| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1589公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提车一段时间了,今天瞎聊几句,和大家分享一下用车,外观不多说,内饰做工真一般,方向盘很有个性啊,大连屏不错。动力也来说说,提速还行,家用足够了,舒适性还可以,当然这也和路况有关系。一般速度上了70,胎噪就大了些。因为是标配,过减速带的时候还是有点颠簸。还是后悔了,没有加空气悬挂。
智能辅助说一下,这是我买新能源车最关键的地方,智能辅助驾驶。一开始非常不放心,当心系统不成熟会乱跑。多试几次后,感觉到了非一般的酸爽。智慧躲闪、超越慢车都尝试过了,现在可以用智能驾驶的我都会用到,有一次跑长途智驾比例到达了78%,辅助驾驶已经超过800公里了。期待早日开通NOA。有一点不足的是智驾时加速不够均匀,尤其是前方有车的时候,雷达检测不到前车时加速快,监测到后又快速减速,感觉既费电也不安全。续航还算可以吧,夏天还行,续航会高一点的,能到480吧,还是有虚标的。
【不满意】1,充电口斜向上,天然不挡雨,插枪超难插,对女生非常不友好
2,后视镜形状的问题,右后视镜视野范围太窄了,虽然变道会自动出右侧视频,但是对习惯看后视镜的司机来说还是很不习惯。
3,后挡风玻璃太小了,车内的中后视镜可以说是个摆设,根本没法通过中后视镜观察后面车况,得通过方向盘调后面影像。给我的感觉是,脱裤子放屁
4,哨兵模式太费电了,这玩意基本真开不起啊,一晚上基本掉电10%,不开吧怕出事,经常开吧这电也够快的。
5,高速噪音真的很大啊,有时候听音乐都听不清啊,胎噪太大啊。
6,无线充电发烫啊,有时候充电发烫,不知道怎么回事,大家遇到过吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3549公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】漂亮自己的漂亮智己
智己打动我的就是颜值和精致感,然后因为售价是20万左右的车型,也不会有廉价感,虽然算不上豪华,但是家用车里应该还算可以。
内饰做工方面又比较有科技感,车内触摸得到的都是皮质。特别是那个方向盘我很喜欢,挺好用的。不会遮挡仪表信息。
底盘开起来很舒服,路况不好的时候很避震干脆。车身不会慌动很大。我试驾了智己的几款车都感觉差不多,类似我以前的德系车的感觉。
电耗能耗还挺不错的,最近11的能耗,表显续航跟实际续航9折稳稳的。还是挺满意的。而且光感天幕也比较方便,要是老款还得装遮阳帘。
我现在现在开了3500km。还没发现什么问题。基本上挺成熟的,毕竟也第二代了。
很喜欢和智己一起拍照,智己拍照很出片。
也有建议,应该也加个电动升降的尾翼。比较运动轿跑风的车型。
【不满意】电动升降尾翼没有,应该也加个电动升降的尾翼。比较运动轿跑风的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 452公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】简单聊聊选车吧,看了很多车,小米偏驾驶乐趣,极氪科技感不够,上述2款智驾也一般。阿维塔也试了,科技感十足,可惜没有长在我的审美点上。机缘巧合一个看到了智己L6,瞬间被外表征服了。直接就头脑一热提车了,感觉有点冲动了,哈哈。
说说感受吧,颜值真的很喜欢,这个车外观就是漂亮啊,内饰太简单了,中控屏有点太大了感觉,车机功能还可以吧,一般常用的有音乐、导航和电话接打,有时候会使用手机连接车载蓝牙停喜马拉雅之类。其他车机功能体验感都还不错的,语音识别还不错,只是寻找电话通讯录还在学习中。蓝牙通话的质量不满意,卡顿、杂音、回音都有,对方基本靠猜。空间也说一下,。我身高180,体重80公斤,主驾位置富余空间是挺大的。后排座位家人带娃一起,也还很宽敞,有点点缺陷是后排座位后倾了一点点,还在适应中。有一次1.9米的腿长同事乘车,稍微拥挤一点点,但这是个例。手机无线充电很方便,就是散热效果一般,充久了有点发烫。水杯放的很顺手,眼镜盒觉得就有点鸡肋了。尾箱储物还方便,两个行李箱,一个婴儿推车,还可以放点杂物,出行还是很方便。
能耗和续航:说是续航690,其实真开起来也就500左右,虚标还是有的,但是家用也足够了,平时主要是上下班开,回老家也不是很远,基本上每月充电2次就够了。一般是低于20%去充电,快充的话1.5小时,慢充最多有过12小时。慢充感觉有点慢.
驾驶感受:驾驶感觉第一点是加速快、超车快,这是电车比油车的优势所在。以前油车超个车安全距离要留足,现在好一些了,驾驶乐趣出来了。加速也还比较均匀。第二点就是噪音小很多,减少了驾驶员的疲惫感。第三是座椅非常舒服,座椅通风在三伏天简直不要不要的,背上透着清爽,而不是以前的衣服要湿一片。但是高速噪音还是很大啊。
【不满意】机械按钮太少了,调节左右后视镜需要通过中控屏选择对应功能再调节。储物空间少,副驾没有手套箱。只有扶手箱和后备箱。车机自带导航的字真的很小啊,高速上想看下一个服务站的有没有充电桩,那标识真的太小了,得仔细看。可能开习惯就好了吧,音响效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智己L6 2025款MAX版真实体验:颜值与实力并存
最近实际体验了智己L6 2025款MAX版,给我留下了挺深的印象。首先这车颜值真的很能打,特别是那款紫色车漆,在阳光下特别亮眼,流畅的车身线条和27°的溜背设计看起来既优雅又动感,开在街上回头率不低。
坐进车里,内饰科技感十足。联屏加上中控屏的设计,尤其是晚上点亮时效果很炫。半幅方向盘刚开始有点不习惯,但因为有了后轮转向,掉头很少需要打满,适应后就觉得挺好用的,而且视野更开阔了。主驾的“贝果舒压座椅”支持坐垫软硬三档可调,配合通风和加热功能,长时间开车也不容易累。不过前排储物空间确实不多,手机有时候不太好放。
续航方面,我这台MAX版是74度磷酸铁锂电池,CLTC续航690公里。实际开下来,夏天电耗大概在12-13kWh/百公里左右,正常通勤一周充一次电基本够用。全系800V高压平台充电速度很快,补能没啥焦虑。
智能驾驶是它的强项。标配的激光雷达和“满血版”Momenta算法,让它的IM AD辅助驾驶挺好用的。尝试了一下城区NOA,处理复杂路况比较从容,比如无保护左转和突然出现的行人,系统识别和反应都挺及时。雨夜模式非常实用,下雨晚上侧后方的视野通过屏幕看得很清楚,大大提升了安全感。
智能座舱交互体验不错。语音助手“你好智己”大部分时候响应迅速准确,能控制很多功能。新增的AI Agent智能助理能帮忙订票、找餐厅什么的,不过有些更深入的生态联动还有提升空间。
总的来说,智己L6 2025款MAX版在设计、智能驾驶和底盘操控方面优势明显,是一款既有颜值又有硬核实力的纯电轿车。如果你看重驾驶质感、智驾能力,并且对个性化设计有要求,它是个值得考虑的选择。综合来看,这款车在25万级纯电轿车中确实很有竞争力。它不仅拥有吸睛的外观设计和科技感十足的内饰,更重要的是在智能驾驶和续航补能这些核心体验上都做得很到位。虽然有些小细节还能优化,但考虑到这个价位能买到激光雷达+800V平台+后轮转向的配置,性价比确实不错。如果你正在寻找一台既有驾驶乐趣又足够智能的电动轿车,智己L6 MAX版绝对应该在你的候选清单里。
【不满意】当然也要说说不太满意的地方:前排储物空间确实偏少,手机和随身小物件经常找不到合适的地方放。半幅方向盘虽然炫酷,但需要一段时间适应,特别是倒车入库时。车机系统偶尔会出现卡顿,特别是在同时运行多个应用时。后排座椅的倾斜角度偏直,长时间乘坐可能会觉得不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4064公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉智己L6已经陪我一个月,这期间一共行驶了4064公里。
我买的是max版本,超高性价比的最低配,也有激光雷达和高阶智驾,还有一键遮光的天幕,前排座椅按摩都有。
说说它的续航,我一次性开的话能跑500公里左右,全程有开23度空调,对于日常通勤和偶尔的小长途来说,这个续航表现完全够用,高速续航我测试是打了7.5折,120km/h的速度,全程也开着空调,基本上我不太需要路上补能,一般直接可以到达目的地。
作为新手司机,我超爱它的360全景影像功能!遇到窄路或者停车的时候,随时开启它,再也不用担心会剐蹭。电子后视镜也很实用,在下雨天后视镜起雾和水珠完全看不清,这时候打开电子后视镜就完全不虚了。
【不满意】不满意的地方就是哨兵有点耗电,一晚上得掉3度电左右,还有个就是没有官方的氛围灯加装,原装的氛围灯太少,一共就四条短灯带。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2953公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】望眼欲穿提到新车,上牌/贴膜/布置/,慢慢了解它/操控它/驾驭它,渐渐成为熟悉的朋友。彼此陪伴,默默守护。
👉紧跟热点,好玩好看的智慧灯语让你想out都难!
👉carlog帮我随时随地记录不想错过的路上的小美好!
👉光感天幕简直是怕晒星人的保护伞!
👉一键泊车更是为我在车位紧张的公司,抢占到一席之地。
👉智能辅助驾驶,偶尔帮我舒缓一下通勤的疲劳。 至于稳定操控、窄路一把掉头、猎鹰大灯、全域补盲总是在一次次的使用中给我惊喜和安心。
不懂车的女车主,实在拿不出多么专业而华丽的词藻来点评小6。但它真真实实的陪伴与护航,让我觉得和它的每一程都充满着美好。 未来的路,我要和智己一起进步。 和我的小6一起走走、停停、看看沿途的风景。 爱自己,也爱智己。
【不满意】实际能耗每一程的差别有点大,可能跟个人用车习惯,路况,车速等多方面因素有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第二辆电动车,第一辆车是高合hiphi Z,众所周知的原因不得不卖掉(血亏….)
再次选车觉得还是选老牌传统大厂品牌靠谱点,所以就在上汽、广汽、东风里面选,甚至还看了不少老牌传统豪华品牌做的电车
这次预算20万出头(因为我实在不想再像买z那样花60万最后卖了20多万纯纯大怨种),看了特斯拉看了小鹏看了小米最终选择智己,再次选车觉得还是选老牌传统大厂品牌靠谱点
选择智己有以下几个点
开习惯高合后我对底盘操控还是挺有追求的,所以最终锚定下来符合我的只有智己和小米的底盘开起来既运动又不会那么纯硬兼顾舒适
放弃小米的原因很简单,智己全系800v且小米的车主风评很差,实在不想买一台车开出去还得被人嘲笑是精神小伙
刚开始对续航还真没怎么在意,但是真实打实的开下来后还是挺惊喜,我这74度电池实际续航能跑到450公里(城市代步),如果纯高速路段顶着120km/h的限速去开也能开350公里
最后就是外观,我个人最喜欢的其实是侧面和屁股,我对前脸的造型一般般,但是内饰很喜欢,也是特意为了内饰更加简洁没选max+就是不想要那块副驾驶屏幕
总的来说,这车是好车,是被营销耽误的好车
唯一的缺点就是能不能营销再给力点啊。。。开出去别人都不认识我开的是啥车
【不满意】白内真的是每个车主的噩梦,很容易脏,如果像我这样的强迫症需要每周洗至少两次车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如题,第一次看智己,我觉得我并不会买它,但最终却还是下了订单,成为了智己车主。
想起5月17日下午,跟朋友吃完饭在去健身房的路上邂逅了全新智己L6。其实自己是个汽车小白,只知道看外观,其他的我实在看不懂。到店里接待的销售很nice,非常细致的跟我介绍了这款车,虽然当时听懂了过后还是有点懵的我跟朋友说,我肯定不会买智己。车的确很漂亮,但由于我个子高,这款车的空间对我来说还是差点意思。本着支持国产车的理念,后来看了小鹏P7➕,领克z10,阿维塔07,以及外观最拉风的小米。看了小米后掏出手机只想下订单,却又被等车周期过长拉回了现实,我觉得这只是我不订小米的原因之一,另一个原因我承认我心里还是有智己。不管我去看什么车,心里总会想着智己。尽管我说过我肯定不会买智己这句话。
周三晚上下班,不死心的我又跑去看智己了。销售依然nice,很仔细不厌其烦的跟我介绍这台车。这次一待就是一晚上,第二次来看它却惊奇的发现空间其实很OK,或许是第一次我没有调整好座椅,也或许是我对车内空间其实没太大概念,看的车多了,也就知道自己想要的是什么了,这大概就是念念不忘必有回响…
我的驾照已经拿了很多年了,却几乎没怎么开过车,于是想找陪练好好练车,不喜欢只听别人的评价,我必须要亲自试驾感受一下这台车。同时也算给自己一个冷静期,冷静的同时也让自己多学习了解汽车相关知识,如果还是觉得很OK,那就是它了。经过大半个月的冷静期以及试驾之后,我确定,它就是我想要的车。
当我想要下订的时候,之前的销售却离职了,于是我的买车计划延缓了10天…或许有人会觉得我很夸张,买个东西跟销售有啥关系?漏~感受真的很重要,买东西也是如此,人和人之间是相互的,不是折扣低或者赠品多就愿意买,前提也需要我觉得这个人靠谱,我愿意相信他,我相信任何人都喜欢工作能力强靠谱的人。看了4次智己,最后却没在之前老去的门店订车,在小红书上跟了从未谋面的销售下了订单,并且是我主动找的他哈哈!当然也是因为对方让我觉得踏实靠谱,我愿意相信他,真诚果然是必杀技。就好像一开始我笃定的跟朋友说,我肯定不会买智己,直到今天我成为智己准车主,或许这就是我和智己的缘分和故事吧。最后,感谢这一个多月选车路上遇到和认识的所有好心人!
下雨了,如果道路看不清,那就试试智己的雨夜模式吧!
【不满意】偶尔语音识别不太出来,语音泛化能力有待加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车上市就预定了,亮瞎眼的马蒂斯红。5月底拿到爱不释手,近两月使用感受很不错,夏季全程空调➕音乐➕按摩通风能耗预计可以到550km。行驶质感好,动力随叫随到,各方面都很优秀。
【不满意】储物空间少了些,好在大多数时间就自己一人坐车,到也无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己L6 |
| 购买车型 | 2024款 Max |
| 裸车购买价 | 20.7万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智己L6首先吸引我的就是外观,内饰,大连屏看着很舒服!莫兰迪紫相当高级,好看!
半幅式的方向盘,一开始看的时候,其实是有些担心的,网上也有很多人在吐槽这个。但是实际体验下来,真香~一抡一个不吱声,配合全系标配的后轮转向相当的好用。一把掉头的体验真的很爽。尤其是窄路掉头,看前车还要倒车调整一把的时候。
智驾也很好用,我之前一直还挺担心来着,为了完成新车任务,在高架的时候开了noa自动驾驶,开始是小心翼翼,紧握方向盘,脚放刹车,全神贯注。后面发现,比我这个新手司机开的还稳不少,车道一直保持在中间,变道也很丝滑果断!赞一个!
打灯变道的时候,大连屏会自动补盲,这个对新手真的是友好,很清晰,不用在转着头使劲看后视镜。尤其是雨夜模式的时候,左右后视镜视线不佳,看不清,雨夜模式会在屏幕上常驻左右后视镜的画面!相当好用!
还有个舒缓刹车点头的功能,我是新手司机,刹车的总是控制不好力度,开了这个功能之后,家人的乘坐体验好了很多,都在夸这个功能!
双层夹胶玻璃的隔音效果确实是好,还有个叫一键静谧还是啥的功能,我忘记了,反正开启之后关窗,基本听不到外面的杂音,下班回家路上,在高架上,开着智驾,听着音乐,难得的放松休闲时光,体验很不错!
最后就是瞬感天幕,一键遮光,我本来是想买 LS6的,是这个功能吸引了我老婆,强烈建议我买L6,黑科技感满满,也很实用!开了之后确实是不晒了。
【不满意】最不满意的就是储物空间了...真的少,副驾手套箱都没有...前备箱也是小的可怜。后备箱也没有下沉空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】