捷途旅行者 2025款 2.0TD DCT XWD穿越+

【满意】这种方盒子越野车，最满意的就是他的外观了，方盒子造型，银灰色的颜色，越看越喜欢。其实一开始，想买的是黑色，销售说，黑色的洗干净会很帅，但是很容易脏，脏了就特别丑，就定了银灰色，提车之后确实越看越好看，银灰色很耐看，还耐脏。说回车身，方方正正的车身搭配圆形大灯，大线条的轮眉，被小灯点缀的特别好看。开在路上，吸引了特别多的视线，对象也很喜欢。
【不满意】轮眉是最喜欢的，但尾部防撞杆那块塑料件，让人又爱又恨，原因无它，这个装饰很符合车辆整体气质，但是因为是塑料件，所以碰撞后，容易受损。我在停车场倒车的时候，和别人发生碰撞，就是很轻微的碰撞，结果就是一个大坑，关键这个东西还很贵，一个塑料件更换就好几千块，这个差评，希望能在保留这个特征的基础上，更换更好的材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是7月份购买的车 当时是在快手看到的这款车 外观非常的帅气 而且还能越野 当我购买完 这款车 重在外观帅 内饰空间 还可以 越野只能轻度的越野 搭载的双离合 四驱 底盘 一般的都可以上去 上山下河都够用 尤其动力 喜欢这款车 就不要在意他的油耗 买车 在意油耗 那还买什么车 这款车动力 外观 你在改装完以后 会显得更大气 有想玩越野的朋友们 我个人挺支持推荐你去购买旅行者 这款车绝对够用 穿越啊 个人强烈推荐旅行者这款车 有意向者的朋友们快去购买吧 跟我一起开启你的越野之旅 加入我们一起穿越 上山下河 不是问题 购买户外露营装备 定期还能在山上露营 欣赏一番独特的风景
【不满意】不满意在这款车油耗还是稍微高一些 原厂轮胎不是特别好 刚出厂就扎胎
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在买旅行者之前，我和很多朋友一样，在城市的SUV和硬派方盒子之间纠结。城市SUV太普通，硬派越野又太费油、舒适性差。直到旅行者出现，它完美地击中了我的“既要、又要、还要”： · 既要硬朗造型：方盒子设计，霸气外露，开上路回头率200%，满足了我对“诗和远方”的一切幻想。 · 又要城市舒适：承载式车身+前麦弗逊后多连杆独立悬挂，保证了日常通勤的舒适性，老婆孩子坐着不累。 · 还要超高性价比：对比那些动辄30万+的硬派造型车，旅行者的价格实在太香了，配置还直接拉满。
【不满意】人无完人，车无完车。说点实在的： · 高速风噪：方盒子造型的通病，高速超过100km/h后，A柱风噪会比较明显，但在可接受范围内，开点音乐就能掩盖。 · 后备箱地台偏高：因为底盘和备胎的关系，搬特别重的东西时会稍微费点劲。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观设计 方盒子造型硬朗，酷似路虎卫士，回头率高，满足消费者对硬派越野车的外观期待。部分用户认为其设计具有辨识度，适合追求个性化的用户。 性价比 起售价17.99万起，相比同级别合资品牌车型价格亲民，配置丰富（如15.6英寸中控屏、L2.5级辅助驾驶、索尼音响等），适合预算有限但追求实用性的消费者。 空间实用性 轴距2800mm，车内空间宽敞，后排腿部和头部空间充裕。后备箱放倒后可扩展至1653L，适合长途旅行和装载大件物品。 动力与操控 2.0T发动机动力强劲，匹配8AT变速箱换挡平顺，高速超车和城市驾驶表现良好。底盘调校偏舒适，通过性在轻度越野场景中表现尚可。 不足： 越野能力 承载式车身结构本质仍是城市SUV，缺乏低速四驱、差速锁等专业越野配置，实际越野能力有限，不适合高强度越野。风噪偏大，隔音效果需提升 细节做工 部分用户反映车门密封性差、内饰塑料件质感一般、偶发异响等问题，与合资品牌相比存在差距。 油耗表现 实际油耗高于官方数据，城市拥堵路况下油耗较高，对注重燃油经济性的用户影响较大。 品牌认知度 捷途品牌相对年轻，部分用户对其品牌历史和售后服务网络存在疑虑，二手车保值率也低于合资品牌。 总结 总得来说满足我个人需求，非常赞
【不满意】车顶风噪偏大，轮胎声音大，门缝大，车内要设置一个开启后备箱门的按键
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、开了3个左右，跑了5000多公里，我之前的车一 年也就跑6000左右，从提上这个车，跑的公里数也大了，生活也丰富了，见得风景也多了，就是你的生活不在是上班，下班回家了，变得丰富了，社交多了，认识的车友也多了
【不满意】就是觉得后备箱比较小，每次出去露营，还没放东西呢，就感觉装满了，有好多露营的装备都拿不下，如果后备箱再能大点，出去把座椅放到，不用改装直接就可以，躺着休息了，
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这个外观深得我心，看了好几家 最终15点多一点落地 要了全车贴膜，脚垫还有副驾屏 我感觉这个价还可以，就是油耗有点高 新车都十一二个。可以接受，毕竟买的自己喜欢的。 它是典型的硬派越野风格，线条硬朗，方盒子造型搭配大尺寸进气格栅，满满的力量感，回头率超高，开在路上气场两米八。车顶行李架、大尺寸轮毂，不仅实用还超酷。🚙 动力性能堪称卓越，2.0T鲲鹏动力，最大功率187kW ，最大扭矩390N·m，高速超车、爬坡都不在话下，动力随叫随到。XWD全自动智能四驱系统，6+X驾驶模式随意切换，泥地、沙地、雪地等路况都能轻松应对，安全感爆棚。💪 车内空间更是宽敞，180cm的大高个坐进去，头部和腿部都有不少余量。后排座椅能纯平放倒，瞬间变身舒适“大床房”，午休、露营都超方便。后备箱空间也很能装，搬家、自驾游完全没问题。🛋️ 配置上，15.6英寸中控大屏，操作流畅，显示清晰。还有语音识别、全景天窗、电动座椅记忆等，日常使用特别便捷。部分车型还有L2.5级辅助驾驶，跑高速轻松很多，540度全景影像，停车入库再也不怕刮蹭。🎈 对了 我是有旧车拿了个省补 补贴了一万 过户一下 车子还是我的
【不满意】后备箱空间我感觉小一点点 其实可以接受 看个人情况
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次了解这款车是从网络上短视频刷到 了，当时听名字就感觉挺有意思，非常有个 性心想一定很适合旅行吧，后来深度了解到 确实是一款非常适合出发去旅行在路上的车 方盒子外观，是吸引我的第一点，之后了解 到还有多种越野驾驶模式，感觉到这真是一 款不简单的车，试驾了一次，坚定了自己拿 下他的决心太喜欢了哈哈哈
【不满意】网上说的一些小问题我目前还没有遇到过， 不足的是车机语音助手会自己跳出来，但是 我重新设置了唤醒词也算解决了后排侧踏板 略微有些窄，上车时候需要注意脚踩的位置
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次了解这款车 是从网络上短视频刷到了，当时听名字就感觉挺有意思，非常有个性 心想一定很适合旅行吧 ，后来深度了解到 确实是一款非常适合出发去旅行在路上的车 方盒子外观，是吸引我的第一点，之后了解到还有多种越野驾驶模式，感觉到这真是一款不简单的车，试驾了一次，坚定了自己拿下他的决心 太喜欢了哈哈哈
【不满意】网上说的一些小问题我目前还没有遇到过，不足的是车机语音助手会自己跳出来，但是我重新设置了唤醒词也算解决了 后排侧踏板略微有些窄，上车时候需要注意脚踩的位置
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观上非常大气，实际车身高度和宽度会远超普通车型，属于绝对的硬派越野。 2、空间大，空间可使用率极高，捷途的设计非常顾及司机和乘客的驾乘感受，体验感直接拉满。 3、灵活性很高，这么大尺寸的SUV转向非常灵敏，完全不会有一点点的笨重感。
【不满意】1、后排的阅读照明灯，每次开门的时候后排灯都需要手动去点亮，不是很方便，希望厂家可以考虑到这点尽快升级。 2、车机系统自带的车机地图是固定的高德地图，希望厂家可以考虑让用户随意切换其他地图，比如百度地图等，这样可以让用户有更多的选择，也能提升更多用户粘性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:1.外观那叫一个爽；2.夏季座椅通风功能也好爽；3.进入车内基本无异味。
【不满意】最不满意的地方:1.到现在我还没有找到瞬时油耗和平均油耗，而且语音不支持显示瞬时油耗和平均油耗；2.油耗偏高，目前已跑236公里，平均油耗12.8。3.实体按键太少。4.手刹藏到方向盘底下，不便查找也不便按动。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】