红旗天工05 2025款 750智选版

【满意】（一）仙云紫的内饰真的真的很好看！ （二）中控屏下的前排储物盒也很符合心意，再也不会把副驾堆得乱七八糟了。 （三）续航也很不错，虽然因为各种原因我没把电充满过，但是粗粗算下来开了1100km耗去的电量约是150%。 （四）满载5人来回一次上海150km耗电约23%，虽然不知道中途高速路段走了多长，但是这个耗电量也是能接受的。
【不满意】（一）新车还是会有味道，只是普通通风的话应该还要散很久。 （二）网速稍差一点的时候更新系统太慢了。 （三）红旗智联app上发了3条帖子都没发成功不知道是什么问题。 （四）哨兵模式和远程视频查看也不行的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.大空间，很实用：空间很充沛，日常通勤玩，外出游玩车上满载，车上人也不会感觉到拥挤。2.动力充沛：没有激烈驾驶的习惯，但是动力这块在日常超车的时候感觉很充沛，不会限制发挥。
【不满意】暂时没有什么不满意的点，这车在这个价位有这样的配置和实际表现我觉得对得起这个价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】红旗天工05试驾体验：真实感受分享 最近有幸试驾了红旗天工05，整体感受相当不错。这款车的自动泊车功能给我留下了深刻的印象，真的非常精准。在试驾过程中，我特意找了一个比较狭窄的停车位进行尝试，结果红旗天工05轻松地就完成了泊车，丝毫没有磕碰到周围的车辆，这让我对它的智能驾驶辅助系统充满了信心。今天路过的卡子门路段，算是南京比较拥堵比较难走的路段，一路上还是很顺畅，没有出现问题，比较放心的。 另外，红旗天工05的手势和语音交互功能也相当实用。在开车过程中，我只需要简单的手势或者语音指令，就能轻松控制音乐播放、开车窗等功能，非常方便快捷。这样的设计不仅提高了驾驶的便捷性，也让驾驶过程更加安全有趣。 总的来说，红旗天工05的试驾体验相当不错，无论是智能驾驶辅助系统还是手势语音交互功能，都表现出了很不错。
【不满意】红旗天工05试驾缺点分享： 在试驾红旗天工05的过程中，我发现了一些需要提及的缺点。首先，关于红绿灯识别功能，我发现系统需要红绿灯处于相对明显的位置才能准确识别，这在一些复杂或红绿灯位置不够突出的路口可能会造成一些不便，需要驾驶员多加注意路况。 其次，自定义泊车位置的功能虽然实用，但遗憾的是无法定义车头的朝向。这对于一些有特殊停车需求的场景来说，可能会稍显不便，需要驾驶员手动调整车位方向。 最后，关于车内的投屏功能，我发现在白天光线较强的情况下，投屏画面会显得有些模糊，影响了观看体验。这在一些需要依赖投屏导航或查看车辆信息的场景下，可能会给驾驶员带来一些困扰。 总的来说，虽然红旗天工05在很多方面都表现得相当出色，但这些缺点的存在也提醒我们，在选择车辆时还需要综合考虑各方面的因素，以确保能够满足自己的实际需求。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在这个春意盎然的季节，我有幸在女神节这一天，作为红旗推荐官，体验了红旗品牌的最新力作--红旗天工05。这台融合东方美学与尖端科技的“未来座驾”到底有何魅力呢？在试驾过程中，我深刻感受到了这台“未来座驾”的魅力，它不仅融合了东方美学与尖端科技，更是中国豪华车真正觉醒的代表。 红旗天工05最让我满意的无疑是它的智能驾驶系统。红旗司南智驾在城市道路中的表现堪称完美，拥堵跟车时的柔顺刹车和变道超车时的果断精准，都让我印象深刻。此外，NOA导航辅助在高速上的表现也非常出色，变道流畅，真正做到了“凌波微步”。
【不满意】在动静态体验中，总体感觉非常满意。唯一有点遗憾的是车身长度尺寸稍显不足。
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【其他】

【满意】开国元勋级的老品牌,终于焕发出了青春的气息，跟上了时代的步伐。
【不满意】红旗作为国车品牌，为什么不用我们民族的骄傲华为智驾？
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意和惊喜的就是这台车的智驾表现。红旗天工05搭载的“司南智驾”系统，采用了高阶视觉方案，这一套智驾系统是在红旗其他车型上没有的，天工05的领航辅助的表现也很出色，面对路口转弯、避让行人等情况，反应迅速，车辆还能够能自动保持车距、智能变道，轻松应对复杂路况，不仅能够减轻驾驶疲劳，也增添了很多驾驶的乐趣。
【不满意】与其说不满意 不如说有更高的期待，这台车的车长如果能够再加长一些，尺寸稍稍再大一个标准，可能我会更加的喜欢，毕竟从我的审美来看，车的尺寸也占了很大的比重。
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【性价比】
【其他】

【满意】红旗天工05最让我满意的就是他的外观，很年轻，也很运动，感觉像一款跑车，辨识度也很高。
【不满意】后备箱的开关按键在车牌上方的位置，每次打开需要弯腰，感觉不是很方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外形，喜不喜欢这款车，外形很重要，每个人看车第一眼，绝对是先看车的外表是不是符合自己的审美。当我到店看到红色的红旗天工05，颠覆了我对以往红旗车以往的认知，红色的配色，一体式大灯，略带流背的造型，完全走的是那种年轻运动时尚的路线，在同级别的新能源车来说，我认为颜值算是上等水平。
【不满意】车灯开关，操作繁琐，开启车灯的很繁琐，如果没有引导提示，可能车灯的开关很难找到。
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【动力】
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【满意】最满意：红旗天工05是红旗天工系列的首款纯电轿车，外表封闭式前脸，L形状大灯，车身尺寸4820mm长，轴距2900mm，续航750km，完全符合上下班用车需求，尾灯设计新颖，试驾过程感觉座椅舒适。内饰无仪表盘，以AR-HUD代目，悬浮中控，搭载司南智驾系统，支持高级辅助驾驶功能，及自动泊车功能，“去繁就简，返璞归真”意境。 最不满意方面，腿托略窄，后备箱开启幅度略大，缺乏便捷性。 外观方面：天工05无论从车身长度及轴距上看，都是精致漂亮，车身尾灯造型，更加增添了诗情画意。 空间方面：整车感觉空间恰到好处，视野宽敞，腿托支撑腿部功能，通风加热一应俱全。后排座椅空间对身高1.75的人也会留有余地，后备箱宽敞，让您的出行更加舒适惬意。 内饰上采用高级软包材质，触摸感温柔，适合儿童老人出行，最优秀的是无仪表盘，以AR-HUD代目，悬浮中控，液晶屏清晰，灵敏，科技感强，“去繁就简，返璞归真”的高级模式。 智能上最为优秀的司南智驾系统，驾驶敏捷方便，高级辅助驾驶系统，驾驶无忧，自动规划行驶路线，自动泊车等功能彰显科技与精准。 红旗天工05续航750km，搭载的210kW单电机，动力很强，驾驶灵活，智能驾驶时操控性好，复杂路况也能轻松驾驭，精准识别路况，提前预判各种复杂路况，我为红旗天工05的智能驾驶所打动，体验感很好很新颖。 红旗天工05抓住了我的眼球，选择红旗，相信红旗，大家快来体验吧。
【不满意】最不满意：就是天工05的后备箱开启位置很低，需要弯腰才能开启，如果能改进，提高100mm更为舒适便捷，还有腿托部分，如果能稍微宽出100mm，会更增加舒服出行感。
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【其他】

【满意】整体颠覆了我对红旗车型的认知，智能的不像传统的红旗。价格听说十分不错，物超所值，还带城市与高速NOA.
【不满意】后排靠背略直，长途乘坐会有些不舒适。后排腿部空间只能说是够用，而不是充裕。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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