没有看，这是我人生第一辆电车，美滋滋的开心得很 智驾平时在快速路和高速高架桥用的比较多，一开始自己开始比较担心的，用了之后才知道非常的稳，续航平时自己城区跑的话可以达到450-480这个样子，从刚开始电耗20以上到，现在熟悉了之后可以稳定到19左右，一开始模式全部设置的个性化模式，现在开的舒适模式越开越顺。 总之还是比较不错的 有了塔子还是很方便的，但还要注意别分心 这辆电动汽车在道路上的表现令人印象深刻。它的加速非常平稳，几乎感觉不到任何顿挫感。每当轻踩电门，车辆都会迅速响应，带来一种随心所欲的驾驶体验。 转向系统也非常精准，方向盘的手感恰到好处，既不过于沉重也不过于轻飘，使得操控变得轻松自如。在高速行驶时，车辆的稳定性极佳，车身姿态控制得非常好，给人一种安心的感觉。 希望以后改款可以增加后轮转向的功能，目前这个功能急切的需要，嘿嘿 离车泊车这个功能直接吹爆。
【不满意】最不满意的就是电耗，稍微高了点，不过充电很便宜，值了
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】阿维塔12纯电使用体验总结 最满意 华为乾昆智驾ADS34.0系统表现亮眼，三激光雷达+19项主动安全配置实现精准变道、无保护掉头及360度防撞，高速/城区辅助驾驶流畅度高；800V碳化硅平台充电高效，30%-80%仅需20分钟，CLTC续航超700km，兼顾长途与日常通勤需求。
【不满意】零重力座椅记忆功能缺失，每次使用需手动调整；腿托升起时易夹小腿，且脚部空间不足顶到中控台；后排未设独立温控分区，出风口尺寸偏小，舒适性与BBA存在差距。
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【其他】

【满意】最满意的地方肯定是智驾了，无论是停车还是行车。都是让人方便很多，高速路全程智驾可以让你的旅途轻松不少，加上通风加热按摩齐全的座椅，让你久开不累。
【不满意】最不满意的就是后备箱空间了，为了造型而牺牲了空间。其次大概就是这个轮胎了吧。原厂给的邓禄普轮胎确实是差点意思，而且大尺寸的轮胎，帅是真的帅，但是有帅的代价，胎嗓确实大，而且换胎确实肉疼。
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【性价比】
【其他】

【满意】外形和内饰是最满意的，很有科技感，在路上回头率拉满了。
【不满意】最不满意的还是定价，感觉配置不足以支撑比06和07贵将近十万块钱。
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【性价比】
【其他】

【满意】最近经历了一次剐蹭，感受到了阿维塔服务，事无巨细，基本都是他们在帮忙，大大改观了～最最惊讶的是，晚上九点多刮蹭的，半夜12点半阿维塔售后就加微信了解情况了，当然那会我睡着了，哈哈哈哈哈，还是第二天一早看到的！然后第二天早上9点多联系好了，中午1点拖车就从200多公里外的南昌到上饶来拉我的“战损”小塔。之后，就是沟通商量，还是那句话，事无巨细，虽然历经半个月才回来，但是是阿维塔叫代驾帮我开回来的，还送到单位。暖心～ 还有一次爆胎，车胎扎到钉子，没一会儿就显示胎压过低，正当我一个女司机慌乱的时候，感觉也就30秒左右，阿维塔来电话了，说是检测到我胎压有问题，问我发生了什么，需要哪方面救援等等，最后也是在阿维塔的帮忙下成功解决了这个问题。
【不满意】网上有听到很多关于阿维塔售前或者售后不好的评价，我相信也是真实发生过的，万幸，我经历过的售前售后都比较满意。特别是我的销售到现在买车这么久了。有什么问题找到他仍然会耐心的给我帮助或者解决。希望售前售后再改善一下。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在，因为单位离家远，也开了不少路了！那就和大家来分享一下阿维塔这段时间带给我的体验感吧！ 总而言之，瑕不掩瑜，提车到现在还是很为它的舒适性所折服的！
【不满意】加配的选择上来说，这点是让我不太满意的，毕竟到现在电子门后续加装还是阿维塔工厂的难点，至今没解决！商城上线的一些后续加配选择，都是一些不痛不痒可有可无的东西，这点真的很无趣！
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【其他】

【满意】自从我将阿维塔12开回家，已经过去了四十多个日日夜夜。这段时间里，我驾驶着它穿梭在城市的每一个角落，感受着它带来的便捷与舒适。现在，我可以说，对阿维塔12的整体满意度是相当高的。 首先，阿维塔12的原创外观设计非常吸引我。它的线条流畅，车身比例协调，每次停在路边都会吸引路人的目光。内饰方面，材质的选择和做工都体现出厂家的用心，无论是柔软的座椅还是精致的仪表盘，都让人感觉物有所值。 在性能方面，阿维塔12的表现也让我满意。无论是加速还是制动，都显得游刃有余，给我带来了一种驾驶的乐趣。特别是在高速行驶时，它的稳定性和操控性让我信心十足。 当然，任何产品都不可能完美无缺，阿维塔12也不例外。我尤其期待厂家能推出更多拓展坞选项。目前的拓展坞虽数量有限，如果能有更多的选择，无疑会为车主提供更多便利。 此外，我非常希望官方对阿维塔12进行更多的官方加装选择，特别是氛围灯。想加装又顾这顾那的，所以希望原厂能出图放心，这样不仅能让车内环境更加美观，也能提升驾驶时的体验感。 总之，阿维塔12在很多方面都让我感到满意，但仍有进步的空间。我相信，随着厂家不断推出新的拓展坞和软件更新，我的阿维塔12将会变得越来越完美。我也期待着未来能够驾驶着它，探索更多的可能。
【不满意】主要涉及上述提及的氛围照明系统，以及拓展坞的性能。此外，尽管官方APP应用程序正在持续更新，目前其功能仍然较为基础。期望在后续版本中，能够为第12代产品引入更多附加功能及升级改进。
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【其他】