| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 145尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13.35万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为本人比较喜欢大一点的车,然后预算也有限,就在懂车帝上看到了这款车,当时就感觉颜值挺好看的第二天就去4s店试驾了,第一眼看到实车就觉得很酷。然后当天就订车了,等了两星期,车就到了,这个速度还是可以的,毕竟是新上市的车。
说下感受:外观我自己是比较喜欢的,但是也有说难看的,这个仁者见仁吧。
空间这一块是真的没话说。
然后是续航,我买的是145版本的,实际续航能到100km左右吧,当时也没打算是纯电开,就打算一边用油一边用电,这个还可以接受。
然后辅助驾驶这一块没在市区开过,快速路上感觉还可以,打个转向灯就会变道。
充电的话,我有次从10%-100%大概用时是40分钟左右吧,前80挺快的,20分钟左右就可以充满。
然后车机的流畅度也还可以
音响效果的话,我这个145版本的,前排听着还行,中规中矩,后排的话声音有点小,因为少了好几个喇叭的原因
座椅的话,后排很舒服,这个价位加热通风,电调,都配齐了,这是一大亮点,然后副驾还有零重力座椅,女朋友超赞,高速行驶的话100码以下的隔音很好,过了100的话稍微有点噪音,但是可以接受,整体来说,隔音确实挺好的,前排是双层夹胶玻璃,后备箱空间也很大,能放下很多东西,这一点对于我这种爱出去露营的人真的超赞,个人感觉145版本的轮毂比215的好看,
底盘的话,因为以前也没开过车,所以感觉还可以,过不好的路也没感觉太颠簸,车身很平稳
说说缺点:哨兵模式的ota还没有更新,然后车机应用太少了,这个希望可以ota下,然后手机互联不知道是没有还是没找到,然后车机的话,提车半个月卡死了一次,10秒左右,前排座椅腿部太短了,长时间开有点不舒服,其他的整体都还挺满意
【不满意】哨兵模式的ota还没有更新,然后车机应用太少了,这个希望可以ota下,然后车机,我提车才半个月,昨天倒车挂R挡的时候,整个车机全部卡死了大概10秒左右,其他的整体都还挺满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 145尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为人生中的第一辆车我为什么要选择他,给大家分享下我的个人看法让大家参考一下。
起步快,官方百公里7.36秒,这种大车加上这速度推背感很强,车大的原因比同样速度的轿车要体感快一点感觉。纯电开起来很安静,发动机启动时有点声音几乎可以忽略,有时候纯电开习惯了没电后发动机介入还有点不习惯。
【不满意】关于不满意的地方,其实如果非要说一个就是跑高速超过120后发动机噪音比较大。对比起平时的安静比较突兀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 145尊荣型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间简直是无敌,然后就是能耗,这么大一个车能耗只有13左右,然后就是操控了,底盘、方向、动力都不错。ran“ho还有提车时最大的感受就是长安交付中心的服务和上牌的便捷,交车上牌一条龙服务,全部都在交付中心搞定,不在需要另外在跑车管所,大大的节省了到处跑路的时间,为服务点赞。
【不满意】部分功能还要等OTA才有,比如哨兵模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 145尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Q07属于耐看型选手,外观设计简约时尚,贯穿式车灯非常具有标志性,Q07钥匙设计也非常讨喜,小巧可爱,还可以用NFC解锁。内饰质感还不错,采用大部分软包,中控大屏会根据主副驾唤醒而转变方向,操作方便。
重点要夸夸后排空间,腿部和头部空间十分充裕,本人身高185坐在后排也能感受到宽敞,后排小桌板放下也不会碰腿,后排座椅可以调节,家庭长途出行会比较舒适。
动力输出平稳,起步没有笨重感,加速推背感明显,各种路况都能轻松应对。Q07的刹车没有明显点头感,这一点相对于之前有了很大的改进,座椅按摩也比A07多了两种模式,情景模式有十几种,抬头显支持显示车道以及车辆显示。
底盘调教比之前车有了不小的提升,底盘可以三档调节根据自己需求调节,CDC魔毯电磁悬挂,能根据路面状况调整底盘软硬,经过颠簸路段时,车内舒适性还好,驾驶起来平稳顺畅。
开导航可以实现上下匝道,语音换道、泊车等操作,反应比较迅速,能精准识别指令。也可以开转向灯自动变道,跟车、变道等操作比较流畅,表现还不错。
希望后期可以ota增加哨兵模式,副驾屏幕多加一点娱乐软件,总的来说,15万级能把空间舒适性和智能驾驶做到这个水准,Q07值得竖起大拇指!
【不满意】长安启源Q07在空间,能耗,舒适性和科技配置方面表现出色,虽然车机系统很HUD显示存在一些小问题,操作比较复杂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】