网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏X9 » 2025款 740超长续航 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.68万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是续航在一次长途拉出了小鹏X9的高速续航,能维持在600多公里还是非常满意
【不满意】缺点是车内会有一些噪音。作为旗舰版的商务,这是一个小毛病
还有一点是后备箱电动开启和关闭会有一点延迟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.58万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生的第一辆mpv,之所以选择纯电小鹏X9,也是因为小鹏品牌很好,在决定买车的时候,我的需求也很明确,就是考虑要空间大,智能化高,适合家庭出行,正好我是老P7的车主,小鹏的品质我也信得过。在对比很多市面上的几款热门mpv以后,我对于小鹏X9的满意度很高。后面选择了这台车,目前开起来都挺好的,没有问题。
【不满意】换车的尽头就还得是mpv,目前对这款车用车感觉都挺不错的。一点不太满意的是觉得第三排使用的情况下,后备箱的空间稍微有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏X9真的太吸引人了,整车外观属于比较超前的设计,开出去回头率还是蛮高的,气场特别大的一款车,尺寸也挺大,车身尺寸已经超过5米,不仅给驾驶者提供了足够大的空间,还有足够的面子,不管是作为接待用车还是家庭用车,小鹏X9都是很合适的
【不满意】新车可能还没适应过来,总感觉车内的屏幕功能太多,有些还没熟悉到位
还有一点是,车内驾驶座椅按摩功能的力度不大,长途行驶会感觉按摩有点轻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏X9绝对属于硬核车型,不仅外观漂亮,还有一点使车内设计比较硬派,整体运动气息很足。因为小鹏这款车设计是以年轻为主,并且作为商务接待车型,也是非常有面子,整体的做工用料非常优秀,适合家用的一台商务车。
【不满意】当然小鹏x9这款车有一个小的缺点,在我用车这段过程中发现车内还是会有点异味,可能是车内真皮材质的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.9万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】6月份买了一辆小鹏X9,在之前也看了很多品牌,最后朋友也是推荐买小鹏X9,买之后觉得挺不错的,现在开起来感觉它的外观也很好看,新潮造型时尚,内饰也豪华,操作性各方面都不错,现在我儿子也喜欢车里面看视频,车内饰年轻,个人喜欢这个车的功能,座椅也带按摩和通风,总之各方面都满意。
【不满意】优惠力度太小,唉,看人吧,有的人会搞价就容易占光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏X9最满意的还是外观的设计比较年轻,时尚运动感给人感觉是比较大气的,特别是整个车身设计的非常硬派,并且续航非常满意,基本都能达到600公里以上
【不满意】缺点就是小鹏X9在行驶的时候地面与轮胎的摩擦噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二排座位前后可调,腿托、座椅通风这些通通都有。长途旅行或者露营,副驾驶零重力座椅一键放平很爽。自动泊车这个功能对新手真的太友好了,毕竟没开过mpv的话,一开始开这车还是觉得车身巨大
【不满意】配置非常全,个人都很喜欢,没什么不满意的对我来说。我唯一担心的是车内二排大屏幕的稳定性,那么大,我家熊孩子会不会捣坏了,七八岁的孩子最难管,总得叮嘱他在车里坐好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的空间真的是够大,而且很实用,mpv空间带来的舒适性才是我买这个车的关键
【不满意】X9的大尺寸带来了空间的自由,也带来了大车身的烦恼,那就是停车的时候会费劲点,这个也是无法避免的短板,也可能是mpv唯一的短板了,胜在自带的自动泊车有点功夫,帮我解决不少麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏X9开起来就类似于油车的那种沉稳和扎实,我起来也不晕车,座椅很舒适,而且这款车的底盘我觉得也挺好的,兼顾舒适的同时又不失驾驶乐趣,在面对坑洼路段的时候底盘能干脆利落的过滤掉多余振动,坐车内也感觉不到太大的颠簸,下高速过弯的时候悬架也能提供很好的支撑,让车身姿态保持平稳,感觉开起来这款车就非常舒适。
【不满意】目前让我感觉稍微不太满意的东西就是定制化的颜色,可选颜色有点少,缺乏一些个性,我希望后期可以推出更多的颜色选择,这样话可以营造温馨的车内氛围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 740超长续航Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】6月份买的小鹏x9用车量还是挺足的,现在两个月时间行驶了3000公里,高速行驶2000公里左右,在高速上续航是令我非常满意的,还有一点空间很大,出差也很方便,后排不坐人的话,把座椅放平也能放好多东西。
【不满意】如果鸡蛋里面挑骨头的话,小鹏x9这款车就有一个问题,倒车灯夜间确实有点暗了,需要中控屏幕来辅助倒车。还有一个不足之处就是座椅通风风量偏小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】