| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平常和女朋友出行全靠这辆车,目前对这款车非常满意,大大提高了我们的生活便利性。平常各种美食街都能看到我们的身影,而且车子本身比较小,穿梭容易,在市区随便找个地方都能停车。
【不满意】一上手就感受到了一个问题,因为车子实在太可爱了,总是容易被别人恶意别车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这价格是真心不高,才7万多就能拥有接近两米八的越级轴距,空间大了也舒服,带娃出门太香了。
【不满意】就是我买的是低续航版本的,平时在市里开是完全没问题的,但春节时候回老家,续航就掉得快了,标称330,实际240。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.15万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们是25年年底结婚的,这台车是老爸老妈当时给我的陪嫁,老公本身就有一台油车,所以我们家里现在也是油电组合,这台车大多都是我一个人开,我感觉这种小尺寸的车子真的好适合女司机呀,转起弯来或者掉头的时候都很方便,包括倒车入库或者路边停车基本没什么困难,再者就是这台小车的颜值也很在线,特别是前脸造型上半部分的封闭式设计就很有新能源汽车的未来感,下半部分的黑色中网又特别有气场,从侧面看上去车身比例也很协调,这种类似四叶草样式的轮毂造型也特别有辨识度。
【不满意】我感觉车机不支持手机互联的话还是挺不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老伴不上班之后,就想着能多出去玩玩,所以准备买一辆属于我们自己出行的小车。AION UT出行成本比较低,开起来很顺手,而且很适合两个人使用,整体我都很满意
【不满意】其实我们俩也开过不少车子,对这辆车暂时没什么不满的地方,觉得它的整体配置、驾驶感受都很好,只不过电车我们是第一次开,稍微有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2409公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我去拉年货的时候,超市老板笑话我说一次拉不了,谁能想到,后排座椅放倒后,我放下了两箱水果,四箱酒和几袋大米。
【不满意】我不太满意的是标称330公里,本来就不算长的续航,实际还打了个大折,才跑220公里的续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我人生中的首台车,怎么也得说几句,要说最满意的,那肯定是性价比了,首先是价格便宜,再就是它拥有的配置都是我的需求。
【不满意】因为平时工作比较忙,没大有时间长途出行,买车的时候感觉330公里的续航也够用了,谁知道实际续航才190。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次直观地感受到现在车子的价格真的非常便宜。当时去看车时,以为我这个预算只能买个一般的车,但没想到实际用起来的感受非常好。AION UT的智能水平很高,目前车子里该有的功能都有,驾驶体验也很棒,所以性价比应该是我最满意的地方。
【不满意】我觉得AION UT在硬件配置上比较好,但在软材质上做了一些取舍,比如方向盘材质是塑料的,但这些都不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1755公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这小车就像个贴心室友——续航不虚标、充电像点外卖一样快,智能系统比手机还懂我,关键价格还特别友好。
【不满意】后排坐久了有点憋屈,内饰塑料感稍重,但想想价格又觉得可以原谅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】11月购车,正好赶上各种优惠补贴,直接省了小1万了,这政策真是太香了。
【不满意】前两天我在高速公路上,时速达到了80以上,这时候感到胎噪风噪声有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安UT |
| 购买车型 | 2025款 330星辉版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本超级低,对于我们在家里充电的情况下,这台车子公里也就在1毛钱左右,很多时候都要比公共交通还划算,而且我每天上下班代步,往返都有40km了,所以说确实要省不少钱,同时对于这个级别的车子来讲,这台车子的价位也确实挺合适的,而且尺寸小,操控灵活,可以说日常代步是真心很不错了。
【不满意】这台车子的整体实力就已经非常不错了,再加上目前买车时间也不是很久,总之也没有什么特别不满意的地方,就是感觉这种电车的后段动力储备不是很充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】