悦意03 2025款 445km 欢悦版

【满意】揣着钥匙走近车门自动解锁，上车踩刹车直接点火，全程不用掏钥匙。两手拎着快递，用脚在车底一扫后备箱就开了。不用费劲巴拉找钥匙，这细节设计懒人车主狂喜！
【不满意】这车的后视镜加热速度有点慢半拍，雨雪天得等两三分钟才见效。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为准备买第一辆车的新手，倒车入库一直是我的难题。这款车的倒车影像画面很干净，没有模糊卡顿，还带标注距离线，能清楚看到后轮和马路牙子的距离。就算在光线不足的地下车库，影像也够亮，不用再找人帮忙指挥。
【不满意】喇叭音质比较一般，放流行歌时低音不足。不过平时开车大多只听广播或轻音乐，对音质要求不高，日常使用完全能应付。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特意带着老婆在多路段测试，低速行驶时几乎听不到电机噪音，胎噪也控制得很好。跑市区环路时速70公里内，车内交谈不用刻意提高音量。
【不满意】后备厢没有配备遮物帘，放置随身物品时缺乏隐私性，也容易积灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有次赶急事忘了充电，午休时插上电，下楼拿外卖的功夫补了150公里续航。小区慢充也友好，预约半夜谷电价充，比坐地铁还便宜。
【不满意】后排中间座位略硬，长途坐三人时中间那位说不得劲。不过我家平时就坐四人，影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力表现，作为从油车换过来的车主，这种差异简直太直观了！电车的加速响应一点不拖泥带水，起步特别快，红绿灯起步经常是第一个冲出去。完全没有燃油车的顿挫感，也没有动能回收带来的强烈拖拽感，动力输出线性平顺，开起来特别跟脚，日常通勤真的太爽了。
【不满意】有异响，平时市区低速行驶还好，一旦车速上了 80 码以后，车门异响和风噪就传进来，虽然不影响驾驶，但是影响驾驶心情，希望后续能找到解决办法，把静谧性提上来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是全景天幕带来的开阔感，坐在车里视野特别通透，要是能自带电动遮阳帘就简直完美了。另外 360 度全景影像配合透明底盘功能太实用了，倒车或过窄路时，不用下车也能实时掌握全车周围的实况，对新手和复杂路况特别友好，安全感直接拉满。
【不满意】最头疼的是手机远程控制功能不太灵敏，在车辆已经解锁的状态下，不允许进行远程操作，希望厂家能通过 OTA 升级尽快优化系统的稳定性和便利性，其他的车辆体验倒是都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末带家人去180公里外的营地玩，开空调跑全程还剩50%电量，没电源也能靠车供电，煮火锅、给投影仪充电简简单单，晚上还能开着氛围灯聊天。之前担心开电车露营半路没电，现在445km长续航加VTOL移动电站功能，彻底解锁了家庭露营自由。
【不满意】后排座椅角度稍显直了些，长时间乘坐会有些累，建议厂家后续能优化座椅设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 本人是今年5月份入手的车子，目前开了一万多公里，日常主要用于市区通勤，当初选车时对比过埃安、比亚迪、星愿等多款车型，最终敲定了它。这台车最让我满意的点有三个。首先是操作特别方便，不管是换挡、调节空调还是操控车机，上手都很轻松，就算是新手也能快速适应，日常开车不用分心琢磨操作。其次是省钱，作为纯电车，用电成本比油车低太多，完全没有加油的压力。最后就是空间超大，这也是我当初放弃其他竞品的关键原因之一，同价位里很难找到空间这么出色的车型，不管是驾驶位还是后排，坐进去都很宽敞，没有局促感，日常带家人出行也很舒服。
【不满意】最不满意 美中不足的地方也有就是天幕有点晒，夏天开车天幕区域会有点烤得慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的外观属于第一眼不惊艳，但越看越顺眼的类型。整体线条流畅，侧面的腰线让车身看起来不笨重。我选的是个比较常规的颜色，开出去不张扬，不会觉得掉价。车头和车尾都是贯穿式的灯带，晚上点亮后辨识度挺高，尤其是尾灯，设计得挺有层次感。
【不满意】最不满意的是它的智能化，车机操作流畅度一般，尤其是刚启动那会儿，切换应用偶尔会卡一下。语音助手，稍微复杂点就不灵了。这部分确实只是个“基础工具”，没什么乐趣和惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 作为开了 16 年油车的 “老司机”，换电车这件事我真的琢磨了好久！当初那台油车陪我风里来雨里去，感情很深，但随着年限增长，小毛病越来越多，换电车的念头就越来越强烈～今年 6 月刷到奔腾悦意 03 的置换补贴政策，价格在补贴后，让我们买车节省了不少，减少了资金压力，这点最满意。 最不满意：远程控车有时用手机开锁时要好几次才能开锁。 外观 悦意03的外观大气，没有多余的繁杂设计，前脸简约又不失质感，车身比例拿捏得恰到好处。车标更是简约时尚不浮夸，辨识度超高，我又买了一面软胶红旗标贴在车标中间，非常帅气。并且悦意03这款车有好几种颜色，适合各个年龄段的人群。全玻璃顶让车内空间更显宽敞明亮。 空间 悦意03，4450*1860*1635的尺寸，给内部结构留出了大空间，前排不拥挤，后排腿部空间富裕，后排脚底平整，中间乘客再也不用委屈地把脚翘起来，就算满员乘坐，三个人的脚都能自然摆放，不会互相干扰，真贴心。全景车顶，又增大了视觉开阔性，当阳光明媚的日子，行驶在蓝天下，让人心旷神怡。 内饰 灰白的配色，清新雅致，新车也没有刺鼻味道，内饰面料光滑细腻，也好打理，尤其正副驾驶位有排气孔，夏天开了座椅扇，凉爽舒适不闷汗。座椅的人体工程学设计非常到位，久坐也不会腰痛 。 智能化 自从有了 YOMI，我开车时的操作动作大大减少，双手能始终握在方向盘上，注意力也能集中在路况上，大大降低了分心驾驶的风险，安全感直接拉满。对于经常独自开车通勤，或者带娃出行的家长来说，这个智能语音助手真的很实用，既提升了用车便利性，又保障了驾驶安全，必须给 YOMI 点个大大的赞。 驾驶感受 对于我这个老司机而言，悦意03的操控性太好了，车的启动流畅，方向盘转向超轻，非常省力，驾驶时加速性非常好，超车更容易，车行驶时没有发动机的噪音，在高速上行驶，车的抓地性也不错，不会发飘，整体驾驶感受不错。 续航 我买的是悦意03，续航445公里的，跑高速开空调可以跑200多公里还能剩20%左右的电，跑个小长途还是不错，没有续航压力，用高速充电桩充满电大约1个小时左右，自己家充电那就更省钱了。 性价比 性价比很高，自从有了悦意03之后，出门尽量开它，开它没有一点的心里负担，太省钱了，在家充一次电也就20来元钱，和油车相比那可是省的不只是一点点啦！
【不满意】最不满意：远程控车有时用手机开锁时要好几次，可能一直也没找到正确的操控方法吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】